简介：摘要本文简析并阐述了地铁车辆的维修模式，并且就地铁车辆段使用何种车辆维修模式最适合给出了意见；笔者希望抛砖引玉，让更多的有识之士参与到该课题的讨论中来，从而保证地铁车辆段的设计能够达到最佳效果。

简介：摘要近年来，地铁车辆段工程建设控制问题得到了业内的广泛关注，研究其相关课题有着重要意义。本文首先对相关内容做了概述，地铁车辆段工程建设的安全控制以及质量控制，并结合相关实践经验，分别从施工进度计划等多个角度与方面，就其进度控制问题展开了研究，阐述了个人对此的几点看法与认识，望有助于相关工作的实践。

简介：摘要随着国民环保与可持续发展意识的不断提高，建筑行业施工过程中的环保管理要求也不断加强。作为正处在高速发展阶段的城市轨道交通建设行业，要想适应当前的社会与经济发展模式，必须把环保施工与可持续发展理念贯穿至施工生产的全过程之中，积极探索新技术、新方法，践行环保管理要求。本文以成都轨道交通18号线工程合江车辆段施工实践为例，对地铁车辆段施工工程中的环保管理进行总结分析。

简介：摘要地铁作为市民生活、工作出行的重要交通工具，对地铁运营安全提出了更高的要求，车辆段的行车安全管理重要性也愈加重要。本文主要从车辆段日常行车工作内容为切入点，对车辆段的卡控措施及安全管理等几方面进行论述，为车辆段提供一些参考建议。

简介：摘要现代地铁施工普遍选用盾构法施工，地下隧道采用盾构机掘进，隧道内壁钢筋混凝土衬砌结构采用环状分片拼装方法施工，钢筋混凝土衬砌分片预制的构件叫做管片。由于盾构施工在工期、质量、安全等诸多方面的优势，一些城市的其它地下工程(过江隧道、输水管道等)也越来越多的采用盾构施工。但是由于盾构在隧道内拼装的钢筋混凝土管片需要提前预制，而且需要很高的抗压、抗渗、耐久性等要求，一旦管片本身出现致命的缺陷，可能就会产生灾难性的后果。因此管片裂纹防治技术也成为其中最重要的常见技术问题。

简介：摘要焊接裂纹是焊接常见的缺陷之一，及时检出裂纹是保证焊接质量的前提。无损检测方法已经应用到制造业的许多领域。本文从常规无损检测和非常规无损检测两方面分析了焊接裂纹的无损检测方法，阐述了各种无损检测方法的原理与现状。比较了各种方法的优缺点，同时论述了各种方法的适用对象，并对裂纹无损检测技术进行了展望。

简介：摘要：随着我国“以人为本”的安全理念倡导实施和交通事业的快速发展,我国的建设范围也正在逐步朝着深山区和城市等各种复杂地形和恶劣地质环境中推进,尤其是近年因滑坡、泥石流事故造成的安全形势较为严峻，加之国民对安全更加重视，因而在设计施工中采取抗位移防滑坡措施的安全可靠性尤为重要。抗滑桩就是一种抗位移防山体滑坡最可靠的措施之一，但是在施工抗滑桩的过程中难免因为温缩、变形、振动、工序交错影响等造成抗滑桩表面出现裂纹，通过对抗滑桩裂纹进行检测和研究分析，采取修补加固的方法，保证工程结构满足耐久性及质量功能的要求。

简介：摘要随着我国科技与经济的快速发展轨道交通也随之得到相应的发展，人们的工作和生活也随着地铁的建设和应用使出行越来越便利，但相应的地铁工程在建设中需要保障地铁的安全运行，而地铁运行中最关键的部分是车辆段场，因此车辆段场的施工安全和行车组织也就尤为重要。本文主要对车辆段场的地铁工程施工安全管理进行探究和分析。

简介：摘要当前，我国城市化进程发展迅速，大部分城市都面临着交通拥挤的问题，地铁作为缓解城市交通压力的关键举措，其工程建设受到公众和社会的高度重视。本文主要针对地铁车辆段综合工程的施工管理进行分析和探究，希望给予我国相关领域以些许参考和借鉴。

简介：摘要高铁的开通运营，推动了经济发展和社会进步，同时迅速走进日常生活，逐渐改变人们的生活思维方式。同时保障安全永远是交通运输的主题。本文主要对工务段高铁车间的安全风险管理进行探究。

