简介:企业如何更好地解决职工分流和进行再就业,日本企业有以下几个方面的成功经验:设立“第二人事部”从80年代末开始,日本各大企业纷纷设立了解决富余人员的专门机构,并独立于原有公司的人事部,其职能和业务范围有:一是对40岁以上直至接近退休年龄的职工负责进行有计划、有针对性的培训;二是对有正当理由打算离开公司的职工提供必要的方便,如帮助联系接收单位、提供求职信息和咨询;三是对企业内确实学非所用、用非所长或能力欠佳、难以胜任本职工作的职工进行强化培训,或尽早在本单位内调整工作,或使其“离职”。实行“转籍流动”日本的帝人公司有一称为“转籍”的有效解决人员臃肿的方法,即把在本公司工作了几年以上的管理人员派遣到本公司集团所属的中小企业去担任一定的经营管理职务。开展“人才交换”在日本,不少公司的“第二人事部”之间有广泛的联系。各公司的“第二人事部”在征得本人的同意后,对重点在45-55岁的职工进行登记造册,然后通过“人才开发研究会”在各公司间互相交换,使得一些确有才能的职工退休后还能被本公司或别的公司近聘。日本企业分流与再就业措施
简介:摘要:城镇老旧小区改造是城市更新的重要内容,具有规模大、分布广、涉及人群多的特点,关系着群众的幸福感、获得感,影响着城市品质、社会安全以及经济发展等多个方面,成为当前中央与地方关注的重点问题。本文以武陵区为例,分析了老旧小区改造的难点并提出对策建议。
简介:随着社会经济的不断发展,许多城市老城区的旧路已经不能满足交通飞速增长的需要,旧路的改造就势在必行。在城市旧路改造设计中常遇到现有砼路面加宽的问题。在这个问题的处理上已有不少成功的经验,笔者想就这个问题结合工程实例谈一谈个人的见解。随着改革开放的进一步深化以及京九铁路、大型飞机场的建成,阜阳市的城市框架逐步拉大,颖州路作为市中心的南北向的一条主轴,原有道路已远远不能满足城市发展的需要,为此市政府在97年下决心对颖州路进行全面改造。我们阜阳市城乡规划设计院承担了该项工程的设计任务,本次改造的范围是自南二环路到人民路总长2.9公里。颖州路改造前的状况非