简介:摘要随着我国经济的不断快速发展,对于高速公路的使用需求越来越高,同时对高速公路行车舒适性要求也越来越强。因此,对高速公路施工的质量、技术、机械设备方面要求也随之提高。所以,当前高速公路发展技术的主流方向,是使高速公路的建设标准满足我国经济的高速发展需要和不断提高的人民出行需求。但是,就现阶段高速公路应用实际情况来说,由于早期的高速公路建设技术和质量没有达到较高标准的要求,导致路面在使用过程中容易出现各种各样的损坏。而最常见的路面损坏形式便是高速公路路面出现裂缝,而且路面裂缝通常给高速公路的通行造成十分严重的影响。因此,采用三维探地雷达检测技术对高速公路裂缝进行高精度检测是十分有必要的,能够准确地发现高速公路路面裂缝的发育在具体结构层,对裂缝的处理提供有力的技术支撑。
简介:随着改革开放的不断深入发展,城市建设也蓬勃发展,当前,我国路网建设方兴未艾,建设规模空前,由于水泥砼路面具有强度高、稳定性好、使用年限长、维修费用少等优点,在城市道路中被广泛应用。据统计,合肥市已建设50多条水泥砼道路,面积330多万平方米,占全市道路面积的80%以上。合肥地区市政工程质量,在全国评比中是比较好的,但在水泥砼路面的施工过程中,也还存在着许多问题,其中,施工期间的裂缝,是困扰工程质量的老大难问题之一。只有认真分析裂缝的形成机制,把握可控因素,采取相应措施,才能把裂缝现象减少到最低限度。产生水泥砼的横向断裂,是由于板块的收缩和翅曲产生的拉应力超过了砼板某一局部的初期极限抗拉强度
简介:陷坑、裂缝是常见路面病害,本文是笔者基于多年来对路面病害的调查资料和处治的实践经验总结,可供公路工程勘察、设计、施工、监理和养护借鉴参考。关键词公路路面;陷坑;裂缝;病害机理;处治方法