简介：摘要苏州轨道交通1号线天平车辆段镟修线钢轨绝缘节设置距离镟修设备过近,不满足车辆镟修时轨道绝缘节的设置要求，整改后存在安全隐患并影响车辆镟修效率。本文通过对镟修线绝缘及车辆回流接地的分析，建议增加接地转换装置，以满足列车可自行至镟修线进行镟修的需要。

简介：摘要随着各城市地铁的蓬勃发展，地铁交通正以其发展规模和自身所具有鲜明的特点，逐步形成一个新兴行业。然而地铁工程在全国多数大中型城市大规模的建造,速度之快，与其紧密相关的地铁工程项目管理人才却并未能达到相应的配置,尤其是地铁工程业主方的项目管理水平未得到应有的提高。本文简要浅了有关于地铁车辆段的项目管理方面的认识。

简介：摘要地铁车辆段占地大，建筑密度小，上部发展空间大；而且车辆段用地有与城市道路相连接，又有城市各种市政管线及通信引入；因此，在当前土地资源越来越稀缺的趋势下，地铁车辆段的上盖开发利用具有明显的优势。库顶开发是一个十分复杂的问题，已引起国内同行的关注。

简介：摘要目前随着经济和科学技术的发展，能源消耗和环境问题已经得到全世界的关注，所以关于建筑能耗和建筑节能技术的探讨已经成为社会建筑行业的主题旋律。我国建筑能耗中占到了14%电气照明能耗是一个重要的能耗点，所以，做好建筑电气照明的节能设计能够有效的降低建筑能耗，开发出真正低碳、绿色的现代化建筑设计。本文主要研讨了一些建筑电气照明节能设计的一些问题，来分析建筑节能设计的选择。

简介：摘要如今，车辆段项目集成化程度越来越高，由原来的土建+机电一个标段，其他专业单独发包发展到土建+机电+四电+工艺设备+建筑智能化的全专业交钥匙工程，这就对总包企业的综合能力有相当高的要求。基于此，作为工程的管理人员，必须认识到多专业并行施工统筹管理的重要意义，并根据实际情况采取有效的细部处理措施，进而达到预期的工程目标。

简介：摘要目前，各大城市加快了地铁工程的建设，加快了经济建设的步伐，从而缓解城市交通拥堵的紧张局面。而地铁车辆段是地铁系统中最重要、不可或缺的组成部分，因此，要想确保地铁车辆段建设的顺利实施、地铁工程如期投入使用，就要做好地铁车辆段工程的项目管理工作。本文结合广州市六号线二期萝岗车辆段工程，对地铁车辆段工程的项目管理提出几点思考。

简介：摘要现阶段，随着社会的发展，我国的地铁建设的发展也哟普了很大的进步。检修作业区是被隔离的无电区，在地铁列车检修作业过程中，必须对库内的关键设备如车顶作业等进行安全联锁控制，确保检修人员的人身和设备安全。对于安全联锁控制设备在使用过程中出现的问题，进行分析并提出改进方案。

简介：摘要近年来，社会经济迅速发展，使城市的建设脚步加快。随着城市人口的增多，交通拥堵问题已经成为一个形势日益严峻的问题。地铁的出现，为城市交通拥挤问题带来了一个较好的解决方案。就目前的交通拥挤情况而言，地铁车辆段综合工程的施工势在必行。但是就目前的地铁车辆段综合工程施工当中表现出来的问题而言，地铁车辆段综合工程管理当中仍然存在着较多的问题。因为地铁车辆段综合工程的施工管理当中所涉及到的专业较多，交叉面较广，致使地铁车辆段综合工程的施工管理工作的实施难度加大。本文就目前地铁车辆段综合工程的施工管理当中存在的问题作了简要分析，并提出了一些相应的解决方案。

简介：摘要城市交通成为了当下大城市发展的一个重要的制约因素，建造地铁作为解决交通拥堵的一剂良药，而人们比较陌生的地铁车辆段，是地铁列车的停车场，车辆段犹如地铁列车的家，在车辆段里可以对列车进行运用、检测、修理、清洗、停放、新车装卸和测试等，文章结合方案实例对车辆段的功能厂房规划与设计、TOD开发和景观设计等方面进行论述。

简介：摘要目前，焊接已成为船舶、汽车等行业不可缺少的加工技术，是连接材料最重要的加工方法之一。在焊接过程中，由于焊接设备和工艺条件的偏差、冶金因素的变化以及残余应力状态的影响，经常出现气孔、夹渣、未焊透、裂纹等缺陷。疲劳裂纹是金属结构中最常见的缺陷之一。裂纹如果不及时修复，会引起结构变形、断裂等，严重时会导致产品报废，严重影响焊接加工质量和经济效益。因此，焊后裂纹的检测非常重要。