简介:<正>如何发挥城市郊区的地理优势和资源优势,带动郊区经济的全面发展?近几年来,我们坚持走“服务城市,致富农村,发展城郊型农业“的路子,取得了一定成效。既增强了为城市提供农副产品服务的能力,又增加了郊区农民的收入。据1989年的统计,全郊区社会总产值达4.1亿元(不变价),比1986年增长了85.9%,平均每年递增23%。这一年,除向国家交售粮食570万公斤外,油料92万公斤,还为城乡市场供应水产品3118万公斤,肉类1006公斤,蛋品125万公斤,水果317万公斤,食糖4万多吨,分别比1986年增长48.6%、24%、83%、121%和42.8%。蔬
简介:随着社会的发展,人们对生活质量、环境质量的要求越来越高,就拿道路来说吧,人们已经开始认识到道路不仅具有交通功能,还应当从景观、色彩、环境,以及区位、空间组合等角度来考虑其美学功能,向人们展示城市道路美的魅力。道路美是城市美的一个重要组成部分,它可以直接反映一个城市的发展水平和文明程度。城市道路美学就是从城市整体出发,从美学角度来研究城市道路,从空间、组合和艺术美的要求来规划、设计、建造、管理城市道路,以提高城市道路的环境质量,从而在功能上满足城市交通、人们生活和社交的需要,在技术上做到科学合理,在美学上赋予城市美的特征和形象。城市道路美学的具体研究对象是城市道路的几何特证、道路网络、道路横断面
简介:<正>近年来,我们靖江市境内汇集了江阴长江公路大桥、新长铁路、宁通一级公路和广靖高速公路等一批国家和省重点交通建设项目,进一步提高了我市作为长江下游交通枢纽的地位。实践证明,加快基础设施建设,加大交通设施投入,对拉动经济发展有着巨大的促进作用。对今后四年交通设施建设,我们的总体思路是:以完善港口工业城市功能为目标,继续实施以港兴城发展战略,围绕国家和省重点交通建设项目,加快实施联网畅通工程、网化工程、通达工程、航道达标工程和客运中心南迁工程,挖掘水陆交通运输资源,构筑交通枢纽基本框架,拉动经济的进一步增长。一、突出枢纽地位,抓好交通事业发展规划
简介:一、改造前工程概况及存在问题 1、改造前工程概况 滁州市二水厂于1994年建成通水,设计规模为10×104m3/d,滤池前未设反应沉淀池,而采用直接过滤的净化工艺,源水取自城西水库,该水体常年浊度在3~20mg/l之间且夏季藻较多。 水厂建有双阀滤池两座,共16组、32格、单格净尺寸6.3m×3.1m,总过滤面积625m2。滤池采用大阻力配水配气系统,配水管为DN100ABS管,上开Φ9mm圆孔作配水孔,配气系统采用丰型管形式,干管为D219×6钢管,支管为DN20镀锌钢管,支管上交错向下开Φ2mm圆孔作为配气孔,滤支采用1.0~1.25
简介:一、概况张公山公园,位于蚌埠市城西,占地56.5公顷,由山、湖、湖中小岛组成。张公山居公园中心,山顶海拔高程71.2米,山顶建有七层的望淮塔,登塔可鸟瞰珠城全貌、淮河风光。解放前,满山光秃、岩石裸露,遍山坟茔、悲惨荒凉。建国后,国家号召植树育林、消灭荒山、绿化祖国,于1955年开始在山上植树造林,建立苗圃。1973年市政府决定将此山辟为公园。于1975年正式开始建园。二、绿化改造的指导思想张公山公园的绿化是在荒山造林绿化的基础上建设起来的。树种单一:主要以松柏类荒山绿化先锋树种为主;色相单调:满眼望去主要是翠绿绵延,缺少色彩变化;季相变化不明显:一年四季均以常绿为主,缺少落叶花木;配置形式单调
简介:江总书记在亚太经合组织人力资源能力建设高峰会议上提出,应对21世纪的机遇和挑战,我们必须"构筑终身教育体系,创建学习型社会"。江总书记重要讲话发表后,邵武市委、市政府进行了认真的学习,并向全市提出"创建学习型城市,共铸邵武美好明天"的要求,在全市上下努力创造学习氛围,创新学习载体,完善运行机制,并制定推动学习的奖励政策,使"创建学习型城市"的观念逐步深入人心。目前,创建"学习型城市"、"学习型机关"、"学习型企业"、"学习型社区"、"学习型家庭"的工作正在铁城由点带面逐步推开。一、更新观念,创造学习氛围邓小平同志曾经指出,"学习是前进的基础"。在当今社会,重视学习,是时代的要求,是科技高新化、信息网络化、经济全球化的产物,因此强调学习比任何一个时代都更为迫切和不可缺少。为了使学习成为一种全社会的经常化、普遍化、制度化的行为,就要求我们的社会要构筑终身教育体系,更新观念,