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49 个结果
  • 简介:环件在轧翩过程中.初始轧制。咬入.稳定轧锄及滚圆。各阶段清晰。从环件变形情况分析。在轧制过程中环件直径增大与轧辊的接触有关,

  • 标签: 环件轧制 特性 截面 轧制过程 咬入 轧辊
  • 简介:材料利用率对于锻造行业来说是一个很重要的技术经济指标,是评定锻造工艺水平高低的重要依据。随着计算科学的快速发展和有限元技术应用的日益成熟.CAE技术模拟分析金属在塑性变形过程中的流动规律在现实生产中得到越来越广泛的应用。而将CAE技术与提高材料利用率的有效结合.可以有效降低原材料成本,并且大大缩短模具和新产品的开发周期。尤其是,通过仿真模拟可以选取出最优的工艺方案.避免了试制、试生产过程对工厂资源的占用,降低了生产成本,提高企业的市场竞争力。

  • 标签: 锻造行业 工艺优化 材料利用率 CAE技术 技术经济指标 生产过程
  • 简介:模具在锻打过程中存在多种失效形式,断裂是一种早期的失效形式。近期笔者公司电液锤曲轴模具连续发生断裂事故,根据曲轴毛坯锻造的特殊和工艺分析了产生断裂的原因,井提出相应的整改对策。

  • 标签: 锻模 断裂 整改措施 失效分析 电液锤 锻压
  • 简介:本研究采用光学金相(0M)、扫描电子显微镜(SEM)、背散射电子衍射(EBSD)、透射电子显微镜(TEM)等技术对某发动机压气机钛合金叶片进行检验与分析。通过检验获取叶片流线和非流线区域的组织形貌、取向成像显微形貌图、显微硬度数据,并进行对比分析,综合评价流线区域对钛合金叶片微区的影响。分析结果表明流线形成的原因是叶片各部位变形量不同,晶粒尺寸大小不一样导致。

  • 标签: 钛合金叶片 流线形 显微分析 扫描电子显微镜 背散射电子衍射 透射电子显微镜
  • 简介:冲压加工是金属塑性加工的基本方法.是靠冲压设备和模具实现对板料毛坯的塑性加工过程。冲压加工方式是一种高生产率、低耗材的加工方法。产品具有较高的尺寸精度.互换好,且操作简单易于实现机械化和自动化,因此在机械加工各个领域已经得到了广泛的应用。

  • 标签: 汽车冲压件 应用 金属塑性加工 工艺 加工过程 冲压设备
  • 简介:根据纵梁外形对其成形过程进行模拟,纵梁造型最高点与最低点之间落差较大,在成形过程中在落差较大的区域形成悬空区,产品容易起皱。通过分析起皱原因,在悬空区增加压料芯进行模拟。在产品可接受范围内,在拉延过程中对悬空区压料进行处理,对普通拉延模具进行改进,使模具结构达到工艺要求。

  • 标签: 汽车纵梁 成形过程 工艺优化 仿真分析 拉延模具 悬空区
  • 简介:在竞争日益激烈的市场经济条件下,传统的成本管理观念已不能适应现代企业成本控制的需求,现代汽车企业成本管理的内容不仅仅是孤立地降低成本,而应立足于整体战略目标及企业外部环境,从成本与效益的对比中寻找成本最小化。企业财务管理是通过价值形态对企业资金流动进行决策、计划和控制的综合管理。

  • 标签: 成本控制 冲压车间 市场经济条件 现代企业 成本管理 企业财务管理
  • 简介:在实际生产中.锻件厂家和其客户之间经常发生因无法判定供需双方责任,而产生各种质量纠纷的事件,锻件厂家认为自己供货各项指标均合格.而其客户在后续加工中出现某些质量问题却找不到原因。我公司也曾发生过类似的事件.图1是我公司为某客户生产的汽车变速箱齿轮轴毛坯.材质为20CrMnTiH,客户后续淬火时硬度达不到规范要求,遂对毛坯进行端淬试验.其检验结果低于规范要求,则认为这是导致淬火硬度不足的原因,要求退货。接到客户反馈后.我们对此展开了调查.最终找到了问题的真正原因。

  • 标签: 锻件毛坯 淬火硬度 心部硬度 原因 20CrMnTiH 案例
  • 简介:重型汽车前轴锻造生产线涉及设备较多,工序较长,而要实现此类生产线的自动化控制,则需要处理较大的信息量,过程繁琐。下面以前轴锻造为例,对自动化锻造生产线的控制进行分析

