简介：

简介：摘要：本文以新建南沙港洪奇跨沥水道特大桥主桥钢桁梁施工为例，详细介绍水上超大型支座以及先梁后安装支座的精确测量定位与安装施工要点。

简介：摘要：为了研究分析原位扩建隧道施工过程中围岩力学特性和位移特征，以在建大罗山原位扩建隧道为工程背景，采用离散元分析方法建立了反映实际地形的数值计算模型，针对原位扩建隧道提出了4种开挖工法，对比分析了不同工法下的围岩位移、隧道关键点沉降、节理面剪切位移、支护结构弯矩特征。计算结果表明：隧道原位扩建施工时应先进行既有隧道的拆除，再进行其它导洞的开挖；其次应采用合理的中隔壁支撑形式，减小先行导洞开挖断面的面积。研究结果可为类似地质条件下大断面原位扩建隧道的开挖与设计提供参考。

简介：

简介：摘要: 对不同钢厂生产的壁厚21.4mm/22mm、X80热轧卷板以及制成的螺旋焊管拉伸性能进行统计分析。结果表明，制管后屈服强度和抗拉强度均呈升高趋势，且屈服强度增加量大于抗拉强度，钢管成型和静水压试验引起的形变强化是拉伸性能变化的主要因素。建议研究不同钢厂卷板性能变化规律，合理制定卷板订货技术条件，以实现超大壁厚X80螺旋焊管优质的质量管控。

简介：摘要：近年来我国的地铁项目日渐增多，工程企业在长期的地铁车站施工建设中积累了丰富的施工经验，逐步构建了相对完善的施工技术体系。地铁项目中经常面临超大断面浅埋暗挖车站建设情况，这一情况下的施工风险较大，如技术应用不当可能造成重大安全事故。各工程企业在面临超大断面浅埋暗挖地铁车站建设中应强化技术管理与控制。基于此，本文重点分析了超大断面浅埋暗挖地铁车站的施工技术要点，对同类型项目具有指导与借鉴意义。

简介：【摘要】沉井广泛应用于地下建筑,其主要优点为：整体性强、稳定性好,有较大的承载面积,能承受较大的垂直荷载和水平荷；沉井主体部分的钢筋混凝土在地面上施工，施工较为便利；下沉过程中无需设置坑壁支撑或板桩围壁,简化了施工；沉井施工时对邻近建筑物影响较小等。沉井依据地下水位高低决定排水下沉或不排水下沉,以井内挖土，依靠自身重力克服井壁摩阻力后下沉到设计标高,从而土方开挖量也明显减少。本文主要结合工程实际阐述了沉井下沉施工技术、下沉过程各阶段的质量控制，以及下沉偏移分析和纠偏措施,同时强调了下沉过程中必须跟踪监测,及时掌握沉井下沉姿态,做到及时纠偏,平稳下沉。

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简介：摘要：时代不断向前发展的过程中，建筑施工技术水平也有了非常明显的提升，相关施工技术的合理应用可以充分满足人们对于建筑质量以及水准的具体需求。装修装饰施工是建筑施工的重要内容之一，为全面提升装饰装修质量，合理应用装饰装修施工技术至关重要。文章将以超大型厂房为例，探究装饰装修施工技术的具体应用方式，旨在全面提升超大型厂房的装饰装修施工质量，并为后续同类型施工工作的开展提供经验借鉴。

简介：摘要：随着现代工程建设的发展，越来越多的大型建筑和工程项目需要使用超大型临时吊装设备来完成各种吊装操作。本论文旨在对超大型临时吊装设备的应用进行研究，探讨超大型临时吊装设备的概述，并分析其在不同类型项目中的具体应用情况。通过对相关文献的综述和实地调研，本论文提出了一些改进和优化的建议，以提高其在工程建设中的效率和安全性。

简介：摘要：随着科学技术的不断进步，地铁隧道作为地铁线路的重要组成部分，其施工质量和安全性直接影响着轨道交通项目的建设效果。近年来，随着城市规模的不断扩大和交通压力的不断增加，大断面的地铁隧道施工项目逐渐增多，相应的施工技术和力学特性更为复杂。为了保证隧道穿越岩溶地层时的施工安全，避免岩溶带来危害，有必要分析隧道与溶洞之间的安全距离。安全距离过小，没有对在隧道开挖扰动影响范围内的溶洞采取加固措施，极易引发工程安全事故；安全距离过大，对隧道没有安全隐患的溶洞进行预处理，将会造成一定的经济损失。因此，如何确定隧道与溶洞之间合理的安全距离，对隧道施工的安全具有指导意义。

