江苏淮安223001
摘要:随着社会经济的发展,我国的路桥工程建设逐渐增多,其设计也越来越受到重视。在建设道路桥梁时需要设计先行,这是保证道路桥梁质量的基础。目前,我国道路桥梁设计得到了很大进展,并形成了成熟的设计理念,这大大促进了道路桥梁实践的发展。因此,在设计道路桥梁时,要结合其发展现状和主要理念,并根据实践进展中出现的问题不断优化道路桥梁设计,以更好地促进我国道路桥梁事业的发展。
关键词:道路桥梁;理念变更;实践进展
引言
我国道路桥梁的建设从改革开发至今一直在不断的发展着,经过几十年道路桥梁设计经验的累积,为我国的道路桥梁建设发展打下了坚实的基础。但是,和很多的发达国家相比,我国道路桥梁的发展时间还是比较短的,很多的设计理念比较落后,所以,对我国道路桥梁设计理念进行变更是非常有必要的。
1市政道路桥梁工程实际特征
在我国,市政设施具体指各级政府为公众提供的有偿或无偿性公共服务建设和配套设备,比如城市道路(含桥梁)、城市轨道交通、供水、排水、燃气、热力、园林绿化等设施及其附属设施。市政道路桥梁工程是由政府统一规划建设的,属于公共基础设施,能够为经济运行及民生发展奠定基础。城市道路及其设施包括:城市机动车道、非机动车道、人行道、公共停车场、广场、管线走廊和安全通道、路肩、护栏、街路标牌、道路建设及道路绿化控制的用地及道路的其他附属设施。城市桥涵及其设施包括:城市桥梁、隧道、涵洞、立交桥、过街人行桥、地下通道及其他附属设施。总的来说,市政道路与桥梁工程具有如下三方面特征:其一,工程开工都较为匆忙,没有充足的前期准备时间。此类市政道路与桥梁工程建设都是由政府统一拨款建设的,其宗旨在于满足居民的实际需求,为经济运行提供基础保障。其二,市政道路桥梁工程施工建设场地有限,且工程任务量繁重,这基于城市道路工程的规模较大。部分城市中心区域由于建设年代久远,街道较狭窄,施工存在一定的空间局限性。其三,城市早期铺设的供热管线、给排水管道及天然气管道等位置不明确,为施工增加了难度。
2现代化公路桥梁的设计理念的重要性
目前建筑行业主要的施工对象就是道路桥梁的建设,由于社会经济的发展,时代的进步,建筑物的美观越来越受到人们的关注,人们对周围环境的要求也变得越来越高,这样能够有效的提升城市的形象,众所周知,我国的道路桥梁是世界上拥有最多的国家。随着建筑行业的迅速发展,我国道路桥梁的技术和工作效率也有了很大的提高,这样才能加快我国道路桥梁建设的发展步伐,在道路桥梁的设计过程中,设计理念能够对道路桥梁的外观形象造成直接的影响,如果设计理念不能与时俱进,陈旧落后,就会给道路桥梁的建设发展带来严重的阻碍,这样不仅只是单纯的影响道路桥梁的美观,还会给周围的环境带来很大的影响,甚至会直接影响着人们的生活。所以,设计人员一定要注重设计理念的变更,这样才能保证道路桥梁的稳定性、安全性和环保性,从而保证道路桥梁建设的可持续发展。
3市政道路桥梁工程设计存在的不足
3.1前期勘察不足,设计方案存在不合理性
工程规划设计方案能够为市政道路桥梁工程建设提供引导方向和参考依据,直接决定了工程建设质量与效果。然而工程规划设计方案的制定缺乏对城市经济发展的综合考量,使得市政道路桥梁工程不仅无法满足社会发展需求,还对现代化城市扩建造成了阻碍。导致此类问题的关键因素在于,建设单位缺乏全局意识,盲目追求经济效益;再者,建设单位侧重于把控道路桥梁工程施工,而对工程设计缺乏应有的重视,为追赶工期,压缩工程设计环节时间,甚至出现设计人员未深入项目现场实地勘察,闭门造车,从而导致工程设计缺乏科学合理性。
3.2欠缺综合考虑
