简介：摘要：近年来，随着我国社会经济和交通运输事业的快速发展，公路交通网络越来越发达，公路建设工程也在不断增多。交通运输事业的发展以及私家车的普及为人们的日常出行带来很大便利，但是也经常会出现交通安全事故，导致交通事故发生的原因除了人为因素外，公路路面施工质量也担负着很大责任。裂缝是公路工程结构中较为常见的病害形式，会对公路工程的使用性能造成不同程度的影响，轻则破坏结构的完整性，重则威胁结构的稳定性，埋下大量安全隐患。鉴于此，分析其裂缝的成因，详细阐述了裂缝的治理技术，希望能够为公路工程的裂缝治理工作提供参考。

简介：摘要：水力压裂增透技术是目前我国煤矿瓦斯抽采技术之一,近年来,取得了举得大发展。为了提高低透气性突出煤层的瓦斯抽采量,达到抽采消突的目的,我们采用水力压裂增透技术，经实践表明,水力压裂技术可将煤(岩)体内部微裂隙扩展使其连同,将煤体内的瓦斯潜能及弹性能得到一定量的释放,是煤层的透气性增加,结合瓦斯抽防技术使被压裂的实体煤内的瓦斯压力和瓦斯含量降低,削减和消除煤体突出的危险性。这项技术的实施有效的保证了突出煤层区域消突,为在突出危险区的煤层开采提供了一项可行的措施。

简介：回顾分析82例尿道下裂患儿围手术期的护理。认为术前做好心理护理及会阴部清洁，术后加强营养及基础护理，预防切口感染，是手术成功的关键。

简介：摘要： 油田在开采过程中对于施工技术和施工标准要求较高，压裂技术在油田开采技术中是一种比较常见的施工技术，对于油田的开采有着非常重要的作用。压裂技术的应用能够有效促进油田的经济效益，在开采过程中可以有效提高采收率。但是随着油田井下工作的不断深入，内部影响因素较多，导致在使用井下压裂技术时，需要进行全面的分析工作，不断完善压裂技术，才能够充分发挥出压裂技术的作用。

简介：摘要：近年来，社会进步迅速，我国的电缆工程建设的发展也有了改善。传统拉伸压缩试验机是进行耐压裂试验的理想选择，但是如何精准检测到样品被压裂，同时将压裂力真实值显示出来，是值得不断探讨与改进的课题。

简介：摘要：预制铁路T梁混凝土产生的裂纹有很多原因，但是大多数裂纹是由温度、湿度的变化引起的，混凝土在硬化期间产生大量的水化热，温度急剧上升，内外收缩速度不平衡，造成表面应力和内部应力差异，进而使混凝土产生大量裂纹，严重的可能对整个预制T梁的设计受力产生不良影响，存在施工安全隐患。由于T梁的特殊外形结构，传统的预埋冷却水管方法不能采用，这就要求我们从其他方面采取措施，监控梁体的内外温差，提高混凝土的抗裂性能，从根源上解决问题的症结。

简介：摘要：我国煤和天然气储量非常广泛，但部分煤储层渗透率较低。针对煤层气与油气总成的明显差异，根据煤层气的特点，需要对多裂缝压力进行改造，使主裂缝与次生裂缝有效结合，提高储层渗透率，降低储层渗透率，改善储层非均质性，以有效提高煤炭产量。

简介：摘要：作为一种先天性的畸形，尿道下裂近年来发生率有所增高。所谓的尿道下裂是指无法站立排尿或伴随勃起疼痛，这对于患儿的生活有着严重的不良影响，可能导致成年后无法生育。针对儿童尿道下裂，临床上治疗方式主要是手术对尿道进行重建，伸直阴茎，使尿道口回归正常位置。尿道下裂手术具有较高的并发症发生率，比如尿瘘、尿道狭窄等，所以必须通过围术期的有效护理使患儿伤口愈合速度加快，改善预后效果，促进手术成功率的提升。本文主要研究尿道下裂围手术期的护理进展。

简介：摘要：外墙外保温体系出现开裂问题是影响建筑隔热施工效率的重要因素，同时，不仅会使房屋的隔热性能、耐用性和完整性受到损害，而且对墙体的安全性产生不利的影响，进而使整个工程的整体质量降低。尤其在我国北方地区，由于冬季气温较低，更容易产生这种情况，因此，需要采取一些行之有效的措施来解决这一问题。本文首先对裂缝产生的主要原因进行了论述，其次提出了外墙外保温防裂施工技术。

