简介:管道桥的预应力箱梁施工技术含量高,施工难度大,而其高程控制又是施工技术控制的关键之一,本文主要论述了如何根据高程控制的精度要求和采用的施工方法,分析施工对高程控制的影响,制定合理的高程控制测量方案和程序,进行高程控制的方法,供大家借鉴和商榷。
简介:介绍了采用GPS技术建立大桥施工控制网,分析了跨度较短的大桥控制网的网形、基准的建立,论述了控制点标石的建造、GPS观测及数据处理的方法。
简介:介绍了彭水电站施工控制网的设计、外业观测依据的规范、数据后处理过程,分析了最后结果,指出了注意的问题.
简介:
简介:【摘要】建筑工程施工过程中,测绘工程占据重要地位,测绘工程的质量会影响建筑工程施工工作的实施,因此,必须保证测绘工程质量,方可确保建筑工程的施工质量。论文主要针对建筑工程施工过程中测绘工程存在的问题及对策进行了分析,希望为相关从业人员提供参考。
简介:一、前言随着矿区的发展,在铁路下采煤日渐增多,矿井下煤层开采后,造成铁路下沉变形严重,危及正常行车与安全。为研究地下煤层开采后铁路路基和线路沉陷的变化规律,给铁路整修提供可靠的资料和沉降参数,这就需要在沉陷区的铁路上建立观测点,对铁路进行沉降观测与研究。浚鹤铁路DKO+000~DK2+800段受鹤壁煤电公司八矿铁路下采煤的影响发生下沉变形,目前最大下沉值达2.5米,铁路的轨距、水平频繁超限,严重晕影响了行车安全。为此,笔者对该段线路上设置的沉降观测点,周期进行了沉降观测。下面就沉降观测在施工中的应用做简要介绍。
简介:引黄入晋工程线路长、扬程高,地球曲率和海拨高程投影变形误差很大。将全线路分成7个投影带和7个投影高程面,使投影误差趋近于零;采用辐射投影公式将数百公里在海拔为零的高斯面上的设计元素和GPS成果提升到建筑物平面,保证了施工质量
简介:在施工控制网布设方案中,边角全测网虽然精度最高,但由于消耗太大,因此实用性不强。采用以测边为主的周角测边网、传距角测边网可以满足精度要求,又省时省力,值得推广应用。在条件许可时,通过高级基线的测定而使自由控制网的已知点由都在一端而变为两端各1个,可以使最弱点精度提高1倍左右。
简介:【摘要】在社会经济不断发展和科学技术持续进步的背景下,中国 的建筑行业获得长效发展,工程建设中的深基坑工程数量显著增加,工程建设难度也明显提升。在深基坑施工当中,会出现较为常见的支护结构大位移破坏、大面积滑坡、基坑塌方以及邻近 建筑物开裂和倒塌等施工事故,此类施工安全事故的发生和深基坑工程的变形监测具有十分密切的关系。
简介:介绍了公路设计与施工测量中,由于投影引起的长度变形与实地平距不一致,超出规定时,利用坐标投影边长归化数学转换关系,建立独立坐标系,并确保独立坐标系与原设计比例尺的图件及数据融合,达到“一张图”的精度要求。
简介:现行铁路、公路《测规》均对桥梁施工平面控制网布网提出两项要求:一、岸上基线长度应为桥轴线长的0.7~0.8倍;二、岸上基线尽量垂直于桥轴线。本文通过最优化计算证明第一个要求是合理的,而第二个要求却不尽合理,最优控制网网形并不要求岸上基线垂直于桥轴线
简介:桥梁施工管理信息系统应用GIS技术,将施工过程中的测量、进度、质量和成本作为系统管理的重点,设计了9个子系统,涵盖了大量的空间信息,内容丰富、覆盖面广、适应性强.它在提高管理效率,把握施工进程,控制施工质量等方面,都显示出传统的手工管理模式无法比拟的优点,同时强大的图形表形能力,使它比传统数据库更具有现实的研究价值.
