简介：摘要铁路安全生产往往伴随着各种各样的危险。只有在解决了潜在的危险，才能保证铁路生产环节的安全性。本文介绍了常见的铁路安全生产事故的类型，并就如何进行安全隐患的排查与治理提出了几点建议，旨在降低铁路安全生产事故的发生几率，提升铁路生产的安全性。

简介：【摘要】来自低海拔地区的铁路工作者在 进入高原地区后， 会受到 低压、缺氧、寒冷、干燥、太阳辐射、疲劳、营养不良的 影响，出现各种类型的慢性高原病 [1]。本研究以 不能适应高原作业而 调离的铁路 职工为研究对象 ，收集所有 研究对象的 体检数据，对调离研究对象的体验指标进行 对照研究，分析调离前后血压、血象、肝功能 等指标的变化情况，分析调离人员的异常指标的转归情况及相关疾病的预后。

简介：摘要铁道施工技术是铁路工程施工的重点，对施工技术的管理质量高低对工程施工进度和工程效益具有直接影响。对此，实际施工过程中要做好对施工技术的研究和分析，找到问题所在，以此为基础对技术应用进行完善。因为涉及不同的工程学科，铁路建设工程技术管理既专业又复杂，本文从铁路施工技术管理的意义出发，分析了铁路工程施工技术管理要点，提出了几条管理措施，希望对相关工作开展做出一些贡献。

简介：摘要当前，我国的基础设施正在不断完善中，各项新型技术应用在铁路工程施工中,都增加了工程的成本造价，因此，其造价管理有着重要的作用。对铁路工程项目施工造价产生影响的因素众多，加强造价管理能显著提升综合效益，降低施工成本。本文相关研究阐述了铁路工程施工过程中加强成本造价管理的重要性，并立足于现实对铁路工程施工环节影响造价的因素进行了探索，针对具体因素提出了解决的有效措施，希望能够起到一定积极的作用。

简介：2005年广州铁路卫生防疫部门根据有关的规定要求，对管内服务单位的站、车病媒生物进行了监测、防治等专业技术服务，现将一年来监测的情况进行分析总结。

简介：大同铁路分局现有餐车从业人员413人,担负着分局管内18对旅客列车的餐饮服务工作.为了解他们的卫生知识水平及卫生行为现状,评价对餐车从业人员进行健康教育的效果,大同铁路卫生防疫站于2002年10月至2003年10月采取了互动式的行为干预模式,对大同铁路分局餐车从业人员开展调查研究,现报告如下.

简介：摘要

简介：摘要铁路客车是当前重要的交通工具之一，同时也是目前较为安全的交通方式之一，在铁路客车的使用中，影响其运输安全的问题多发生在其自身方面，如铁路客车贴面胶合板开裂问题，胶合板具有良好的保温性，同时可以起到隔音和减震的效果，胶合板在铁路客车中使用的范围较广，主要集中在墙板、顶板、间隔等多个地方，所以其出现开裂问题，不仅影响整体的使用效果，同时也会对铁路客车的安全事故造成一定的影响。

简介：摘要文章针对某车辆段内冬季寒冷季节出现低温漏泄的故障进行统计和分析，寻找对低温漏泄问题造成影响的因素和原因，并针对这些原因提出了相应的漏泄故障处理措施以及相应的预防措施，以供参考。

简介：如何更好利用现有的卫生监督有限资源，在辖区卫生监督工作中发挥最大作用，确保辖区职工饮食卫生安全，保证职工身体健康是我们重点工作之一。本文针对北疆铁路沿线点多线长、监督人员相对较少这一特殊情况，就卫生监督工作中遇到的一些问题提出建议作以探讨。

简介：摘要铁路信号系统是铁路系统自动化控制、运行调整、集中监测和行车指挥的综合性信息系统，信号系统信号安全直接影响铁路列车的安全运行，进而影响铁路运输系统运行的连续性、安全性，甚至造成严重的生命财产损失。本文在分析铁路信号系统信息安全风险的基础上，对信息安全风险威胁进行评估，并以此建立铁路信号系统信息风险评估模型，以期实现信号系统信息安全评估的科学化、准确化。

简介：

简介：铁路大提速后，快速列车行车密度提高、站停时间缩短、旅客客流增加，对旅行饮食供应提出了新的要求。作者以适应铁路提速，做好旅行饮食供应安全为目标，研究了适应铁路大提速及铁路未来发展需要的旅行饮食供应对策。

简介：摘要目的探讨后路经伤椎单侧椎弓根通道植骨并置钉短节段内固定治疗胸腰段椎体爆裂性骨折的临床疗效。方法对我院2017年2月至2019年2月共54例胸腰段椎体爆裂性骨折患者进行研究，根据治疗方法的不同，分为观察组和对照组各27例。对照组通过跨伤椎短节段椎弓根内固定术治疗，观察组通过后路经伤椎单侧椎弓根通道植骨并置钉短节段内固定治疗，对比两组临床疗效。结果治疗前，两组伤椎前缘高度比、Cobb角以及椎管侵占率对比无明显差异，P＞0.05；随访1年后，观察组伤椎前缘高度比、Cobb角以及椎管侵占率均低于对照组，P＜0.05。结论后路经伤椎单侧椎弓根通道植骨并置钉短节段内固定治疗胸腰段椎体爆裂性骨折效果良好，能有效促进椎体高度的恢复，值得推广应用。