简介：摘要：本文旨在探讨地质工程在超大直径盾构施工安全中的重要性。首先，概述了超大直径盾构施工的基本概念和特点，进而分析了地质工程在施工安全中的基础性作用。然后，从地质勘察、地质条件分析、地质灾害预防等方面，详细论述了地质工程如何保障超大直径盾构施工的安全。最后，总结了地质工程在超大直径盾构施工中的重要性，并提出了相应的建议。

简介：摘要：本文探讨了改善超大型焦炉热工管理效能的重要性及其必要性。通过分析现有管理模式存在的问题，提出了一系列可行的改进措施，旨在提高生产效率、降低能源消耗，同时确保生产环境的安全与稳定。

简介：摘要:氮气惰化系统是LNG动力船舶重要的安全保护系统，本文以超大型液化天然气/燃油双燃料动力油轮为研究对象，根据IGF Code要求和船厂设计经验，阐述了为确保双燃料发动机安全运行所需要氮气系统的组成和功能。并结合实船设计，对该船氮气系统的设计要点、氮气缓冲罐容积计算以及氮气管路上的节流孔板进行研究，最终确定了本船氮气系统的设计方案。

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简介：摘要：随着城市人口的增加和交通需求的增长，地铁系统已成为城市交通中不可或缺的一部分。地铁车站作为地铁系统中的重要组成部分，其建设对于提高城市交通效率和便利性具有重要意义。超大断面浅埋暗挖地铁车站由于其较大的规模和特殊的地质条件，施工难度较大，需要采用先进的技术和工艺来保障施工质量和安全。基于此，本文章对超大断面浅埋暗挖地铁车站施工技术进行探讨，以供相关从业人员参考。

简介：摘要：随着我国城市化进程的加快，基础设施建设不断壮大，超大直径盾构施工技术在隧道工程、地铁工程等领域得到了广泛应用。地质工程作为超大直径盾构施工安全的基础，对于确保施工过程的安全性和顺利进行具有重要意义。因此，将围绕地质工程在超大直径盾构施工安全方面的策略展开论述，以期为我国地质工程领域提供有益的参考。

简介：当前电解铝行业中，电解槽日益大型化，相应的其导电体如：阴极方钢、阳极钢爪、铝母线等规格尺寸也越来越大，而由于生产、加工、运输等原因，这些工件在使用前往往都需要先进行焊接。电解铝行业中，目前阳极铝导杆和钢爪横梁的焊接、阴极铝软带和阴极方钢的焊接主要是采用爆炸焊块进行过渡连接，由于爆炸焊块生产成本较高，电解铝企业每年在钢-铝异种金属的焊接上都要投入大量的资金。钢-铝的直接焊接由于其母材在物理性能上存在巨大的差异从而造成焊接困难，由于钢在铝上几乎是不固溶的。因此，采用普通的熔化焊技术很容易生成过量的FeAl 、FeAl3 、Fe2A5等脆性的金属间化合物，适量的金属间化合物有利于提高焊接接头的力学性能，但是当金属间化合物的厚度超过10um，随着其厚度的增加，焊接接头的力学性能会急剧降低，因此控制金属间化合物的生成是实现钢-铝直接焊接的最大障碍。

简介：摘要：以主跨1400m斜拉桥为例，提出基于Park-Ang地震损伤指数和应力需求能力比等指标的综合抗震性能评估方法，并对大跨斜拉桥纵向、横向进行了E1级的功能性和E2级的安全性抗震性能评估，验证了该方法的可行性与实用性。根据桥梁构件表现出不同性能的特点，推荐采用不同的抗震性能指标。

简介：摘要：随着城市地下空间的不断开发利用，超大深基坑工程日益增多。本文围绕超大深基坑的设计与施工关键技术展开研究，结合具体工程案例，深入探讨了超大深基坑支护结构设计、降排水技术、施工技术要点、基坑监测等方面。本文旨在为超大深基坑的设计与施工提供技术参考，推动地下工程建设的安全、高效发展。