道路桥梁在设计过程中会遇到的问题较多,大多设计人员不能对所有问题进行综合考虑,给道路桥梁留下隐患。另外,设计人员过于追求高速设计,不能充分考虑道路桥梁投入使用后的耐久性和耐腐蚀性。部分设计人员在设计道路桥梁之前,并没有充分对施工现场进行仔细勘察,使道路桥梁设计存在一定的盲目性,导致道路桥梁投入使用后出现断裂甚至垮塌的现象,严重影响人们的出行安全。
3.3缺乏对生态环境的重视
在城市道路桥梁工程规划环节,如果盲目侧重于压缩成本投入,提高施工效率,就会忽视对生态环境的保护,或者对工程建设的负面影响考虑不到位,致使项目产生不良的社会经济效应。在项目前期,由于规划不合理会大量的占用土地资源,则会导致土地资源无法充分发挥实际应用价值,进而造成不必要的资源浪费;此外,由于老城区改造存在一定难度,部分道路桥梁工程不得已穿越居民区,导致高峰期时段内车流量较大,严重影响了居民的日常生活,而且车辆所排放的尾气也危害着周围公众健康,并加剧了温室效应。同时,城市道路桥梁工程排水系统不合理,性能不稳定,也会制约生态环境的可持续发展,影响居民生活品质。
4实践进展研究
4.1合理的设计方案
道路桥梁在施工过程中,涉及到的施工范围通常较广,所以十分容易受到施工环境的影响,所以,道路桥梁设计工作中最为重要的就是道路桥梁主体结构的设计,依据主体结构形式确定最为合理的道路桥梁设计方案。就国内目前来看,主要有两种结构形式:标准跨径和大跨度。在实际设计工作中,标准跨径设计具有以下优点:施工难度较小、经济性较好、可预制装备。大跨度道路桥梁施工一般不具备以上优点,所以一般国内运用范围较为广泛的结构形式为标准跨径设计。
4.2积极借鉴国外先进理念与技术
纵观现阶段国内城市道路桥梁工程设计的发展水平可知,我国与发达国家还存在明显的差距。其根本原因在于设计人员水平普遍较低,工程设计理念过于保守,形成闭门造车的思维模式。针对此,设计人员需切实转变思想观念,不断巩固专业理论知识,积累实践经验,并就当前国内城市道路桥梁存在的问题积极借鉴国外先进理念进行深度探究,进而强化工程质量,缩小与发达国家的差距。
4.3加大工程设计方案审核力度
工程设计方案审核是整个工程设计流程的关键步骤,能够直接影响工程建设质量效果。基于此,相关人员应当立足于如下几方面展开设计审核工作:其一,主管部门要加大对工程设计方案审核的重视。其二,相关单位应严格执行控制规范,提高设计审核的标准性,消除相关不利因素的干扰。其三,提高工程设计方案审核人员的专业水平,强化其综合素质,进而为提高审核工作水平创造条件。
4.4计算机辅助技术的应用
目前,我国道路桥梁设计中广泛运用了计算机技术,大大提升了道路桥梁设计水平、例如,CAD制图、计算机的算法等,有利于更好地检查桥梁横断面和平面,进行定线调整,大大减少了设计人员的工作量,节省了更多的时间。当前,道路桥梁设计中CAD制图软件应用较为普遍,大大提升了道路桥梁的设计水平,使得设计理念更加符合国际设计的理念标准。此外,通过计算机的数值模拟和仿真分析,设计人员可以准确地模拟道路桥梁的各个方面,展示台风、地震等突发的特殊环境,提供重要的参考依据,保证实际设计方案的可行性。
结语
现阶段,我国的道路桥梁设计不仅在理论上有了很大的发展,在实践上也有了很大的提高。想要缩短我国道路桥梁设计水平和国际的差距,就需要我国的设计工作人员积极的吸取设计过程中累积的经验和教训,有效的学习国外的先进设计理念,不断提高自己的工作能力和自身的设计水平。
参考文献
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