简介：摘要：目的：探讨经皮冠状动脉介入治疗急性ST段抬高型心肌梗死与急性非ST段抬高型心肌梗死的临床诊治情况。方法：研究对象为90例急性心肌梗死患者，将62例急性ST段抬高型心肌梗死纳入ST段抬高组，将28例急性非ST段抬高型心肌梗死患者纳入非ST段抬高组，两组均进行经皮冠状动脉介入治疗，比较治疗效果。结果：（1）ST段抬高组急诊经皮冠状动脉介入率、经皮冠状动脉介入期间辅助治疗率高于非ST段抬高组（P＜0.05），三支病变率、侧支循环形成占比、1年内再次行经皮冠状动脉介入术率高于非ST段抬高组（P＜0.05）；（2）ST段抬高组院内死亡率、1年内死亡率高于非ST段抬高组（P＜0.05）。结论：急性非ST段抬高型心肌梗死患者与急性非ST段抬高型心肌梗死诊疗情况结果有差异，且非ST段抬高患者死亡率低于ST段抬高患者。

简介：摘要目的对比胸腰段脊柱骨折前后路手术治疗的临床疗效。方法选取我院2010年1月~2014年6月收治的152例胸腰段脊柱骨折的患者作为临床研究对象，分别对其使用前路、后路手术治疗方式，然后比较不同方法下患者的手术时间、术中出血量等相关数据的变化情况，之后对两种方法的临床效果进行分析。结果患者在治疗过程中的手术时间、住院时间、并发症发生概率、术中出血量等都小于前路组，且P＜0.05,；手术前及术后两周后两组患者在前缘高度比与Cobb比较中没有显著差异，且P＞0.05；但是12个月、24个月复查的时候，在伤椎前缘高度比、JOA评分等方面均大于后路组，且P＜0.05。结论使用后路手术的患者术中出血量少、手术及住院时间段、并发症发生概率小；而前路手术在椎体高度等恢复效果上要优于后路手术方式，可谓是各有利弊。

简介：摘要目的探索骨段滑移修复治疗肿瘤型大段骨缺损、重建肢体完整性的效果和价值。方法对35例骨肿瘤行手术彻底切除后，用骨段滑移技术修复骨缺损。其中对6例恶性肿瘤采用新辅助化疗进行治疗。从X线片、感染率、再骨折率、肿瘤再复发等方面统计，得出骨段滑移修复骨肿瘤切除术后大段骨缺损优势。结果随访2-6年，平均37个月，其中30例骨折端达到骨折愈合标准，3例骨肉瘤患者复发，2例骨肉瘤患者随访期内死亡。结论骨段滑移修复治疗肿瘤型大段骨缺损方法可行，效果确切，值得在临床上推广。

简介：摘要目的探讨微创手术治疗胸腰段脊柱骨折的临床效果。方法本研究选择我院骨科2017年1月至2018年12月之间收治100例胸腰段脊柱骨折患者的临床资料进行统计分析，按照术式不同分为对照组和实验组，对照组采取开放性手术治疗，实验组采取微创手术治疗，对比两组治疗效果。结果实验组观察对象手术时间、下床活动时间、手术出血量、术后最高体温和腰背疼VAS评分结果均明显优于对照组（P<0.05）。实验组患者术后影像学参数均明显小于对照组（P<0.05）。结论胸腰段脊柱骨折患者接受微创手术治疗，效果显著，应用价值更高。

简介：目的回顾性分析17例颅内段椎动脉夹层动脉瘤的治疗效果。方法2008年5月至2011年2月河南省人民医院介入科共收治17例颅内段椎动脉夹层动脉瘤接受血管内治疗。3例栓塞动脉瘤的同时闭塞载瘤动脉，14例采用血管内重建技术：12例支架辅助弹簧圈技术，2例单纯多个支架载瘤动脉塑性。术后3个月～1年复查造影。结果17例血管内治疗中手术成功率100％，无并发症发生。随访中有15例完全治愈，动脉瘤完全不显影；2例单纯多个支架载瘤动脉塑性病例动脉瘤保持稳定。在平均14．4月中的随访中，所有患者一般状态平稳，没有再出血或梗死。结论血管内治疗颅内段椎动脉夹层动脉瘤是安全的。与结构破坏性手术相比，我们更倾向于选择结构重建性手术：使用支架辅助弹簧圈或多支架血管内治疗技术。

简介：摘要目的在脊柱胸腰段骨折患者治疗中采用后路内固定融合术治疗效果分析。方法选取60例在本院治疗脊柱胸腰段骨折疾病患者，选取方式为随机。我们将参与本次调查患者分成两组，实验组、对照组各30例，分组方式为随机。对照组在本次调查中采用了前路内固定融合术进行治疗。实验组在本次调查中采用了后路内固定融合术进行治疗。观察对照组和实验组治疗效果。结果对照组治疗有效率为70%明显低于实验组的96.66%，组间有明显差异P<0.05；对照组患者并发症发生率、出血情况、手术时间均差于实验组，组间有明显差异P<0.05。结论在脊柱胸腰段骨折患者治疗中可采取后路内固定融合术，治疗效果显著，值得临床推广和应用。