简介:简述建立企业内部会计控制制度的重要性、必要性以及建立内部会计控制制度应遵循的原则,根据目前我国企业内部会计控制制度的现状,提出建立健全内部会计控制制度的基本思路。
简介:2018年11月20日,浩亭技术集团与美国公司HeilindElectronics在上海建立全球合作伙伴关系。双方在“慕尼黑国际电子展”上签署合作协议。
简介:本文以建立铁路快速货物公铁联运集疏运系统为主题,根据铁路快速捷货物运输需求的特点,初步提出了建立铁路快速货物公铁联运集疏运系统的建议,对于增强我国铁路技术能力和集约化经营水平、提高市场竞争力、保持并扩大其应有的市场份额具有重要意义。
简介:中国铁路总公司正在开展运输业务方面的标准化工作,立项开展铁路站车商旅服务标准化工作,有利于规范市场秩序、提高服务质量、提高劳动生产率,形成规模经济、增强服务企业核心竞争力,为铁路事业发展提供有利的技术支撑。此文从铁路站车商旅服务业务入手,借鉴我国服务业建立标准化的经验,通过研究,提出铁路站车商旅服务标准化体系框架。
简介:以服务于地铁企业发展战略为目标,提出地铁设备管理战略的构架及具体内容.基于地铁设备管理战略,采用平衡计分卡的多维度分析方法,科学地划分设备管理的客户、财务、运营和学习成长4个维度,运用设备可靠性、可用性、可维修性和安全性理论,建立北京地铁设备管理指标体系,并进行新旧指标的对标分析.实践表明,设备管理指标体系具有完备性、适用性和有效性,与现有北京地铁综合质量管理体系密切融合,可为实施企业发展战略提供科学的保障.
简介:主要介绍了GPS全球定位系统的基本原理、系统构成和基本应用,阐述了车栽GPS导航系统中电子地图的构成和数据格式,最后讨论了GPS技术在铁路交通运输业中的应用前景。
简介:文章采用位移控制法建立有限元模型,分析4种不同收敛模式下新建隧道上、下穿越既有隧道时对既有隧道应力、位移的影响。结果表明,收敛模式1,放大了上穿施工对既有隧道的影响,对下穿施工对既有隧道的影响估计不足;收敛模式2、3,隧道底位移为0,弱化了上穿施工对既有隧道的影响;收敛模式4,隧道底位移不为0,隧道顶位移大于隧道底位移,与实际情况接近。因此,在新建隧道上穿既有隧道计算中建议选择收敛模式4,在新建隧道下穿既有隧道计算中应避免选用收敛模式1,可选择收敛模式2、3、4。
简介:阐述了建立以岗位为主的基本工资制度,对进一步深化铁路企业工资分配制度改革,充分调动广大职工的积极性,确保资产经营责任制各项工作任务的顺利完成都有着非常重要的意义.在对铁路企业现行工资分配制度存在的主要弊端进行分析后,按照建立以岗位为主的基本工资制度改革方向,提出了改革现行工资分配制度的基本思路、具体模式及方法步骤.
简介:通过四叉树空间索引原理计算地形和影像金字塔,实现三维地形的快速建立和浏览,同时根据既有铁路三维线位,提出铁路中线分段投影、三维模型自动匹配等方法,可快速搭建铁路沿线三维仿契场景。
简介:介绍地铁项目中基于通信网络的联锁系统跨边界控制方案。
简介:在出行全过程的可达、候车、乘车、换乘4个阶段的基础上,建立基于时间价值函数的广义费用模型,并将广义费用及其他影响因素作为参数变量,建立了多模式公交出行方式,以公交快线、公交普线、轨道交通为主,公交支线、步行、自行车为辅,选择的NL模型,对显著性影响因素进行了分析.结果表明:本文所设计的模型拟合效果较髙,在改善显著性较髙的影响因子时,对优化公交系统、提髙公交出行比例有重要意义.