简介:高等级公路施工中测量工作采用全站仪,计算机联合应用,本文探讨了施工测量各阶段如何利用计算机程序系统快速、简便地完成测量任务。
简介:地质灾害治理工作中,由于治理工程的复杂性和多样性,监理工作在施工阶段应推行以动态控制为主、事前预防为主的管理办法。应该主要抓住事先指导、事中检查、事后验收三个环节。一切以数据说话,一切以书面为根据,做好提前预控,从预控角度主动发现问题,对重点部位、关键工序进行动态控制。在施工管理过程中,抓“重点部位”的质量控制,对工程施工做到全过程、全方位的质量监控,从而有效的实现工程项目施工的全面质量控制。
简介:建筑工程施工测量往往是在时间紧迫、现场有障碍的条件下作业。如何快速、准确地测算出测站点的平面坐标是测量工程师关注的一个技术问题。采用距离侧方交会方法测量控制点坐标,有可靠的精度,方法灵便,测量误差易于控制,在各种规模的露天施工场地都可以广泛运用。经过努力,这种测量方法可以解决100m高度以下建筑物施工中“外控”放线问题。作者将此方法成功应用于郑州国际会展中心项目中。
简介:一、工程概况A隧道位于某高速公路罗岗段至永和段,为双线并行隧道。左线和右线隧道在进口处相隔65余米,在洞口处相隔112米。隧道所在地区为浅山地区,山上和进出洞口附近树林密集、通视条件差,给隧道洞外控制和联系进洞测量工作带来一定的困难。为控制该隧道的施工和确保对向开挖的隧道中线在贯通面处的贯通误差,该项目管理处曾在2003年10月用GPS方法建立了控制该隧道施工的洞外测量控制网。该控制网共有9个网点,隧道进口端布设4个控制点,隧道进口端布设5个控制点。
简介:一、前言水利工程是国家和社会发展的基础产业和重要设施,它对保证人民生活和生产具有十分重要的作用。在水利工程施工过程中采用全站仪进行施工放线,能够保证做到精确放线,提高工作效率,减少仪器的误差。作者结合自身工作经验,针对全站仪在水利工程施工放线中的技术应用情况进行简要阐述。
简介:一、前言随着科学技术的高速发展,测绘仪器越来越先进,运用动态、静态GPS进行测图或者进行控制测量非常方便,且精度很高。可是,在黄金部队,装各较为先进的测绘仪器的支队很少,测量工作还是采用传统的方法,收测地表工程有时还用经纬仪加塔尺进行。总结多年的工作经验,结合今年工作的实际情况,简要介绍在没有国家控制点的地区,实地工程测量时运用手持GPS和GTS~711S全站仪建立施工基准点进行工程测量的方法和特点,意与同行们共同探究。
管道桥预应力箱梁施工的高程控制
GPS技术在桥梁施工控制网中的应用
彭水电站首级施工控制网的建立
测量工程项目在监理环境下的施工管理
建筑工程施工中的测绘工程问题与对策
沉降观测在沉陷区铁路起垫施工中的应用
长距离引水工程施工控制网的布设
施工控制网测角与测边的合理匹配
信息化施工中深基坑工程变形监测的研究
公路设计与施工测量中独立坐标系的建立
桥梁施工平面控制网布网某些要求的合理性探讨
河南省淇河盘石头水库施工控制网优化设计
基于GIS的桥梁施工管理信息系统的研究与应用
高等级公路施工测量计算机程序系统
地质灾害治理工程施工监理的规范化探讨
郑州国际会展中心建筑物施工外控测量的研究
GPS在隧道施工控制网复测中的应用及贯通精度分析
浅谈全站仪在水利工程施工放线中的技术应用
电子全站仪在高速公路施工放样中的应用
88号脉工程施工基准点的建立及精度分析