简介:摘要:在当今铁路建设水平高速发展的时代,高铁梁场依托工厂化、标准化等自有的施工模式,通过信息化平台结合BIM技术对施工进行管理,实现高铁梁场信息化、智能化的转变,成为相关领域的主要研究内容。论文通过对福厦铁路福井梁场的建设思路,详细介绍了信息化平台的设计及功能及BIM技术在梁场施工管理中的应用,为后续铁路梁场的建设提供参考和借鉴。
简介:摘要:在铁路隧道施工过程中,由于地质情况复杂往往难以研判,施工完成运营后存在隧道仰拱及道床板上拱现象,本文主要介绍在营业线整治施工中钢垫梁施工技术,以供类似工程参考。
简介:摘要:发电车端梁生产组装中容易产生平面度,垂直度以及尺寸超限等质量问题,会直接影响后道工序的组装,以及后工序的焊接质量。本文就端梁的组装变形的控制,组装尺寸的控制,以及对组焊造成变形的控制所采用的措施做出了具体阐述,并对原工艺进行了改进等一系列的工艺解决方案,对端梁组装进行了有效控制后,为以后同类型车的生产提供了有效帮助。
简介:摘 要:文章在遵循湖泊健康评估指标体系构建基本原则的基础上,按照评估指标体系构建基本步骤,结合乌梁素海的实际情况,构建了适合乌梁素海的健康评估指标体系。通过对评估指标的权重确定,运用逐级加权综合评估法对乌梁素海的健康状况进行评估,得出乌梁素海现状2023年湖泊健康综合得分为73.81分,属于健康状态。
简介:摘要:贝克曼梁测试是一种常用的路基路面回弹弯沉检测方法,广泛应用于交通工程领域,以评估道路结构的承载能力。本文针对贝克曼梁测试的原理与方法进行了系统研究,首先介绍了该测试的基本原理,阐明了其在路基和路面评估中的重要性。接着,结合实际案例,探讨了测试过程中影响回弹弯沉的因素,如土壤特性、施工质量和天气条件等,并提出了优化测试方案的建议。结果表明,通过合理设计测试流程,能够有效提高路基路面的回弹弯沉数据的准确性和可靠性。最后,研究指出贝克曼梁测试在路面管理与维护中的应用潜力,为我国道路工程的健康监测和维护决策提供了科学依据。该研究为改善公路工程质量和延长道路使用寿命具有重要意义。
简介:摘要:矿山地质探矿工程勘探任务主要是服务于后续矿山开采、生产和运营工作,是一套循序渐近展开的工作,初期勘查主要的目标是对岩土资料进行勘探收集,完成基础资料的收集之后,对相关数据进行分析和整理,详细勘查工作与简单勘察得到的数据比较而言,在准确性和全面性方面具有一定的优势。新时期,在现代科学技术的快速发展下,矿山地质工程勘查施工技术得到了极大的提高,不仅能提升勘查施工的质量与效率,还能减轻工作人员的负担,确保勘查施工的有序进行。不同阶段勘查目的不一样,随着社会科技的发展,勘查手段也越来越丰富,勘探技术更加具专业性,例如深部探测,定向探测,综合勘探等,从而勘探任务也具有明确的专题性,例如矿产资源勘查、矿山地质灾害勘察、水文地质勘察等。基于此,本篇文章对水工环地质勘探在矿山勘查中的应用价值进行研究,以供参考。