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  • 简介:针对传统施工方法整治运营线无填土盖板涵防水层失效病害的局限,探索如何在不影响正常运输的前提下,采用新施工方法整治病害。详细介绍了新施工方法的整治思路和在实际中的应用情况。

  • 标签: 铁道工程 线路 盖板涵 防水层 施工方法
  • 简介:高速公路交通事故经常会给交通参与者带来巨大的人身伤害,而事故处理只关注责任划分,欠缺对客观因素的考虑.以高速公路交通事故伤者的伤害程度为研究对象,构建了事故伤害程度影响因素分析方法.以伤害程度为因变量,从能够表征人、车、路、环境的客观因素中选取候选自变量,利用主成分分析方法提取主要自变量,而后采用OrderedProbit模型分析主要自变量对高速公路交通事故伤害程度的影响,并对模型的显著性进行检验.研究结果表明:安全气囊、车型和速度限制对伤害程度的影响显著.该方法可为交通事故分析提供参考,有助于交通管理措施的制定.

  • 标签: 交通安全 事故伤害程度 OP模型 主成分分析 以人为本
  • 简介:为了解决轨道交通工程项目可行性研究方案调整的合理性与合法性问题,根据轨道交通建设规划和工程项目可行性研究的特点,提出工程项目可行性研究方案调整与建设规划适应性分析的方法体系,包括两部分:一是方案调整的多目标分析、综合比选的方案论证方法,二是方案调整以后的线网构架、线路功能、服务水平等方面的建设规划适应性分析方法。该方法体系在厦门市轨道交通1号线一期工程可行性研究方案调整研究工作中得到应用,最终的研究成果获得了业内的广泛关注和好评。

  • 标签: 城市轨道交通 方案调整 建设规划 适应性分析
  • 简介:北京市针对有信号灯控制的十字交叉路口存在的交通问题,采取2种不同的渠化方案.方案1:“井”字型彩铺渠化方案;方案2:彩铺自行车道和自行车道落地标块相结合的彩铺渠化方案.为研究这两种方案对解决交通冲突和混行现象的有效性和优劣,研究采用“前后”对比法,对机动车侵占率、非机动车侵占率和右转机动车让行率等3个方面进行现场调查、数值分析与对比.结果显示:两种渠化方案对解决十字交叉口的交通冲突都有效果,但设置“井”字型彩铺自行车道的渠化方案比彩铺自行车道与设置自行车道落地标块相结合的渠化方案更优.结论可为城市道路有灯控的十字交叉口机动车、自行车和步行的交通渠化方法的后续研究提供依据和借鉴.

  • 标签: 交通工程 信号灯控制 十字交叉口 交通渠化 彩铺
  • 简介:牵引变电所内电力设备较多,其保护接地、工作接地、保护接零、设备漏电保护等靠一体的接地装置及避雷针实现,安装质量好坏关系供电设备的可靠运行,提出质量控制的监理方法

  • 标签: 牵引变电所 接地装置 避雷针 质量控制的监理方法
  • 简介:在高等级公路沥青路面施工中,当半刚性基层和水泥混凝土构造物的成型高程有部分点超出规范允许范围后,若在该处严格按照设计高程摊捕沥青面层,则会造成沥青层的厚度满足不了设计的要求;若按沥青层设计沥青面层,则会造成沥青层的厚度满足不了设计的要求;若按沥青层设计厚度摊铺,则又会造成沥青层的成型高程超出规范允许值。鉴此本文提出一种较为适宜地处理下层的实测高程与沥青层的设计高程和设计厚度之间的关系的新方法

  • 标签: 沥青路面 设计高程 设计厚度 下承层实测高程
  • 简介:以E132-JD型、JD-1A型计算机联锁为列,经过对比、分析两种计算机联锁驱动、采集工作原理的异、同点,结合现场实际施工条件,总结出一套2*2取2型计算机联锁替换双机热备型计算机联锁的方法,以降低施工安全风险、压缩设备换装所需时间、减少行车干扰。

  • 标签: 计算机联锁 拆改配线 施工组织 优化应用
  • 简介:针对后交通时代的特点,阐述旅游公路文化和景观的设计目标体系,从LOGO设计、文化主题、吟诗作赋、人性化附属设施设计、特色植物选择、景观带划分、打造观景平台等方面,对其设计内容和物化方法进行分析,并以海南省文昌市航天发射场配套道路东郊至龙楼旅游公路为例进行文化景观设计,以期对我国的旅游公路文化景观优化设计起到抛砖引玉的作用。

  • 标签: 后交通时代 旅游公路 文化景观设计 工程应用