简介:2019年2月20日,江苏泰州市人民政府与长城控股集团正式签约,共同合作建设汽车整车项目。据悉,长城汽车泰州项目先期投资80亿元,将在泰州高港区建设汽车整车,内外饰及底盘制造项目。该项目规划实施以汽车整车制造为核心、关键零部件为配套以及汽车金融、汽车保险、共享出行等业务。
简介:合肥锻压集团的单双动压机滑块速度工作节拍目前为4~7次/min:采用分体框架预紧结构机身:四角八面导轨导向滑块;前移、左右移动(单双台)、侧移T形(双台)移动台;全吨位缓冲装置可实现冲裁落料功能,压机可在最大吨位下实现冲裁落料,冲裁左右点可电动或手动调整,冲裁力不需调节:模具工艺参数可存储和调用,
简介:2019年2月18日,开沃新能源汽车乘用车徐州基地在徐州经济开发区正式开工建设,这也是徐州首个乘用车生产项目,项目设计总产能为30万辆/年。据悉,该项目分两期实施,一期总投资约30亿元,设计产能为12万辆/年,最大负荷可实现15万辆/年,计划2019年6月一期主体建成,2020年3月试生产,2020年6月投产运营。
简介:冲压自动化生产方式是现代汽车企业提高生产效率.提升产品暖量和降低产品或本的一种十分有效的方法.但是由于在生产过程中的装箱和物流环节所引起的生产效率瓶颈仍是放在各个汽车企业冲压技术人员面前一个十分头痛的问题,本文针对目前皮带机的两种通用布置方案进行对比。求证出一个更加适合奇瑞汽车目前生产的布置方案,并运用于实际厂房布置及后期规划当中.
简介:原型模具专业制造厂家Fast4mToolingLLC正在努力将一种新的吹塑模具制造方法交付使用,使模具制造者能够节省时间和费用。
简介:正火是机械零部件热处理生产的关键工序之一.其加热设备及工艺特点.不但影响零件的机械性能和使用寿命.其能耗水平还直接影响企业的运行成本和工作环境。长期以来.对我国锻件进行正火处理的传统炉型,存在着设备结构落后,热效率低.能源浪费大.生产成本高,且环境热污染严重等诸多问题。
简介:环境、能源和安全等问题制约着汽车工业的发展,汽车行业为了满足节约成本、降低污染、减少能耗等要求.已经把汽车轻量化作为汽车工业发展的主要方向。在汽车工业发展过程中.铝合金轮毂(图1)的应用具有革命性的意义。作为主要承载部件的轮毂,在整车中所占数量多,占整车重量比例大.铝合金轮毂具有广阔的市场前景。
简介:锻造长轴类锻件的表面清理一般采用Q3710C单钩抛丸机来完成,但是由于单钩抛丸机效率较低,能耗相对较高,被生产效率更高、
简介:锻造行业位于整个机械制造产业链的前端,一直生存在上游供应商和下游客户的双重挤压之下。面对钢厂,我们基本上没有议价能力,而面对客户,我们又要不断接受降价要求。要想更好地生存、发展,就必须从自身入手,理清思路、苦练内功,提高自身的运营效率,降低运营成本。下面结合南汽锻造近几年的工作实践,从五个方面介绍南汽锻造在优化企业运营管理,提高运营效率方面所做的一些探索和尝试。
简介:纵观当今的汽车行业质量高、周期短、成本低、高效率是新车型、新工艺最基本的开发理念,也是各大汽车企业发展追求的永恒主题。而当前,能源价格不断飙升,对于能源费用占企业生产总成本20%~30%的汽车企业无疑是个严峻的挑战。
简介:目前随着汽车制造业的快速发展,国内汽车产量随之递增,提升生产效率成为整车企业生产考虑的重点问题之一。多工位冲压模具以快速、高效的独特优势在国内被广泛应用。对多工位冲压模具设计时相对自动化线模具设计时,结构上提出了一些特殊的设计要求。
