简介:摘要: 火力发电厂的高压给水加热器简称“高加”。它是利用从汽轮机抽取的蒸汽加热锅炉给水的装置。高压加热器可以提高电厂的热效率,节省燃料,并有利于机组的安全、稳定、环保、经济地运行。高压给水加热器均为表面式加热器,以管子为传热面,汽轮机抽汽进入加热器壳内,因分程隔板的阻挡,给水转弯向下流入管板的上端,由此进入管子,加热蒸汽(汽轮机抽汽)的热量通过管壁传递给管内给水,给水流经U形管过程被加热,之后进入水室的出口侧,经出水口流出加热器,被送往锅炉。从汽轮机中抽出一定数量的做过部分功的蒸汽用来加热锅炉给水的回热过程,可提高机组循环热效率。管侧给水设计压力大于或等于9.8MPa的高压至超超临界压力等级机组的高压加热器。其管子和管板之间的连接一般采用液压胀管加焊接。如何保证换热管与管板的可靠连接,进而保证高压给水加热器的安全可靠运行,是热交换器制造企业的一个重要课题。
简介:摘要:随着国内行业各领域对装备系统小型化、轻小化和高可靠型的要求不断增加,麻花针微型矩形连接器产品应用极其广泛,为提高产品质量可靠性和功能可靠性,对产品功能及工艺过程进行分析,确定产品关键控制参数,针对关键参数过程一致性进行研究,以达到产品功能可靠性要求。
简介:摘要:本文对某款汽车连接器在复合环境下的可靠性进行了研究,连接器端子采用了接触区域镀金的局部电镀工艺,参考LV214连接器测试标准进行了复合模拟环境测试,结果表明局部镀金工艺可以保持较好的电接触稳定性与可靠性。本文研究结果可为同类连接器的设计提供参考。 关键词: 汽车连接器;局部电镀;复合环境测试;电接触
简介:摘要:铁路客车车端连接器在冬季常发生绝缘故障,影响行车安全及运营。本文采用故障树分析方法,通过理论计算、试验模拟等方式,逐项分析了导致连接器绝缘故障的主要因素。最后进行了相应改进和优化,最终降低了连接器绝缘不良故障率,提高列车运营安全可靠性。
简介:摘要:本文通过对堆胶体表面质量的原因进行了分析。建立了堆胶固化前的受力模型。针对堆胶时出现的飞边问题提出一种新的堆胶工艺方法;针对表面气泡问题选取了一种新材料,并进行了验证,验证结果表明新材料堆胶表面气泡量少,表明光滑度高,能有效减少因气泡导致的返工问题。
简介:摘要:随着试验机测试改装参数的日益复杂,测试设备与传感器之间传输的信号明显增多,这就对测试电缆的地面制作和机上敷设安装提出了新的要求。电连接器作为一种在电气终端之间提供连接与分离功能的元件,在电路中起到桥梁作用,它的质量和可靠性影响着整个测试改装系统的稳定性,所以有必要对测试改装中电连接器的常见故障进行分析和研究。