  • 标签: 锻造生产线 自动化控制 汽车前轴 信息量
  • 简介:制动盘毂是高速列车上的重要零件,是典型的薄壁、宽径、深孔类复杂锻件。利用Deform-3D模拟软件对制动盘毂进行数值模拟,对成形过程的速度场、温度场.应力场,应变场及打击力进行了分析,揭示了盘毂锻造过程的成形规律。模拟结果表明,盘毂通过挤压的方式成形,连皮处温度下降严重,也是变形抗力最大的位置,最终成形结果良好,工艺方案及设备选型合理。

  • 标签: DEFORM-3D 工艺方案 盘毂 制动 成形过程 数值模拟
  • 简介:近两年农机行业发展迅速,农机产品的竞争日趋激烈,再者,人民生活水平日益提高,人们对农机产品的要求已提高到对美观、舒适安全等方面的要求。因此,产品的外观造型及表面质量是否优良逐渐成为竞争市场份额的一个重要因素。

  • 标签: 模具调试 工艺分析 仪表台 拉深 侧板 农机产品
  • 简介:节能环保已成为目前汽车工业发展的主要趋势之一.国内外汽车制造商采取了一系列措施减轻车身的重量.其最终目的就是为了节约能源、降低燃油消耗、减少废气排放。先进成形技术包括热冲压成形、内高压成形和辊压成形等,都是降低整车重量和提高整车碰撞安全的重要措施之一。

  • 标签: 成形工艺分析 红旗轿车 热冲压 汽车制造商 通道 地板
  • 简介:创建于1897年的陶氏化学公司是一家以科技为主的跨国公司.为全球180个国家和地区的客户提供种类繁多的创新产品和服务,在世界各地有46万名员工。2006年.陶氏全球销售额达460亿美元,在财富全球500强中排名第114位,2007年销售额已达540亿美元。

  • 标签: 科技 总监 商务 业务 流体 力量
  • 简介:目前随着汽车制造业的快速发展,国内汽车产量随之递增,提升生产效率成为整车企业生产考虑的重点问题之一。多工位冲压模具以快速、高效的独特优势在国内被广泛应用。对多工位冲压模具设计时相对自动化线模具设计时,结构上提出了一些特殊的设计要求。

  • 标签: 冲压模具设计 模具生产 多工位 汽车制造业 汽车产量 企业生产
  • 简介:0Cr17Ni4Cu4Nb为我厂最新引进的材料.该钢具有良好的耐腐蚀,耐蚀优于一般马氏体不锈钢,与一般奥氏体不锈钢相似。它具有良好的切削性能,不需预热就可以焊接并且焊后可不进行局部退火。它主要用于制造耐蚀和高强度部件如喷气发动机压气机机匣及大型汽轮机末级叶片。

  • 标签: 马氏体不锈钢 试制 产品 奥氏体不锈钢 大型汽轮机 压气机机匣
  • 简介:连杆的质量要求及控制方法连杆的技术质量要求连杆是汽油发动机和柴油发动机上极为关键的零部件,品种繁多,数量需求巨大。其中汽车发动机需求量最多,我国2013年汽车产量近2200万辆,按平均每台发动机6个连杆计算,需要连杆13200万件,加上维修市场和出口则需求量更大。

  • 标签: 连杆 柴油发动机 生产 模锻 汽油发动机 汽车发动机
  • 简介:阀门广泛应用于各行各业,需求量巨大。我国阀门行业技术上与国外差距较大。高端阀门必须采用模锻成形工艺,尤其是多向模锻成形工艺生产的整体模锻件。本文主要从阀门市场需求、国内外阀门行业现状分析锻造阀门的优势、锻造工艺、设备等各方面,阐述阀门铸改锻的趋势及发展前景。

  • 标签: 阀门行业 行业现状 发展趋势 改锻 成形工艺 锻造工艺
  • 简介:一步法无胎模电脑程控旋压机的研制封头无胎冷旋压机及工艺是国家“七五”计划期间重点工业试验项目。Ф3.2m一步法旋压机是经过国家科委批准和哈工大合作研制的,经过两年多的艰辛付出,Ф3.2m封头旋压机于1987年问世,但在使用过程中发现封头减薄率高达10%以上,效果不理想。

  • 标签: 封头旋压机 旋压技术 二步法 无胎冷旋压机 部件 电脑程控