简介：原铁路部改革留下的2．66万亿负债，成为众所关注的焦点。有人认为，可以继续大规模发债维持改制后的铁路公司的运作；有人认为，公益型铁路继续由政府出资，而效益好的市场化铁路可以由公司进行市场化投融资，吸引更多的民资进入铁路行业，实现铁路股权多元化：也有人认为，铁路除了2．6万亿元的债务外，还有很多优质资产，改革成企业后可以通过吸引民资、上市等方式融资，不用过于担心债务问题。

简介：1低地板项目概况Build-Transfer(BT)是政府利用非政府资金来进行基础非经营性设施建设项目的一种融资模式.BT模式是指一个项目的运作通过项目公司总承包,融资、建设验收合格后移交给业主,业主向投资方支付项目总投资加上合理回报的过程.项目采用项目投资人和总承包商一体化的方式,乙方既是本项目的投资人,又采用总承包方式承担本项目建设.

简介：正广汉快速铁路设备有限公司于1987年成立,主要从事铁路轮对、轮轴加工设备以及铁路智能化检测设备的研究、制造、大修及数控改造,产品遍及全国18个铁路局(集团公司),并出口到了国外。公司通过了ISO9001:2008质量管理体系认证,是唯一一家向中国铁路提供快速列车轮对加工所必需的不落轮车床、

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简介：正四川蓝星机械有限公司始建于1966年,是中国化工装备总公司的直属企业,总部位于四川省德阳市,在德阳和什邡拥有2个生产基地。是全国铁路提速用奥贝钢辙叉心轨的主要供货商,也是国内专业生产高速、准高速铁路合金钢辙叉及心轨的专业厂家,拥有一条准高速铁路辙叉用高性能、耐磨合金钢的冶炼-锻造-热处理-机械加工全套生产线,为全

简介：中方一行10人于北京时间10月6日乘坐荷兰航空公司班机，经过10小时的飞行抵达荷兰阿姆斯特丹，在机场候机23小时后，终于登机前往巴西。经过11小时飞行，我们于巴西时间7日下午8时抵达圣堡罗国际机场，并与日本三井公司人员会合。巴西时间8日登机前往CVRD(CompanhiaValedoRioDoce)的EFC公司，下午

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简介：我国《公司法》第192条规定了强制解散情形下的公司清算组织规则。但该条仅规定了公司被责令关闭的强制解散原因,未能涵盖实践中公司存在的多种强制解散原因,而该条由有关主管机关组织清算的规定,排除了强制解散情形下公司自行组织清算及法院对公司清算的监督,不利于清算的及时进行和保护债权人,应予修改和完善。

简介：8月18日,由中国公路学会主办,中交第二航务工程局有限公司和武汉二航路桥特种工程有限责任公司（简称＂特种公司＂）协办的＂中国公路学会科学技术奖（桥梁养护类）成果推广会＂在宁夏银川举办。会议交流中,来自特种公司的王蔚、吴俊明、朱慈祥三位专家的报告——混凝土梁桥预应力加固技术、京藏高速吴忠黄河大桥维修加固施工技术、等截面混凝土连续梁桥整跨下放拆除技术研究,引起关注。其中,等截面混凝土连续梁桥整跨下放拆除技术研究获得2015年中国公路学会科学技术奖二等奖的殊荣。

简介：正北京大地同丰科技有限公司是从事无线通信系统、信息控制、安防行业的综合性科技公司,为铁道部门指定长期供应商之一。并且是德国HFWK公司的中国区总代理,德国雷诺德公司和德国Gersys公司长期合作代理。业务范围涉及高铁车载设备、人机操作界面、行业应用集成服务与信息技术服务等多个领域。

简介：2005年7月28日,新一公司承载希望,背负重托,在日照诞生。根据集团公司要求,一公司的发展定位是:'立足路面市场,培育专业优势,以专业发展带动企业全面发展,把公司打造成以路面专业施工为主的综合性工程公司'。十年来,公司一路劈荆斩棘,砥砺前行,不仅在路面市场站稳了脚跟,培育了良好的品牌知名度,而且综合施工能力也全面进步,形成了规模效应,达到了集团公司组建一公司的目

