简介:本文报告了在高压、带绕式、4极感应电动机中,改变冷却空气流及其分布对于传统的影响。气流变化是通过变更电动机转速,通过折除转盘风扇,通过增加电动机进风口的流阻,或者通过在定子机座风道中安插传热加强装置等方法而实现的。传热系数是从输入功率测量,从安装在表面的小型热流量计推导出来的。在出风端(风扇端)绕组端部上的总的传热系数,大约是在进风端的两倍,与叠绕和同心绕的电动机情形正相反。在绕组端部局部传热系数上发生了大的空间变化。这起因子绕组的开扩状态,该状态导致各个回路起到独立体的作用,每个回路都具有一个依赖于临管气流角的气流型式。当转盘风扇被折除,在风扇端绕组上,总的传热系数有很大的增加。已发现在定子机座风道中使用横向肋会加强传热效果。
简介:摘要:在动设备的日常状态监测及运行状态评价体系中,较常用振动速度有效值来判定设备的运转情况,加速度虽然监测但并没有明显的判别标准,且受润滑、外力冲击等因素影响较大,但加速度又是分析转动设备运行状况的一个要素,本文介绍加速度的变化对电动机轴承故障的判断。
简介:摘要:电动机滚动轴承温度过高的几种原因进行分析并进行相应的处理对策分析;基本的原因有润滑不当、不足或润滑脂过量造成的润滑不良,动静不平衡、对中不良、安装松动等机械故障,轴承冷却效果差、负载过重、电动机运行环境恶劣以及轴承本身问题等。