简介:随着我国工业化升级转型的加快。模具技术的进步和产品质量要求的日益提高.对冲床精度、速度和自动化要求也越来越高。在传统冲压工艺升级的过程中,对重型高速精密压力机的需求日益升温。
简介:2011年6月6日,国内首家在香港H股上市的民营整车汽车企业——长城汽车股份有限公司,在天津新建的生产基地将于8月实现量产。届时.该基地将主打哈弗H6和腾翼C50两种新车型.年内计划生产8万辆,预计产值将到80亿元。据长城汽车股份有限公司天津分公司副总经理刘彬介绍.长城天津基地总投资1267亿元.占地5000亩.项目由整车园区及配套零部件园区两部分组成。
简介:2016年1月28日.位于辽宁省营口市的新型铝材质专用车生产基地接到了来自省内的订单。未来,辽宁省也有望使用新型铝材专用车辆。
简介:一汽巴勒特锻造(长春)有限公司(以下简称一汽锻造)通过对3~5t蒸汽锤联合生产线中加热设备进行升级改造.即实施蒸汽锤改为电液锤的改造措施.实现了节能、减排,降低了生产成本.同时极大地改善了工人的作业环境.值得锻造企业对设备升级改造时参考。
简介:连杆的质量要求及控制方法连杆的技术质量要求连杆是汽油发动机和柴油发动机上极为关键的零部件,品种繁多,数量需求巨大。其中汽车发动机需求量最多,我国2013年汽车产量近2200万辆,按平均每台发动机6个连杆计算,需要连杆13200万件,加上维修市场和出口则需求量更大。
简介:2012年12月20日,长安福特汽车杭州新建工厂两条全自动双臂高速冲压线项目启动仪式,在济南二机床集团有限公司举行。继福特汽车美国KCAP(堪萨斯)和DSP(底特律)两大生产基地之后.长安福特杭州工厂成为继福特汽车之后第三个选购”济二”冲压装备的整车制造基地。
简介:本文介绍了某年度车型的外板模具与基本车型外板模具同线生产的研究,保证年度车型与基本型外板模具均能在同一生产线上进行生产,切换时产品件无磕碰损伤,保证了产品件的质量,提高了成品率。降低年度车型模具的开发费用,使基本型的模具工装得到了最大限度的利用率。
简介:目前,全球经济正处于企稳回升的发展态势中,但我国的锻造企业面临的问题却在不断增多,主要包括以下三方面:(1)毛利润不断下降,交贷期越来越短。毛利润下降与人工、能源、社会管理等成本的上升及订单的不断下滑有直接关系。虽然面对这样和那样的问题,但企业领导者也无需悲观,因为基础工业面临这样或那样的问题都是客观规律,企业领导者现在急需要做的就是尽快推动企业完成转型升级,以便快速度过这个寒冬。这里所说的转型升级,不单是指产品的转型,还包括生产工艺的调整和生产方式的转变。
简介:航空发动机行业锻造车间具有鲜明的行业特色,产品种类繁多,用户对品种和批量的需求多样化,因此建设满足用户多样化需求的柔性生产单元,是今后航空发动机行业锻造车间的一个重要发展方向。
长城第八个生产基地落户泰州
快速薄板冲压液压机及冲压生产线
开沃新能源乘用车徐州生产基地开建
浅析冲压自动化生产线线尾布置
国外新型模具生产工艺技术进展顺利
连续正火炉生产线在锻造行业的应用
铝合金卡车轮毂锻造数控生产线
28GN-A抛丸机在生产中的改进
适应市场变化,优化企业运营,提高企业运营效率探索
浅谈多工位工艺在汽车骨架件生产中的应用
多工位冲压模具生产中常见问题的分析
重型高速精密压力机生产线关键技术
长城汽车天津生产基地下半年量产
营口将建全国首个新型铝材专用车生产基地
3~5t联合锻造机组生产线的改造方案
连杆模锻生产中几个关键点的分析与解决方法
福特汽车再度选购济二全自动高速冲压生产线
某年度车型与基本型外板模具同线生产的研究
锻造企业的永续发展
浅谈航空发动机行业锻造车间柔性生产单元建设