简介:介绍了南宁工务段针对当前新线建设施工,临近营业线所带来的安全问题和即将接管高铁运营的形势,在建立适应高铁安全保障体系、加强职工队伍素质培训、加强现场安全监控,确保施工安全和完善安全管理考核制度的做法,为即将接管高铁运营做好准备。
简介:基于多体动力学软件RecurDyn的动力学和运动学分析功能,模拟城轨塞拉门的运动过程,提出一种城轨塞拉门机械系统虚拟样机建立方法。首先建立门系统的三维装配模型,并导入RecurDyn,然后对关键零部件进行柔性化处理,再对材料属性、运动副、载荷、驱动、接触副、摩擦力进行设置,最后对仿真模型进行仿真分析,将仿真结果和实验结果进行对比,并根据对比结果对仿真模型进行修正。最终仿真结果表明,该虚拟样机建立方法是高效可行的。
简介:论述了以科学发展观加强工务安全管理,应从强化员工的安全意识入手,加强宣传教育,建立自控、互控和监控体系,加强对安全关键部位、关键问题和关键人员的控制,完善安全考核体系,以建立工务安全的长效机制。
简介:企业凝聚力是由企业价值观、制度体制、管理机制、企业环境及职工思想状况、利益追求、道德情操、心灵境界等诸多因素相互作用所产生的一种体现在员工行为上的、有序化的整体结构内力。企业凝聚力属于企业文化和精神文明的范畴,是企业内部重要的精神资源,是企业综合实力的核心战略。哈佛教授约·凯特在《企业文化与经营业绩》中提出:企业文化有可能成为决定企业兴衰的关键因素。由于在企业中,其员工的来源不同、生活经历、文化素质、工作性质的差异,决定了人们的价值取向各不相同。如果没有一种力量把不同价值取向的人同质化,企业就缺乏一种凝聚力。
简介:从多元经营企业的基本情况及人员构成分析铁路多元经营企业技术创新能力不强的现实问题及形成原因,提出以放大铁路企业整体价值为目的,依托铁路运输业的科技资源、技术要素优势,借助外部力量,走具有多元经营特色的开放式技术创新之路.结合铁路多元经营和运输业科技资源、技术要素等存量资源的特点,指出重组、整合这些存量资源是建立多元经营企业技术创新体系的首要任务.明确铁路多元经营技术创新的主要领域及关键技术,提出建立铁路多元经营企业技术创新体系的解决方案.
简介:随着收费公路实施计重收费,如何实现"贷款修路,收费还贷"良性发展,确保应收不漏,已成为收费公路管理部门必须面对的课题。详细介绍收费公路计重收费模式下偷费、漏费种类,剖析产生的根源,提出预防措施。
简介:<正>企业科学发展坚持做到"以人为本"的民主集中制,是推动企业发展的必然,任何企业的各项制度都必须体现管理民主化,尊重劳动者的合法权益和民主权利。施工企业通过建立健全企务民主管理,坚持从改革发展、经营管理、安全生产、党风廉政建设等
简介:在管理企业的过程中,财务与会计管理工作居于重中之重,因此,做好会计规范化工作就显得尤为重要,而建立健全会计信息管理体系又是做好会计规范化工作的基础.本文就如何健全会计信息质量监督体系。实施新会计准则,建立会计信鼠中心,推进会计电算化等方面,做了一些探讨.
简介:
对建立企业内部会计控制的思考
浩亭与Heilind Electronics建立全球合作伙伴关系
建立铁路快速货物公铁联运集疏运系统的思考
建立铁路站车商旅服务标准化体系的研究
北京地铁设备管理战略及指标体系建立
GPS电子地图的建立及GPS定位技术的应用
隧道不同收敛模式穿越既有隧道对比分析
建立以岗位为主的基本工资制度的研讨
铁路三维地形及仿真场景快速建立技术研究
计算机联锁基于通信的跨边界控制模式分析
基于出行全过程分析的多模式公交选择行为研究
南宁工务段建立适应高铁安全管理体系的思考
城轨塞拉门机械系统虚拟样机建立方法研究
以科学发展观指导建立工务安全长效机制
建立“七优先”、“七其次”的文化体系增强施工企业凝聚力
建立铁路多元经营企业技术创新体系的解决方案
计重收费模式下偷费漏费现象的分析和预防
建立健全企务民主管理 推动施工企业科学发展
关于建立健全会计信息管理体系的实践报告
建立和健全严密的监理管理体系实施科学有效的监理管理