简介：摘要：高铁隧道作为现代铁路交通的重要组成部分，其设计与施工技术一直是工程领域的重要研究方向。本文将详细探讨高铁隧道设计与施工中的创新技术，包括隧道地质勘察、结构设计、施工方法等方面的创新。

简介：摘要：随着科技的迅猛发展，高铁作为现代交通的代表之一，在提供高速、高效、舒适的出行体验方面发挥着越来越重要的作用。在高铁列车的众多创新技术中，高铁车门电动化技术无疑是一个引人瞩目的领域。通过将先进的电动化技术融入车门系统，高铁列车的车门操作不再依赖人工干预，而是实现了自动化、智能化的开关和监控。因此，本文将探讨高铁车门电动化技术的关键应用，旨在为铁路交通领域的可持续发展做出了积极的贡献。

简介：【摘要】挂篮施工是一种运用在大跨径桥梁的施工中的技术手段，近年来，挂篮施工中发生多起安全事故。确保挂篮施工安全，预防特大事故发生，保障施工人员的人身安全是悬臂施工乃至桥梁工程建设中的重中之重。本文以新建郑州至济南铁路（山东段）ZJTLSG-2标段茌平大桥跨徒骇河（70+120+70）m连续梁为例，对智能挂篮监控系统进行讨论研究，指导工程安全运行。

简介：摘 要:化工材料在高铁动车的生产制造、工程建设中,因其独特的耐腐蚀、耐磨损、弹性好等多种特质,路基防水、轨道减振、车厢密封和内饰材料、降噪吸音等多种场景中被广泛应用,随处可见且举足轻重。了解这些材料的独特属性及应用范围,将有助于我们更好的在中国高铁动车发展建设中发挥其价值。

简介：摘 要：高铁电务设备动态质量，是保障高铁动车安全运行和效率的关键。而高铁客站电务设备的消防安全，发挥着确保高铁运输安全的“保护神”作用。本文就此问题进行了专题调研和思考。

简介：摘要

简介：摘要 ：本文以台州市仙居县高铁新城市民中心区块城市有机更新项目为例，按照“企业主导、市场运作”的原则，以“联合开发、封闭运作”的开发理念，采用“投资人+EPC”模式推进，浅谈项目片区开发模式。

简介：摘 要：重庆铁路枢纽为大型路网型枢纽，引入铁路线路多，现有四大主要客运站，可有效满足城市居民出行需求。西渝高铁向南承接贵阳，向西衔接昆明，是一条国家级大能力客运通道，目前渝昆高铁正在建设，贵阳方向规划的渝贵高铁建设时序尚未确定，因此西渝引入重庆枢纽需要确定接轨站及如何与贵阳、昆明方向有效合理的沟通。本文以期通过对车流的特点及既有线路的分析，确定西渝引入枢纽的可行且合理的建设方案。本文通过分析车流特点结合西渝高铁的功能，首先确定了重庆西站作为引入枢纽后的接轨站，并对利用既有线通道与新建线路通道两种建设方案进行了分析论证，研究认为在规划的渝贵高铁尚未确定建设时序前提下，利用既有线路通道近远期均可满足运输需求，该建设方案既能充分发挥既有线能力，又可提高重庆西站既有两个车场的运输效率，且投资不高，是经济、合理的。

简介：摘 要：高铁检修项目制动盘压装是质量管控的难点，由于存在磨耗，在压装制动盘时需要人工测量制动盘磨耗，再更改设备压装参数，压装过程繁琐复杂，目前磨耗测量方法无法精准测量出单边磨耗，导致制动盘压装一次合格率较低，压装不合格的制动盘需要进行注油退卸、重新处理再完成二次压装，返工费时费力，严重制约了检修项目轮对组装的生产效率，亟需优化制动盘压装工艺，保证产品质量，提高生产效率。

简介：摘要：当前,科学技术水平在不断提高的同时,现代测绘技术的发展也越来越好,尤其是测量机器人,更是发展迅速，在高铁建设中测量机器人也得到了广泛的应用。高铁的运行速度快，对轨道的几何线性要求较高，而测量机器人的应用,能够有效降低施工难度,降低人工误差，提升监测精准度,全面促进工作效率和质量的提高。基于此,本文分析了测量机器人在高铁轨道建设中的具体应用,希望相关人员能够借鉴。

