城轨车辆客室塞拉门安装工艺研究

城轨车辆客室塞拉门安装工艺研究

陶春华1,，赵永磊2,，高鹏1，任槿烔1

1中车青岛四方机车车辆股份有限公司，山东，青岛，266111

2青岛工程职业学院，山东，青岛，266111

摘要：目前大部分城轨车辆客室门安装采用塞拉门，塞拉门密封性能好、美观、载客量大等优点，本文主要从安装工艺方面进行研究，形成规范性作业。

关键词 ：城轨车辆；塞拉门；安装；工艺研究

1 引言

目前大部分城轨车辆客室门采用塞拉门安装[1-2]，门板关闭后，门板外表面与车体侧墙表面平齐，列车外观平滑，整体和谐美观，具有良好的密封性能[3]，对传入客室内噪声有较好的屏蔽作用，同时可降低客室空调的能耗，车内有效宽度增加，增加了载客量。本文主要从安装工艺研究，形成规范性作业从而提高塞拉门安装的质量，为车辆营运可靠性提供重要依据。

2塞拉门安装主要组成

图1塞拉门主要组成

塞拉门安装主要由密封压条、门机构、门控器、隔离锁、平衡轮、辅助锁钩、下摆臂以及门板等组件组成，如图1所示。

3安装工艺步骤

客室门安装步骤如下：

客室密封压条、门槛安装—门机构安装—门板安装—内解锁安装

3.1客室密封压条、门槛安装

3.1.1检查车体门口安装、吊架安装滑槽、摆臂组件安装滑槽、隔离开关组件安装滑槽

、外操作装置安装孔（外操作装置本身）、密封压条组件安装螺孔、平衡轮组件安装螺孔尺寸、辅助锁钩安装孔尺寸。

3.1.2将密封压条、门槛、外操作装置放置在安装位置，并调整密封压条、门槛到车体尺寸，符合安装要求，紧固牢固。

3.1.3将摆臂组件、隔离开关组件、平衡轮组件、辅助锁钩放置相应位置，初步预紧固，待门板安装时与门板一起调整。

3.1.4涂打密封胶

（1）清洁打胶面。密封压条固定好后，先使用酒精清洗车体和密封压条打胶面，去除污垢和油渍等，干燥10min以上。
（2）防护周围零部件。用光面胶带对涂胶部位以外区域进行防护，要求粘贴平直，用纸基胶带对两侧扩大防护，粘贴后用手压实胶带。
（3）涂刷底涂。将底涂剂（与密封胶配套）倒入无蜡纸杯中，将底涂剂溶剂瓶密封严实；使用海绵或者刷子蘸 底涂剂刷涂到涂胶部位表面，底涂剂沿一个方向刷涂，要求刷涂均匀，无漏涂。晾干10min以上至表面干燥，若超过1h重新刷涂底涂剂。
（4）涂打密封胶。用车外设备密封胶将密封压条和车体之间的区域、左右密封压条与密封压条接缝处、左右密封压条与上密封压条连接处打胶密封，门槛与地板接触面间（门槛安装之前打胶）、门槛两端与车体钢结构门口处应连续涂打车外设备密封胶，前密封压条与车体间隙涂满密封胶，外侧密封胶打满后刮平，之后用肥皂水修整胶条。要求打胶涂层应均匀连续、不间断、饱满、无气泡、无凹陷等明显缺陷。

（5）检查密封胶状态。用手电筒从车内、车外侧沿密封压条四周进行检查，检查有无透光现象，如有透光现象，需补涂密封胶，重复（4）操作步骤。
（6）干燥要求。打胶完毕后，在48小时以内不允许进行开关门动作试验。

3.2门机构安装

3.2.1将承载驱动机构缓慢抬起到接近安装位置，并观察机构和车体的位置，防止损坏机构和车体。

3.2.2调整承载驱动机构位置，使机构安装孔与安装架组成螺纹孔对齐。

3.2.3用内六角圆柱头螺钉（1）和锥形弹簧垫圈（2）连接承载驱动机构（3）和安装架组成（5），如图2，螺钉预紧，不打螺纹锁固胶。

3.2.4安装安装架组成侧面的内六角圆柱头螺钉（4）和锥形弹簧垫圈（2），如图2。

3.2.5调整门机构尺寸满足要求后，交替紧固螺钉，按规定扭力值紧固牢固并涂打防松标记。

图2承载机构安装示意图

3.3门板安装

3.3.1将摆臂组件（1）的1个滚轮（3）放入门板下导轨（2）中，见图3所示, 注意放入时应从门板下导轨附近的工艺缺口位置放入，避免损伤油漆。

图3 门板与摆臂连接示意图

3.3.2剪断扎带（1），将携门架（2）抬升到位，将携门架上滚轮（4）放入上滑道（3）中见图4所示。

3.3.3抬升门板（2），将圆柱销（1）对准携门架（7）上的销孔（8）。用橡胶锤敲击携门架（7），以便于定位门板（2），见图5所示,注意避免损坏油漆表面。

3.3.4用涂过二硫化钼的螺钉（3）和螺钉（5）、隔圈（4）、偏心轮（6）连接携门架（7）和门板（2），见图5所示，预紧螺钉，暂不打扭力。

图4携门架在连接门板前准备示意图 图5门板安装示意图

3.3.5调整门板

（1）调整门板对中、门板摆出尺寸、门板平行度、门板高度尺寸、门板密封尺寸、门板开度尺寸。

（2）调整辅助锁钩尺寸，门板关闭后锁钩与门板间隙符合要求。

（3）调整平衡轮尺寸，重新关门，滚轮与压板接触，压紧后滚轮不能转动，门扇开关门正常，无异响；

（4）调整隔离锁尺寸，用钥匙操作隔离锁复位隔离3～5次，隔离开关能稳定触发，并不会过压。

以上调整完后，将门板、辅助锁钩、平衡轮、隔离锁紧固螺钉按规定扭力值紧固牢固并涂打防松标记。

3.4内解锁安装

将内解锁安装固定在相应位置，调整调节钢丝绳的张紧程度，操作急解锁装置，门能自动弹开。

4结论

城轨车辆塞拉门安装步骤形成规范性标准作业，施工人员按标准作业施工，大大提高塞拉门安装的规范性，为车辆营运可靠性提供重要依据。

参考文献

[1] 尹洪权．地铁车辆客室塞拉门密封问题的探讨.现代城市轨道交通．技术装备，2012(3) :25-27.

[2] 高纪明.地铁车辆塞拉门安装调试分析.中国科技纵横 2016(24) :40.

[3] 王亚伟.城市轨道车辆车门的密封性能研究. 科技与企业．科技专论，2015(02) :246.

简介：陶春华，女，1983年3月，山东省聊城市，大连理工大学硕士研究生，高级工程师，研究方向：工程技术，从事轨道车辆总组装，中车青岛四方机车车辆股份有限公司，266111,E-mail:yeyr-123@163.com,手机：15964934158