简介：

简介：摘要：近年来，我国对矿产资源的需求不断增加，矿建工程建设越来越多。为实现巷道的快速掘进，本文首先分析锚杆支护理论，其次探讨提升矿井巷道掘进速度的锚杆支护技术，以期为矿建工程相关工作人员提供建设思路。

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简介：　　摘要: 在煤矿巷道掘进工作中，快速支护施工工艺已成为提高巷道支护效果、实现快速掘进的关键。锚杆支护作为一种有效的巷道支护方式，由于对巷道围岩强度的强化作用，可显著提高围岩的稳定性，因而成为煤矿企业矿井巷道的一种主要支护形式。本文对锚杆支护的应用发展水平进行介绍,针对锚杆支护的影响因素进行了分析，展望了锚杆支护及快速掘进技术的发展方向。 

简介：摘要：随着社会的不断进步和经济的快速发展，煤炭工业也取得了长足的进步。因此，在当前煤巷掘进过程中，促进煤巷锚杆支护的快速掘进具有重要的现实意义。影响煤矿锚杆快速掘进技术的因素很多，具体体现在锚杆的设计方法，煤矿的地质条件，锚杆施工工程的质量以及安全技术上。为了有效解决这些问题，必须采取相应的对策，科学设计锚杆支护方法，有效推广组合锚杆支护体系，有效加强建设项目的质量管理，并定期对技术人员进行培训。因此，本文主要以煤矿快速掘进中的锚杆支护技术为例进行深入的分析研究，希望为读者带来一些有用的参考资料，以促进煤炭的未来发展。

简介：摘要：社会的快速发展带来了各行各业的技术更新，煤矿行业随着其开采环境的不断深入,巷道的防护措施也受到了煤矿工作者的重视。煤矿开采中锚杆的支护工作作为保障工作人员安全维护煤矿开采有效性的基础措施，要通过技术的更新与发展来促进锚杆支护工作的有效性.本文主要探究了在煤矿快速掘进中锚杆支护工作的设计与应用,以期促进巷道快速掘进的安全从而保障煤矿开采工作的顺利性。

简介：摘要：低预应力涨壳式预应力锚杆，可有效解决传统锚杆注浆质量问题，通过对锚杆施加预应力，对围岩产生拉结作用，使围岩自身形成应力拱效应，改善围岩自稳条件，有效控制围岩变形。

简介：摘要：基坑支护结构内力及位移变化对基坑稳定性有重要影响，科学有效的设计支护方案且随时监测支护结构内力和位移变化显得尤为重要。本文以实际基坑支护工程为背景，在基坑支护完成后对六排锚索内力、位移及基坑沉降值进行监测，探讨了不同时间及深度下锚索内力、位移及基坑沉降值的变化规律，分析了锚索内力变化对基坑稳定性的影响，以期对其他实际工程产生一定指导意义。

简介：摘要：在路桥施工中，高塔斜拉桥的钢锚梁施工是一个重要的工艺环节，确保钢锚梁施工，对于整个桥梁的建设都有至关重要的作用。文章以具体的桥梁工程作为对象，探讨高塔斜拉桥钢锚梁施工技术，逐一分析了钢锚梁的整体布置、施工流程、吊装准备、预拼接等技术要点。

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简介：摘 要：隧洞台阶法施工是地下工程建设中的常用方法，以青岛地铁某线为工程背景，利用三维离散元软件3DEC，结合工程实测结果构建岩体模型，通过内置Fish语言编程，模拟高水平地应力下车站隧洞七步台阶法开挖，研究隧洞开挖过程至贯通应力及位移变化，分析车站隧洞受力变形特征；取模型一剖面，对比有无预应力锚杆施加情况下的围岩应力分布及位移变化。结果显示，高水平地应力下隧洞变形特征为：隧洞两侧向隧洞中心挤压变形，拱顶出现向外扩张趋势，拱底隆起。施加预应力锚杆使围岩位移得到改善，改变了围岩应力分布，提高了围岩稳定性。

