简介：论文使用协整理论模型,分析了装机容量与发电量的关系。实证发现,在短期内装机容量与发电量的格兰杰因果关系表现为发电量←→装机容量,而总体来讲,二者的格兰杰因果关系则表现为发电量→装机容量。实证还发现,装机容量与发电量之间存在着协整关系。基于实证,论文得到一些结论和启示。

简介：

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简介：在对2000-2013年河南省物流业碳排放测算基础上,基于协整检验、Granger检验、脉冲响应和方差分解分析法实证研究了物流业碳排放与能源消耗、经济增长之间的关系。研究表明,三者之间存在协同增长关系;物流业经济增长是碳排放的Granger原因,反之则不成立,这说明靠牺牲环境来获得经济增长的做法不可行;物流业经济增长与能源消耗对碳排放较大,其中经济增长贡献更多;物流业经济增长与碳排放的关系曲线呈波动幅度不断减小的“N”型趋势,随时间发展,经济增长对碳排放的影响逐渐减小。

简介：系统性考察我国信息化发展水平和城乡统筹发展水平之间的长期互动关系,为利用信息通信技术(ICT)促进我国城乡经济社会协调发展提供参考。通过构建信息化对我国城乡统筹发展影响的系统动力学模型,对两者间的长期关系进行仿真分析和研究,揭示两者间的内在互动机制。仿真结果显示,若2015-2025年我国城乡统筹发展水平年均增长10.6%,ICT基础设施水平、ICT应用消费水平以及ICT总体发展水平将分别年均增长10.0%、8.8%和7.0%,意味着城乡统筹发展水平的快速增长伴随着ICT基础设施和应用消费水平的快步提高。为更好地利用ICT促进我国城乡统筹发展,应继续加强城乡ICT基础设施建设,不断推进ICT的普及和应用,使ICT惠及更广泛的城乡居民,有力支撑和服务我国新型城镇化和农业现代化建设。

简介：分析了市场交易的基础地位和单个交易的过程模型,建立了交易与政府的三角结构模型,描述了市场交易中政府的基本作用,从方法论角度区分了市场经济体制中方法论个人主义、博弈论与三角结构模型的适用范围,探讨了市场交易与政府共同推动社会经济协同发展的关系问题。

简介：从术语学产生的历史背景着手，探讨了术语学与科学理论发展的关系，特别是探讨了普通术语学与维也纳哲学学派在科学理论发展方面的关系，由此梳理出普通术语学与以概念为基础的现代知识技术之间的理论联系。

简介：随着城市地区社会经济的快速发展，相关的空间经济联系与地域组织优化研究成为研究最活跃、成果最丰富的部分之一。本文目的在于提供一种分析的思路和方法指引。从经济社会学的角度，以长江三角洲城市群中的16个中心城市组成的资金往来网络为例，用社会网络分析方法对该网络的基本网络特征进行分析来探讨城市群的空间层级结构。在今后的发展中城市群要合理规划布局，增强城市间的协调共客性，发挥政府的重要影响作用，营造一个良好的城市发展环境。