本文报告了在高压、带绕式、4极感应电动机中，改变冷却空气流及其分布对于传统的影响。气流变化是通过变更电动机转速，通过折除转盘风扇，通过增加电动机进风口的流阻，或者通过在定子机座风道中安插传热加强装置等方法而实现的。传热系数是从输入功率测量，从安装在表面的小型热流量计推导出来的。在出风端（风扇端）绕组端部上的总的传热系数，大约是在进风端的两倍，与叠绕和同心绕的电动机情形正相反。在绕组端部局部传热系数上发生了大的空间变化。这起因子绕组的开扩状态，该状态导致各个回路起到独立体的作用，每个回路都具有一个依赖于临管气流角的气流型式。当转盘风扇被折除，在风扇端绕组上，总的传热系数有很大的增加。已发现在定子机座风道中使用横向肋会加强传热效果。
