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  • 简介:根据某在建的下承钢筋混凝土系杆拱桥的结构特点,利用有限元程序MMas,计算出了全桥的轴力、剪力、弯矩,以及整体的稳定安全系数.对该种桥的静力特性、动力特性和稳定性分别进行了结构计算,为该桥的设计和施工提供了参考,具有很高的工程应用价值.

  • 标签: 钢筋混凝土 静力特性 动力特性
  • 简介:为探究桥梁跨径对结构噪声的影响,选取30m的混凝土箱梁为研究对象,采用有限元-边界元联合仿真技术进行数值仿真,并进行现场试验验证。在此基础上,通过改变桥梁跨径和改变桥梁结构体系,探讨了桥梁跨径对桥梁结构噪声的影响规律。研究结果表明:箱梁振动和噪声的峰值频率为50~63Hz,减小桥梁跨径能降低结构噪声,增大跨径结构噪声先升后降;改变桥梁体系能够有效改善结构噪声水平。

  • 标签: 城市轨道交通 桥梁跨径 结构噪声 有限元-边界元
  • 简介:对轨道交通高架混凝土结构表面涂装方案,从耐久性和景观需求出发分析其必要性,从工程造价、防护效果、使用年限、耐久性等方面对其常用方案进行经济技术分析,并举例说明其在两座城市轨道交通工程中的实践。分析表明:轨道交通高架结构表面涂装主要是基于提高耐久性和城市景观的需求;表面涂装方案应纳入高架景观专题进行经济技术比选;建议选用耐久性使用年限长的涂装方案,其中水性涂料涂装方案施工简单、性价比高、安全环保。

  • 标签: 轨道交通 高架混凝土结构 表面涂装 耐久性 景观 水性涂料
  • 简介:无粘结预应力为一种应用于桥梁结构上的新技术,具有施工方便,综合经济效益好的优点.通过无粘结预应力混凝土结构在柳州市潭中大道高架桥中的应用,阐述了无粘结预应力混凝土结构设计参数、预应力度的选择,以及控制应力和预应力损失、承载能力极限状态等的计算.并对构造处理和施工工艺作了简要介绍.

  • 标签: 无粘结预应力混凝土结构 预应力度 控制应力 承载能力极限状态 施工方 预应力损失
  • 简介:钢筋混凝土结构一出现,裂缝问题就一直困扰着土木工程界,人们对裂缝的研究也从来没有停止过。从桥梁整体结构布置、低预应力技术应用、合理施工方法及施工工艺3方面进行裂缝控制研究,引入“弯高比”概念,提出低预应力方式控制裂缝的新理论,为大中跨度钢筋混凝土桥梁的裂缝控制提供一套行之有效的方法。通过实际运用和推广,效果良好。

  • 标签: 大跨径 桥梁 裂缝 控制 研究
  • 简介:近年来,我国桥梁建设进入了最辉煌的发展时期,开展了全球最大规模的建设,取得了世人瞩目的成就,由桥梁大国走向桥梁强国。众多桥梁的建设,凝聚着中华民族的智慧,是我国综合国力的真实体现,反映了我国桥梁建设领域日益提高的科技水平和自主创新能力。

  • 标签: 桥梁建设 新技术 现代交通 技术研讨 组合结构 装配化
  • 简介:钢管混凝土的施工方法较多,而斜拉扣挂法由于每一吊装段即与上段固结,在整个悬拼过程中,拱肋施工的稳定性、安全性将大为提高;而且由于采用了更精细的施工控制,扣索索力调整频率也大为减少,而且各扣索的索力相对较均匀,使施工更为简便.斜吊斜扣施工法是一种较理想的施工方法,将成为钢管混凝土拱桥施工方法发展的趋势.