简介：摘要:高铁与其他铁路交通工具相比，在速度以及服务质量上均具有明显优势，为维持及进一步提升其自身优势，需要不断加强高铁工程施工管理。高铁工程施工管理涉及多个项目，包括人员管理、施工技术管理、材料与相关设备管理等。

简介：摘要：在社会经济发展水平逐渐提高的形势下，人们对于交通运输质量也提出了更高的要求。而高铁项目的发展，就可以最大限度的满足人们对于交通运输在安全、舒适、便捷、高效、准确方面的需求。但是，高铁项目是人为修建的大型建筑物，在具体施工过程中必然会对沿线生态环境产生不利影响，出现水土流失问题。基于此，本文重点结合实际案例，针对高铁项目水土流失特点及防治措施进行了详细的分析，以供参考。

简介：摘要：建筑业在促进经济发展，特别是在高速铁路建设项目中发挥着非常重要的作用。钢结构是最常见的建筑结构之一。工业钢材产量的大幅增加，再加上工程技术的改进，逐渐使钢结构在工程建设中流行起来。组织钢结构施工，综合吊装技术是一项新技术，在工程质量和施工效率等几个方面具有明显优势。本文对高铁站区钢结构锈蚀进行分析，以供参考。

简介：摘要：本文从监测内容、监测点位布设、监测实施方案、监测精度及频率等方面介绍某横跨高铁立交工程的监测技术方案，为公铁交叉工程施工安全提供重要依据和保障。

简介：摘要：在我国社会高质量发展的当下，我国各项基础设施建设不断完善，高铁作为驱动地区经济发展的重要基础设施，高铁线路建设对区域经济发展和区域基础服务都具备较高的价值。想要真正确保高铁建设质量和效率、为高铁建设完毕之后运营奠定基础，就应该做好高铁介入工作质效管控。本文将针对包银高铁介入工作质效提升的意义进行详细分析，提出包银高铁介入工作质效提升路径。

简介：摘要：随着科学技术的发展和人民生活水平的提高，高速铁路已经成为人们出行的一种重要交通方式。高铁运行速度快，如果遇到雷电这样极端恶劣的天气，设备出故障的概率会大大提到。雷电天气影响电网供电，高铁极易发生信号故障。加上高铁列车运行间隙短，发车率高，一旦设备发生故障，常常会应为来不及修理而发生交通事故。本文就高铁站的防雷检测及注意措施进行简要探讨。

简介：摘 要：基于高铁接触网的智能发展环境下，高铁建造朝智能时代迈进，高铁接触网的智能化建造势在必行。基于智能化建设理念，就高铁智能建造概念及特点，进一步分析传统高铁接触网建造中的不足和内在因素，从而对高铁接触网的施工技术进行全面梳理，提出高铁接触网的智能化建造技术路线，从而保障高速铁路运行的稳定性及安全性。

简介：摘 要：正在修建的贵安高铁站东广场及地下空间工程和市政接驳工程位于贵安新区湖马片区核心区，三层结构均位于地下，所以防水工程的施工质量很大程度上影响着整个工程的质量。本文从开挖支护、混凝土结构自防水、柔性防水、细部构造防水等关键工序进行阐述。

简介：摘要:通过理论分析和实际测试，采用人为变化测试点高程的方法，论证并检验使用GPS测量椭球高代替水准测量的可行性。通过测试结果可以看出，GPS测量能够准确反映各点的三维坐标变化情况，在高程测量方面能够准确测量出人为变化的高程值。测试过程中所使用的软件能够准确及时地解算数据，为沉降观测工作提供可靠的计算保障。

简介：摘要：西渝高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分。北碚南站是西渝高铁进入重庆枢纽的末端站，通过北碚南站出站端设联络线双接重庆枢纽主要客站重庆西站、重庆北站。该站位位于襄渝上下行线之间夹心地，受进站端重大企业拆迁、工程条件及线路技术条件等控制明显。针对北碚南站位选址进行了多方案的研究和比选。综合考虑各站位方案的优缺点及投资分析，研究出了既符合设计标准又满足地方诉求、总投资节省的黄家沟站位方案。