简介：天津市路庆筑路机械有限公司是一家专业公路桥面处理科技型企业。本公司致力于混凝土路面，桥面，钢桥面表面喷砂凿毛处理，同时兼营水稳路面清理、桥面喷砂凿毛，板梁板梁凿毛设备租赁、承揽相关工程；并以优惠的价格经销具有国际先进技术水平的进口抛丸喷砂凿毛设备，以新设备、新技术、新工艺解决了公路建设中的难题，

简介：河南省高远公路养护技术有限公司是一家专门从事高速公路大规模机械化养护的民营科技型企业,国际稀浆封层协会成员.

简介：中铁隧道集团一处有限公司为国有大型综合施工企业。主要从事铁路、公路、市政公用、水利水电、矿业、大型土石方、大型地下洞库等施工业务，拥有公路、市政公用工程总承包，桥梁、隧道、公路路基、水工隧洞、土石方工程专业承包等多项施工资质。

简介：正西安双翼机电科技发展有限公司是美国FatigueTechnologyInc(FTI)在中国地区唯一正式授权的代理商,全面负责该公司产品与技术的推广、支持和服务。FTI获得ISO9001:2008/AS9100C的认证,是世界500强企业PCC的下属公

简介：日本JR集团的东日本客运铁路公司、东海客运铁路公司、西日本客运铁路公司，四国客运铁路公司、九州客运铁路公司，以及北海道客运铁路公司的这6家铁路客运公司于2006年4月分别发布了各自的2005年企业结算报告书。其中东日本客运铁路公司与东海客运铁路公司2005年的经营状况最好，年收益分别增加了38.8％和16.7％．并均创本公司同比历史最高记录．而西日本客运铁路公司由于福知山线脱轨事故的发生大大削减其年收益．但收益率基本与2005年持平。这3家日本铁路的龙头企业均成功完成了由国有化到完全私有化的改造。

简介：正美国锐而威商业管理有限公司及其合作伙伴(南京豪邦商贸实业有限公司/湖北豪邦锐而威商业管理有限公司/北京锐而威商业管理有限公司/石家庄锐而威商业管理有限公司,简称锐而威)是中国唯一一家提供全程"链条式服务"的机场、铁路商业运营商,是一家拥有多样经营模式、多条销售渠道、多种商业

简介：正0引言物资需求计划是企业物资管理的首要环节,是企业进行订货采购和组织物资供应工作的依据,是物资供应的龙头和基础,是物资能否及时准确供应的前提和保障。加强企业物资需求计划管理,对企业有效地利用物质资源,提高物资使用的经济效益,具有十分重要的意义。朔黄铁路公司自1998年成立以来,认真贯彻执行国家、神华集团公司和本单位各项物资管理规定,结合公司实际,创新物资采购管理模式,规范运作,阳光采购,既

简介：广东华路交通科技有限公司的前身是成立于1960年的广东省交通科学研究所，于2002年转制为国有企业，现为广东省交通集团有限公司唯一一家全资科技型子公司，是从事公路交通科技研发、工程监理、工程咨询设计和试验检测等业务的综合性工程咨询服务企业。华路公司拥有占地13亩、建筑面积近7000平方米的公司总部和占地54亩、建筑面积9600平方米的研发检测基地。公司所属的广东交通集团检测中心，配置了价值5000多万元的先进科研与试验检测仪器设备。广东省交通集团有限公司科技研究开发中心、广东省交通集团有限公司技术中心及广东省交通工程技术研究开发中心均委托华路公司管理。

简介：铁道部通信信号公司研究设计院的前身为铁道部电务设计事务所,成立于一九五三年,是铁道部最早设置的全国铁路电务专业研究设计勘测单位。该院现有职工近九百名,在六百多名工程技术人员中,有高级工程师104名、工程师约300名。该院承担全国铁路电务设计、科研、标