  • 标签: 斜吊斜扣施工 半穿式钢管拱 施工
  • 简介:刚节点是倒L型桥墩结构受力的关键部位,但现行规范尚无刚节点构造细节和计算方法的详细规定。文章通过对倒L型钢筋混凝土桥墩刚节点结构的受力理论分析、刚节点开裂数值模拟、裂缝处理方案等多方面进行研究,提出倒L型钢筋混凝土桥墩刚节点结构优化设计建议。

  • 标签: 倒L型桥墩 钢筋混凝土结构 刚节点 设计研究
  • 简介:铁路工程结构的条带状分布、露天服役环境、承受疲劳荷载等特征,决定了工程结构耐久性的复杂性。通过系统研究和全面总结工程实践经验,铁路已经形成了比较完备的混凝土结构耐久性技术标准体系。从分析影响铁路混凝土桥梁结构耐久性的主要因素入手,全面介绍各种保证混凝土桥梁耐久性的技术措施,并以时速350km高速铁路32m简支箱梁为例,介绍我国铁路混凝土桥梁结构耐久性的成熟经验。

  • 标签: 混凝土 桥梁结构 耐久性
  • 简介:挡土墙在公路工程中应用极为广泛,普通重力挡土墙是陇南地区多年来主要结构形式。悬臂挡土墙是依靠钢筋混凝土底板上的填土重量,保证本身稳定性,属于一种轻型结构档土墙。根据当地条件,首次利用养路废丝筛片,修建的少筋混凝土悬臂土墙,更具有一定的经济效益。

  • 标签: 少筋混凝土 悬臂式 挡土墙 公路工程 设计 施工
  • 简介:针对郑万铁路河南段CRTSⅠ型双块无砟轨道道床板现浇混凝土出现的裂纹、裂缝等病害,从混凝土的干燥收缩性能、混凝土生产、施工过程中质量卡控重/难点等方面分析各种形态裂纹形成的原因和机理;从配合比的设计和优化,原材料进场检验质量控制,施工过程中混凝土的生产、检测、浇筑、振捣成型和养护等各工序环节的质量控制提出防治具体措施,为同类工程施工提供借鉴。

  • 标签: CRTSⅠ型 双块式无砟轨道 道床板 混凝土裂纹 防治
  • 简介:跨座单轨交通高架车站占有很大比例,高架站中又以侧站居多。结合重庆轨道交通3号线南延伸段工程,对路中高架3层侧站建筑结构主要技术参数标准化设计进行讨论。

  • 标签: 跨座式 单轨 高架站 建筑结构 标准化 设计
  • 简介:本文总结了旭普林双块无砟轨道的设计原理和结构要点,并提出了在我国应用中一些技术改进的建议.

  • 标签: 旭普林 双块式 无砟轨道
  • 简介:介绍了目前混凝土斜拉桥应变及温度测试的现状,差动传感器的工作原理,并对大跨度混凝土斜拉桥应变及温度测试的方案进行了探讨.作为工程实例,以大跨度混凝土斜拉桥广东崖门大桥为背景,给出了大桥24h的应变及温度测试数据,并对差动传感器的性能进行了分析.

  • 标签: 混凝土斜拉桥 应变测试 温度测试 差动式传感器
  • 简介:日常养护巡查巾发现,桥梁混凝土构件表面经常会出现细微裂缝以及缺角、碎裂等典型病害。为使该类病害维修过程实现标准化、程序化,便于日常养护人员作业,在传统维修工艺的基础上.结合一定先进技术成果,编制了具有实用性和操作性的维修工法,以提高病害维修处置质量,提升市政、公路桥梁日常养护维修水平。

  • 标签: 非结构性裂缝 表面缺陷 压力灌浆 聚合物砂浆 环氧混凝土
  • 简介:参照公路水泥混凝土路面设计新规范,结合国道325线广东恩平东段一级公路圣堂镇试验路的具体情况,提出了1日水泥混凝土路面上进行连续配筋混凝土路面加铺层的结构设计方案与端部处理方案,供试验路实体工程应用。

  • 标签: 中国 325国道 连续配筋混凝土路面 路面结构 结构设计 路面实验
  • 简介:通过对水泥混凝土路面加铺沥青混凝土施工过程的实践,对出现的各种现象进行分析和探讨,形成一些结论和观点,对类似工程的施工和设计有一定的参考作用。

  • 标签: 水泥混凝土 加铺 沥青混凝土
  • 简介:为了研究钢结构弧形桥结构的受力性能,以青岛钢结构弧形步行桥为背景,通过对不同主梁结构形式、主拱倾斜角度及约束方式的计算分析,论证了复杂桥梁在方案前期需重视参数化分析,从而获得合理结构体系。

  • 标签: 人行桥 钢结构弧形桥 参数化分析