简介：摘要： 当前，我国经济飞速发展，公路建设数量逐渐增多。为了避免因路堑边坡开挖造成工程坡滑而带来的安全隐患，保证公路施工期和运营期安全，应结合边坡地质情况，通过计算确定治理方案。在公路工程中采用锚固技术能充分发挥和提高岩土体的自身强度和自稳能力，使得公路两旁的岩土不易下滑和破坏，这是对公路的一种保护手段。本文主要对公路边坡锚杆设计与应用进行分析，详情如下。

简介：摘 要：为解决边坡工程中混凝土结构施工速度慢，不节能环保的技术难题，通过对装配式预制构件选型、连接构件设置、生态复绿方法等关键技术进行研究，将装配式格构锚杆挡墙与挂网湿喷绿化工艺有机结合，提出了一种生态复绿效果良好的装配式格构锚杆挡土墙施做方法。室内及现场试验表明：预制构件的抗弯强度较低，在坡度较缓时满足工程受力要求；构件装配对基槽平整度及锚孔施工精度有一定要求；生态复绿施工高效便捷，所选植被耐寒耐旱、成活率高，复绿效果显著，后期维护简单，为今后装配式生态挡土墙设计与施工提供了新参考。

简介：摘要：随着国家社会经济的快速发展，基础设施项目的构建力度一再加大，建筑工程的规模也呈现持续扩大的趋势。因此，对于建筑地基基础的承载能力也提出了更高的要求。鉴于此，为了提高建筑地基的承载性能，许多建筑企业在实际的项目构建过程中，采用了锚杆静压桩技术来对地基进行加固处理，在该技术的合理应用下，地基的承载能力得到了有效提升，减少了基础不均匀沉降问题的出现，为建筑工程的健康可持续发展提供了强而有力的保障。

简介：摘要：随着我国工业化发展进程的不断加深，各行业对矿产资源的需求量也逐渐增加。因此，需要对矿建工程进行进一步的拓展与优化，从而为我国的工业化建设提供充足且优质的矿产资源，推进工业化水平的提高与发展。在矿建工程中，巷道支护技术作为一种较为新型的技术，能够保障矿产资源开采的稳定性。在此基础上，提高矿产开采的效率和质量，为矿建工程的稳定性发展提供了发展空间。

简介：摘要：随着城市地下空间的利用，对深基坑支护结构的安全性要求也随之提高，众所周知，深基坑建设工程开挖深度较大，施工现场环境较为复杂，因此对深基坑监测方法进行研究至关重要。下面本文就针对某桩锚支护结构深基坑监测方法展开探讨。

简介：摘要：在现代建筑工程中，锚杆作为一种重要的加固技术，广泛应用于多个领域。锚杆施工工艺的优劣直接影响到工程的安全性、经济性和施工效率。随着工程技术的不断进步，锚杆施工工艺也在不断创新和完善。基于此，以下对建筑工程锚杆施工工艺进行了探讨，以供参考。

简介：摘要：本文针对锚杆钻孔与置入技术进行了研究，主要包括孔位确定、锚杆置入和注浆抗浮锚杆等方面的内容。研究结果表明，准确确定孔位、垂直均匀置入锚杆以及采用二次注浆方法可以有效提高锚杆的抗拔承载力和防水性能。

简介：摘要：预埋技术最初在核电工程中应用较多，后来逐渐在建筑幕墙、高速铁路隧道、桥梁、市政隧道与电力隧道、轨道交通等领域中使用。之后在武广高铁、郑西高铁、广深港高铁、合福高铁以及深圳地铁9号线中获得了成功的施工运营经验，从而开启了高速铁路隧道内接触网悬挂方案的成功模式。

简介： 摘要： 近些年国家对高速铁路建设中桥梁质量安全愈发重视，对桥梁建设中出现的钢绞线张拉断裂和预应力过早损失等问题进行了深入的研究。通过分析发现预应力钢绞线施工中常采用单根穿过孔道，引起多根钢绞线在孔道内互相缠绕，后续整束张拉时造成每根钢绞线实际应力不均，应力最大值和最小值偏差可达到19%，这就给桥梁留下了安全隐患。为了解决这个问题，建设单位推广应用了钢绞线成品束技术，将钢绞线整束穿过孔道，保证钢绞线实际应力偏差小于4%。同时采用专业的钢绞线成品束自动化施工设备，大幅提高穿束施工效率。