简介：

简介：【摘要】陵水17-2气田开发井项目是南海西部自营整装开发的首个深水大气田，在本区域从未有过类似作业资料可参考借鉴的情况下，如何保障大井眼初始造斜，实现预期的造斜率目标，满足井眼轨迹需求，达到地质油藏钻探目的？作者同他的团队从前期开始做了大量而细致的工作，通过前期调研、工艺调整、施工过程把控等手段，完全实现了这一目标，本文通过作业井案例分析，为后续同类井型作业提供借鉴和参考。

简介：蒙西华中铁路洞庭湖特大桥主桥采用（98＋140＋406＋406＋140＋98）m三塔双索面钢箱钢桁结合梁斜拉桥,桥塔墩采用22根3.0m钻孔桩基础。桥址处覆盖层较浅,其下为挤压破碎倾斜岩面,施工过程中极易出现塌孔、埋钻、斜孔。钻孔灌注桩施工过程中,首先采用履带式跟管钻机钻进,压缩空气吹渣成孔,在直径3.2~3.5m的圆周上均匀布置10个注浆孔,采取袖阀花管分层注浆预加固;然后采用优质泥浆护壁,利用3000型和4000型钻机钻进,钻进过程中针对不同的地层调整钻压、钻速、泥浆比重以及增加稳定器等措施,确保顺利成孔。实践表明,该桥通过采取桩周注浆预加固、优质泥浆护壁、增加稳定器等技术措施顺利完成了3号、4号、5号桥塔墩共66根钻孔灌注桩施工,桩检均为Ⅰ类桩。

简介：摘要我就江西省抚州至吉安高速公路全线控制性工程吉水赣江特大桥主桥深水承台设计施工过程，详细阐述单壁钢套箱的选型、建模验算、效果评价等，为类似工程施工提供借鉴作用。

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简介：摘要在千岛湖库区开展国家一级水源地深水桥梁建设施工，面临的不仅仅是深水区桥梁建设的工艺技术难题，更为重要的是如何处理在一级水源地进行桥梁建设对饮用水源的保护，做到环境友好型桥梁建设。本文将从生活污水处理、生产废水处理、钢结构对水体污染的处理、深水区桥梁桩基础施工泥浆防渗漏、泥浆钻渣分离处理等方面重点探讨深水区桥梁建设水体保护相关技术。

简介：摘要在当前我国道路交通工程建设施工的过程中,人们为了使得桥梁结构跨度结构施工质量和稳定性得到有效的保障,人们就将许多先进的施工技术、材料和设备应用到其中。其中深水桩基础钻孔灌注桩施工技术的应用,就很好的满足桥梁工程施工的相关要求,从而使得桥梁结构的稳定性和可靠性得到进一步的提高。

简介：上海深水港配套业务楼是一集办公、海关等多种功能于一体的现代化建筑。本文概要介绍该工程的空调、通风和防排烟系统的设计，并对冷热源的选择、空调水系统的设计及动态平衡阀和二次泵变频的使用做了着重的叙述，最后总结了设计过程中的得失。

简介：天津港位于海河人海口，处于京津城市带和环渤海经济圈的交叉点上，是我国北方最大的综合性港口和重要的对外贸易口岸。自1952年天津新港重新开港以来，历经56年的发展建设，天津港现拥有各类泊位140余个，岸线总长约20．4公里，主航道长35公里，已成为世界上等级最高的人工深水港之一，

简介：摘要我国桥梁施工技术的迅猛发展，已经延伸到了国外。如今，我国为了保证桥梁工程的质量。会采用很多先进的施工工艺、技术等，其中，深水桩基础钻孔灌注桩施工技术，使桥梁寿命得到了极大提升，为施工单位节省了不少的施工成本。本文针对桥梁深水桩的基础钻孔灌注桩施工技术流程进行了剖析，并结合自身多年的桥梁施工经验，提出了对桥梁工程施工质量的控制措施及管理策略，希望为相关研究人员提供有价值的参考依据。

简介：通过岩心观察，从层理构造、生物活动、特殊构造和鲍马序列4个方面分析了浅水区和深水区重力流内部不同的构造特征，并从重力流类型、沉积动力机制和相模式3个方面进行了外部特征的对比，分析了2种重力流沉积的形成机制。结果表明：浅水区重力流各种层理发育，生物活动频繁，可见潮汐层理，重力流类型丰富，河流、波浪和潮汐影响显著；而深水区重力流层理单一，生物活动贫乏，鲍马序列明显，重力流类型简单．各种作用微弱，有完整的扇和槽模式。通过对2种重力流成因机制分析，认为深水区重力流形成的主要影响因素是坡度，而浅水区重力流形成的主要影响因素是沉积物的供给。

