简介：摘要：预应力钢筒混凝土管简称PCCP管。本工程PCCP倒虹吸管道设置有各种不同坡度及平段，且均布置于山区，地质条件复杂。我单位在实际施工过程中采用内装法施工工艺，形成了比较新颖、独特、成熟的施工方法，在大直径PCCP管道各种坡度及水平段安装上有具有操作简单灵活、安全，省时省力的特点，具有很好的社会价值和经济价值。

简介：

简介：摘要：目前大部分城轨车辆客室门安装采用塞拉门，塞拉门密封性能好、美观、载客量大等优点，本文主要从安装工艺方面进行研究，形成规范性作业。

简介：摘要：简支箱梁是一类比较常用的道桥结构形式，本身具有优异的使用性能，尤其是整个结构的承载性、强度等性能非常突出，一般主要采用现浇施工作业工艺。其中预应力张拉是决定预应力简支箱梁施工质量及效率的一个重要施工环节，创新融合智能技术来提高预应力张拉施工作业质量显得尤为重要。本文立足现浇预应力简支箱梁张拉施工现状，对智能张拉施工的基本原理与要点进行了重点讨论，以期有效保障现浇预应力简支箱梁张拉施工作业质量及效率。

简介：摘要：三塔斜拉索桥是一种桥梁设计形式，通常用于运输技术，目前非常成熟，但为了确保建筑质量，在按照工程设计要求和技术规格建造之前，必须开发相应的建筑技术并有效地加强质量控制。

简介：摘要：在含水煤层的开采过程中，顶板拉沟爆破是确保巷道稳定性和矿井安全生产的重要环节。针对含水煤层的钻孔爆破质量问题，本文旨在探讨如何通过优化爆破设计和技术手段，提升顶板拉沟爆破的质量，以降低顶板垮塌的风险，从而保障矿山的安全高效生产。

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简介：摘 要：川藏铁路沿线自然气候恶劣，地质条件复杂，地势起伏，可利用土地较少，人机料等资源进场困难且高寒缺氧，在临建规划及实施过程中坚持生态保护，尊重当地风俗，做到以人为本、因地制宜、永临结合、统筹规划，本文从营地选址的基本原则、建筑布局原则、房屋结构类型及选择，驻地房屋建设规模及标注进行探讨分析，为川藏铁路建设营地建设提出参考。

简介：摘要：桥梁作为交通运输系统的重要组成部分，承载着车辆和行人的荷载，起到连接和通行的作用。然而，桥梁不可避免地会受到各种因素的影响和损伤，如长期使用、自然灾害和环境侵蚀等。这些损伤会导致桥梁的结构强度减弱和耐久性下降，威胁到其正常使用和安全性。为了解决桥梁的损伤问题，传统的加固方法通常需要对现有结构进行改造和拆除，需要大量的人力和物力投入，并且可能导致使用中断和交通阻塞。与传统加固方法相比，预应力碳纤维板张拉加固方法具有许多优势，如施工简便、成本较低、对桥梁结构影响小等。因此，该方法逐渐被广泛应用于受损桥梁的修复和加固。基于此，本篇文章对预应力碳纤维板张拉加固受损桥梁进行研究，以供参考。

简介：摘要：预应力张拉是高速铁路箱梁制作中关键工序，预应力施加的质量影响到箱梁使用寿命的安全性和耐久性，采用原有人工手动张拉工艺时间较长，耗费资源大，同时在施工过程中测量误差、不同步率等因素控制难度大，给预应力张拉质量造成极大隐患。本文结合客运专线箱梁施工经验，为提升箱梁预制工艺及创效创优，提供先进经验借鉴。

简介：[摘要] 本文介绍了某超高层顶部设置的大跨度预应力拉索幕墙设计。包括单层索网结构计算以及点支式幕墙典型单片玻璃应力分析。探讨了大跨度索网结构、玻璃夹具节点的设计要点。

