简介:摘要随着社会的发展,我国的道路工程的发展也越来越迅速。废弃混凝土作为建筑垃圾的产量与日俱增,不仅占用了大量土地资源,而且还会由于其堆放的随意性存在一定的安全隐患。另一方面,每年会改造、重建道路需要消耗大量天然砂和碎石,随着我国对自然资源保护意识的加强,目前天然砂石的开采已经受到了极大的限制。与房屋等建筑工程相比,道路工程对于原材料的各性能要求来说相对比较宽松,因此,将废弃混凝土经过破碎后形成的再生骨料用于道路的修复与重建,不仅能节省天然石材资源、降低工程成本,而且能在一定程度上缓解天然石材资源紧缺的问题。本文总结了废弃混凝土再生骨料应用于不同路面结构层的研究现状进行了分析评述,提出应重点关注以下方面一、应继续加强在再生骨料的生产技术(即废弃混凝土的破碎工艺技术)与改性方面的研究;二,积极开展再生骨料在道路工程中的工程应用研究,积累工程资料和相关的技术数据,制定相应的指导性技术规范。
简介:摘要随着社会的发展,我国的道路工程的发展也越来越迅速。废弃混凝土作为建筑垃圾的产量与日俱增,不仅占用了大量土地资源,而且还会由于其堆放的随意性存在一定的安全隐患。另一方面,每年会改造、重建道路需要消耗大量天然砂和碎石,随着我国对自然资源保护意识的加强,目前天然砂石的开采已经受到了极大的限制。与房屋等建筑工程相比,道路工程对于原材料的各性能要求来说相对比较宽松,因此,将废弃混凝土经过破碎后形成的再生骨料用于道路的修复与重建,不仅能节省天然石材资源、降低工程成本,而且能在一定程度上缓解天然石材资源紧缺的问题。本文总结了废弃混凝土再生骨料应用于不同路面结构层的研究现状进行了分析评述,提出应重点关注以下方面一、应继续加强在再生骨料的生产技术(即废弃混凝土的破碎工艺技术)与改性方面的研究;二,积极开展再生骨料在道路工程中的工程应用研究,积累工程资料和相关的技术数据,制定相应的指导性技术规范。