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简介：今年6月29日，长江南京以下12．5米深水航道二期工程在江苏镇江开工。预计一年后该航道将初通至南京，5万吨级海轮可从长江口直达南京港，10万吨级及以上海轮也可减载乘潮抵达。长江南京以下12．5米深水航道建设工程是落实国家“一带一路”战略要求、建设长江经济带、打造长江黄金水道的重点项目。工程涉及长江河段全长约280公里，将分三期对仪征、和畅洲、口岸直、福姜沙、通州沙和白茆沙等6个水道进行整治，使12．5米深水航道从太仓上延至南京，全部工程预计将于2019年竣工。

简介：一、深水土石围堰施工必须关注的问题及解决方法由于深水围堰必须在深水条件下施工，尽管是临时工程，但其质量影响到项目能否如期实施并直接影响施工成本等重大问题。稳定性不良的围堰，有围堰溃决淹没的巨大风险，可能造成财产损失和人员伤亡；防渗效果不良的围堰，极可能产生大量渗流，既影响围堰的稳定性，也极大地增加基坑内抽水费用，

简介：摘要随着我国的综合实力的增长，我国的港航的工程的发展较快。其中深水围堰需要在深水的条件下进行施工，很容易出现工程质量的问题，因此，需要做好深水土石围堰施工技术。本文作一综述讲解在港航工程的深水土石围堰的施工技术的研究。

简介：3月14日上午，长江口深水航道治理三期工程顺利通过交通运输部组织的交工验收，长江口92公里12．5米深水航道正式试通航，这标志着我国水运工程史上最大的工程——长江口深水航道治理工程顺利完工，全部治理目标成功实现。

简介：摘要由于接地网结构复杂、所处地区土壤电阻率的分布不均匀，给地网的设计带来困难，因此要在地网结构复杂、土壤电阻率分布不均匀的地区开展接地网降阻评估工作就存在很多问题。利用深水井接地极，对发变电站接地降阻是十分有效的。然而，这种降阻措施如何在仿真软件中等效，如何通过接地系统仿真软件合理评估其降阻技术的效果，以便科学指导降阻工程，成为摆在国内外接地技术研究人员的重要问题。从机理、实验等多方面开展深入研究工作，通过建立水井接地极的仿真模型，然后利用该模型深入分析水井接地极的特点、适用范围、布置规律，并在实际中进行运用，评估出其在接地系统中的降阻效果。

简介：黄冈公铁两用长江大桥为双塔双索面钢桁梁斜拉桥,其2号桥塔墩钻孔桩施工采用冲击钻开孔、钢护筒及时跟进、气举反循环钻机成孔的组合方式成孔,实现了倾斜裸岩面、岩层软硬不均、基岩裂隙发育等复杂地质情况下钻孔桩日平均成孔2m的速度;采用钢筋笼＂长线法＂制作、整体吊装,导管预拼装、整体吊装,储料斗方法灌注混凝土的成桩工艺,使直径3.0m、桩长42.5m的深水钻孔桩施工平均4d成桩1根。实桥施工效果表明该钻孔桩采取的一系列快速施工方法快捷、有效。

简介：高等教育招生考试制度的改革业已步入“深水区”。改革的整体思路业已成形，但内涵尚有歧见，细节仍需斟酌；高考统考的原则亦已厘定，但如何解读，如何实施，歧见仍然多于共识。因此，当下的高等教育招生考试制度改革必须积极稳妥，谋而后动，既要摒弃“毕其功于一役”的思维，确立长期作战、审慎推进的战略，更要精心设计，多方求证，试水趟路，“摸着石头过河”。

简介：摘要：现如今社会正在高速发展，在建筑行业的施工技术方面，也开始应用了多种新型技术，给建筑的领域的发展方向带来了新的指引方向。围堰施工技术作为其中的新型施工技术之一，对于建筑施工方面能够产生非常有效的帮助，该项技术的应用，可以将构建物和水之间进行有效隔离，保证项目工程可以有序开展。本文对港航工程的施工环节作出研究，结合围堰技术在深水土石施工方面的应用进行分析，对该项技术在应用中需要注意的问题提出几点建议。