简介：摘要：从施工技术角度讲述双洎河渡槽预应力筋张拉控制技术，尤其是千斤顶和测力计配套使用之间关系，预应力孔道磨阻试验和移动模架过孔前预应力张拉优化问题。

简介：摘要：位于沈阳市皇姑区的柳条湖特大桥中心里程DK0+990.19，全桥长1239.65m，设计时速80Km／h。其中14～16号墩主桥总体设计为( 100+ 100) m独塔双索面单线有砟轨道预应力混凝土矮塔斜拉桥。跨越既有哈大客专上下行、动车出入库线四条铁路，南北快速干道主辅路。主墩施工需要线路拨线、市政道路封闭、管线排迁，主体施工周期长，是本标段的控制性工程。本文主要介绍了转动体系安装的施工及技术要求。结合现场实际情况，对转动体系安装的应用效果进行了分析探讨。重点对上下球铰、滑道、滑板、撑脚、砂箱的施工技术做了论述。由于本桥施工方案合理，采取了必要的施工技术措施，确保了转动体系结构的顺利安装，该施工技术在实际应用中具有一定的参考和借鉴意义。

简介：摘要：电石拉锅卷扬机作为电石厂生产中必不可少的设备，在以往的拉锅卷扬机运行中，往往都是需要依靠人为进行拉放作业，不仅存在严重的安全隐患，而且费时费力，为了改变这一现状，本文针对电视拉锅卷扬机系统改造进行分析，实现机械化的拉锅卷扬机运行模式，为保证电石厂生产效率和安全性提供保障。

简介：摘要：如今，越来越多的客运索道被应用在旅游景区和矿区生产中。在实际中，客运索道所采用的钢丝绳具有较高的抗拉特性，可以将钢丝绳转化为适用于客运索道的不可或缺的载荷传输元件。因此，重要的是要了解客运索道钢丝绳的抗拉状况和使用寿命的影响因素，以便在未达到延迟标准时及时更换绳索或延长安全工作寿命。

简介：摘要：现如今，我国经济发展十分迅速，随着我国城市化不断发展，对于建筑不断增多的建筑行业，建设工程施工过程中的质量控制尤为重要，而外墙脚手架的搭设，是施工过程质量控制中最基本和最重要的部分。外墙脚手架作用十分重要，为施工人员的施工操作、垂直和水平运输提供了空间，同时通过外墙脚手架可以安装安全网、高空扣件等。外墙脚手架不仅具有施工的具体经济作用，还承担着保障施工人员的生命安全的作用，对于建设工程项目而言，具有安全和经济双重作用。因此，如何提高外墙脚手架搭设的质量控制，显得尤为重要。

简介：摘要：随着世界经济的迅速发展，人们生活中的交通不仅变得越来越便利，同时还给社会发展带来了巨大的帮助。在这其中，动车因为自身具有安全和高效的工作特点，成为了社会各界共同关注的问题，其中单翼塞拉门与双翼对开门一直是动车中对应的自动门系统最为典型的两种结构。本文将目前新型动车中自动门系统自身工作原理以及结构性能进行了一次阐述，并且以此作为基础对塞拉门方面的电气控制系统进行了研究。

简介：摘要：地铁系统作为城市交通的重要组成部分，承载着大量的乘客，其中，地铁车辆的塞拉门是保障乘客安全的重要设备，然而，由于长时间运行和环境因素的影响，地铁车辆的塞拉门常常会出现各种故障，如关闭不严、开启缓慢等问题，给地铁运营带来一定的困扰，因此，及时发现并解决地铁车辆塞拉门的故障对于确保乘客安全和地铁正常运行至关重要。

简介：摘要：拉吊索内部高强钢丝是拉吊索主要的承重构件，也是最容易发生锈蚀的部位。本文采用ANSYS Workbench建立多蚀坑高强钢丝精细化有限元模型，对典型的球形蚀坑进行分析，研究拉力、弯曲等外荷载作用下不同蚀坑处的力学性能以及蚀坑之间的间距对蚀坑处力学性能的影响。研究结果表明：蚀坑处会产生应力集中，无间距多蚀坑随着蚀坑数量的增加，应力集中程度有一定下降，蚀坑间距达到一定程度时，蚀坑处最大应力达到最大值，接近于单球坑处最大应力，当超过该间距时，蚀坑之间的相互影响可以忽略。

简介：摘要：作为一位建筑师和工程师，圣地亚哥·卡拉特拉瓦对机械结构的力学原理和美学价值理解得十分深刻。他的作品展现了机械与建筑的和谐融合，挑战了传统建筑的静态概念，形成了独特的个人风格，展现了建筑技术的边界，并通过机械使建筑与自然仿生产生了新的碰撞，提升了人们对建筑空间的感知和体验，为现代建筑设计提供了新的视角和灵感。