简介:郑州锅炉股份有限公司35t、60t锅炉产品锅筒内部汽水分离装置的零件是端盖,属于锥形拉深件.如图1所示。在锅炉产品生产时.由于各种原因.零件压制后起皱严重,形状、尺寸均不符合图纸要求,影响总体安装及锅炉运行。
简介:提高汽车的安全性能和降低油耗减少排放是目前汽车制造业关注的焦点问题。数据显示.车重减轻10%.可节省燃油3%~7%。因此.塑料、铝合金、高强度钢板等替代材料在车辆制造中开始使用。其中.高强度钢板由于具有最高的强度密度比,可以同时满足轻量化和提高安全性的要求.与其他材料相比有明显优势,因此其在汽车领域内的应用越来越广泛。
简介:随着全球能源危机的临近,减轻汽车自重达到轻量化已经成为汽车行业未来发展的必然趋势。近年来在世界范围内开展的大量汽车轻量化相关项目研究,其共同点均是希望将汽车质量降低20%~40%。由于高强度钢的结构特性决定其在常温下塑性较差、成形困难.高温下却具备良好的成形性能,致使板材拉延中的热成形技术备受关注。本文以M型件为例,在热力耦合分析的基础上进行数值模拟,观察高强度钢板材的温度分布规律,探讨热拉深工艺中的模具和板料的初始温度对提高板材成形性能所起的作用。
简介:随着能源的紧张和燃油价格的攀升,油耗已经成为现在衡量汽车品质的最重要因素。通过使用较薄的钢板来减轻车重可以有效降低油耗,但在汽车安全性方面不容得半点妥协.这促进了先进高强钢的制造和应用的较快发展。本文介绍了汽车用先进高强钢的品种和特点.并结合汽车制造业的需求特别是未来新能源汽车的发展.探讨了未来汽车用先进高强钢的发展趋势和研发重点。
简介:目前,自动化端拾器在很多领域都有应用,在汽车冲压车间主要用在自动化生产线上,安装在自动化传输装置的末端,在自动化传输装置的带动下,替代人手来完成;中压板料和;中压件的抓取。如果说自动化传输装置相当于人的手臂,那么端拾器就是手臂末端的手。采用自动化端拾器,可大幅提高生产效率和冲压件的质量,尤其是汽车覆盖件的外观质量.节省人力资源,减少劳动强度.代替人工作业。
简介:本文通过对本厂现有自动化冲压生产线中拆垛端拾器的结构和在换装过程中更换端拾器的工艺流程及存在问题的分析,提出了一种通用型拆垛端拾器的结构设计并加以应用。介绍了应用效果及下一步改善计划。随着自动化技术的发展,汽车冲压车间越来越多地应用自动化设备以降低人工成本和规避产品质量控制等方面的不利因素。
端盖拉深模具设计
汽车高强度钢板热冲压成形技术
高强度钢板材热冲压数值模拟
汽车用先进高强度钢板的现状和未来
冲压自动化生产中端拾器的使用与常见问题
一种通用型拆垛端拾器的设计与应用