简介:1引言目前,进行大气质量综合评价的方法很多,如加综合指数方法、灰色理论方法、模糊数学方法、层次分析方法等。这些方法各有特点,有的便于计算,有的则能实现客观性与主观性的有机统一,在环境评价研究中发挥着各自的作用。但以上这些方法都有一个明显的缺陷即评价和评价结果缺乏明确的物理意义,难以直接为环境整治规划提供科学依据。而环境评价的污染损失率法能有效地克服这一缺陷,它采用一种全新的评价理论,利用污染物对环境质量的损害程度来进行环境质量评价研究,已取得了较好的实际应用效果(?)。本文将此理论用于大气环境质量综合评价,以作为对其它已有评价方法的补充。
简介:为了帮助行人在陌生的城市中寻路和降低行走时的认知负担,利用温度的变化方向、振动的刺激方向、强度变化以及身体位置4个触觉刺激参数构造了复合式的触觉图标,分别映射为4种不同的导航信息:路线属性、路口类型、距离和行进方向.开展了一组心理物理学实验,利用模糊矩阵研究参与者对触觉图标的识别正确率和信息传输能力,并使用非参数检验分析了4个触觉参数对正确响应数量的影响.实验结果表明:使用不同触觉参数构造出的复合式触觉图标,平均识别正确率可达到88.72%;根据计算出的信息传输值,在所有的32个触觉图标中共有19.64个图标能够被可靠地辨识;温度变化可作为振动触觉图标的一种有效补充.在以后的虚拟或真实城市环境中导航中,复合式触觉图标将是一种有潜力的传递这类复杂信息的方法。