简介：摘要：酸化压裂技术是低渗透油田采取的主要增产技术措施，尤其对于碳酸盐性质的油田成效极其显著。这种技术摒弃了传统的支撑剂直接压裂的方法，而是采用酸液进行压裂，利用水力作用形成裂缝的同时酸液将会对裂缝的壁面进行溶蚀使得密闭的壁面形成凹凸不平的沟槽，进一步增加地层的渗透性。酸化压裂技术利用这一特性使得原油能够在地下顺畅的流动，有效改善了储油层的渗透性，提高了采油的效率和效果。

简介：摘要：在公路隧道中，渗漏和衬砌裂缝是最常见的一种病害，其产生的裂缝会对隧道结构的安全性、围岩的稳定性、洞内设施和车辆的行驶造成极大的威胁，且由于长期的冻胀作用，会造成衬砌结构的裂缝，进而造成衬砌结构的损伤，进而影响到隧道的安全性。因此，本论文运用归纳总结方法，结合文献，对道路裂缝及衬砌裂缝进行了相关的分析，并提出了各自的对策。

简介：摘要：本文主要围绕压裂泵滑动轴承的失效问题展开，介绍了滑动轴承的主要作用、常见的失效原因以及解决问题的相关策略，包括优化材料和制造工艺、加强润滑管理和加强监测和维护等。通过本文的阐述，可以更好地了解压裂泵滑动轴承失效问题及其解决方法，有助于提高压裂泵的工作效率和使用寿命。

简介：摘要:古建筑木结构普遍存在梁、枋开裂现象，降低木构件承载能力，破坏结构整体稳定性，改变结构动力响应。为探究开裂木梁对整体结构动力特性的影响，本文选取文献[2]中的一榀木结构框架为研究对象，建立完好和带有不同裂缝深度木梁的有限元模型，进行模态分析、位移与加速度的地震响应计算。得出结论：开裂木梁会使结构自振周期延长，且随裂缝深度的增加，自振频率逐渐减少。在地震动作用下，完好结构与带裂缝木梁结构的完好结构的加速度和位移响应小于带开裂木梁结构，且随裂缝深度的增加而增大。

简介：

简介：摘 要:非开挖修复管道相对于传统的开挖换管，因其对周围环境影响小，工期短的优势，实际应用越来越广泛。应对管道塌陷，非开挖修复应用较多的紫外光固化修复、热塑成形等工艺，预处理阶段需要人工进管，安全风险大，且会损失部分管道过流能力。而裂管法不用人工进管，且相对于原管道可以同级或者高一级扩管。裂管法材料较多采用pe管，但pe管承受外压能力较差，在埋地后会产生一定的径向变形，而钢管强度高，耐高压，管节接口采取焊接，整体性好，使用寿命较长。

简介：摘要：我国石油开采过程中，会受到周边环境、地质因素等各种方面的影响，造成石油开采的难度越来越大，传统的石油开采技术已经不能满足目前石油产量需求，因此我们需要不断的研究和创新新技术，实现我国石油产量的可持续增长。本文主要阐述了井下压裂作业施工技术的基本内容，针对目前我国井下压裂作业过程中所存在的问题，制定相应的整改措施，实现井下压裂施工管理技术的顺利实施。

简介：摘要：在我国的油田开发中，由于周边环境、地质因素等诸多因素的影响，使得油田开发变得更加困难，而传统的油田开发技术已无法满足当前的石油生产要求，所以，为了使我国的石油生产能够持续地发展，我们必须对新技术进行研发与创新。本文重点论述了井下压裂作业施工技术的基本内容，并对当前国内在井下压裂作业中出现的一些问题进行了分析，并提出了相应的整改措施，从而使井下压裂施工管理技术得以成功地实施。

简介：摘 要:非开挖修复管道相对于传统的开挖换管，因其对周围环境影响小，工期短的优势，实际应用越来越广泛。应对管道塌陷，非开挖修复应用较多的紫外光固化修复、热塑成形等工艺，预处理阶段需要人工进管，安全风险大，且会损失部分管道过流能力。而裂管法不用人工进管，且相对于原管道可以同级或者高一级扩管。裂管法材料较多采用pe管，但pe管承受外压能力较差，在埋地后会产生一定的径向变形，而钢管强度高，耐高压，管节接口采取焊接，整体性好，使用寿命较长。

简介：摘要：压裂技术是低渗透油藏增产的主要措施。通过压裂作业，促进了天然裂缝的扩张和脆性岩石的剪切滑动，形成了人工裂缝和天然裂缝相互交叉的复杂网络，最终增加了重建后的体积，提高了油田的初始产量和最终采收率。本文论述了压裂改造技术的设计原则和分析，希望对相关从业者有所帮助。

简介：