简介:摘要:地铁明挖基坑是一种在地铁施工过程中常用的施工方式,地铁建设大部分情况是在城市地下范围内进行,其中涉及原有地下管线的拆迁和改造。为了满足新建地铁工程的使用需求,需要进行新管线的铺设工作。在地铁进行明挖施工的过程中,首先做好基坑两侧围护结构,不能为了节约成本,造成围护桩(墙)深入基底深度不足,引发崩塌的情况发生;其次,在开挖前需进行详细的施工现场地质环境情况勘察,避免出现现场环境与勘测报告差异较大、无法正常施工的情况出现;最后,需针对施工过程中可能出现的风险,制定安全应急预案并进行演练,在现场出现风险时能够及时进行抢救,以减少损失程度。由于地铁建设是一项集多种功能和用途为一体的建筑,其中涉及的管线种类和型号众多,所以在保护设计和施工的过程中,需全面考虑到管线不同的外界影响因素,采取不同的保护措施。
简介:摘要:在明挖地铁站的土建施工中,由于其自身设计特点及较多周边环境因素的影响,具体施工难度也随之增加,这也对施工组织和管理水平提出了更高的要求。全过程的组织管理中相应的措施能影响整体效率,首先要做的是优化施工方法。BIM工程技术,是一种在现代建筑领域的常用工程技术方法。该文根据某地铁车站及土建工地的实际状况,利用BIM技术对建筑流程进行了模型分解,优选施工方法,从而达到了较好的使用效益。