简介:摘要:改革开放起,我国建筑行业开始快速发展,各地建筑工程拔地而起,装配式建筑是近几年出现的一种新的建筑结构形式,可有效提高建筑质量,规范建筑工程建设过程。对比发达国家,我国装配式建筑渗透率差距巨大。主要发达国家建筑现代化推进已经较为成熟,建筑业相对成熟、完善。工业化程度高的发达国家均曾开发出各类装配式建筑专用体系。现代建筑业的飞快发展使得越来越多的建筑结构被广泛运用到不同的工程建设中。传统建筑结构主要以木质和砖瓦结构为主,而当前工程建设过程建筑的结构主要以钢筋混凝土和钢结构为主。所以,对比分析装配式变电站混凝土结构和钢结构的各有利弊,加强其两者的有效运用十分有意义。鉴于此,文章结合笔者多年工作经验,对装配式变电站混凝土结构和钢结构的对比分析提出了一些建议,仅供参考。
简介: 摘要:随着钢结构技术的不断成熟和发展,很多电厂在进行多层钢结构厂房建设的水平有了很大的提高,本文首先从三个方面介绍了多层钢结构电厂厂房的基本特征,然后指出了多层钢结构工业厂房结构设计存在的不足之处,最后从多方面阐述了多层钢结构厂房结构设计的相关要点问题,希望对结构设计人员有一定的帮助。
简介:供给侧结构性改革提出的深层次背景是中国需求结构的变化。需求结构偏离稳态增长率的程度将对供给的调整产生重要影响。基于索洛模型的拓展,构建需求结构变动偏离系数,可利用中国大陆31个省级区域的面板数据对需求结构变动偏离系数进行测度。结果表明:东部普遍存在较高的稳态增长率,而中、西部的稳态增长率相对比较低;经济发达的地区偏离程度小;经济不发达的地区需求结构偏离程度大,且偏离程度大的地区大多是出现在其经济增长过多依赖于投资需求的地区。此外,经济增长速度过快会导致需求结构偏离系数增加;人均GDP增加则会降低需求结构偏离系数,人均GDP是否处于中等收入水平对需求结构偏离系数没有影响;消费投资比越高,需求结构偏离系数则会越低。
简介:在新世纪的曙光中,中国加入WTO的脚步不断提速,我们许多产业和产品将因而赢得更大的市场和商机,但中国汽车工业为此所承载的压力和重荷又使人丝毫轻松不起来.走进WTO,中国汽车工业彷徨在生死边缘上.WTO.车到“关”前疑无路40多年的发展,中国汽车工业在共和国的史册上留下浓墨重彩的篇章:2000年,中国汽车产量接近190万两,占世界汽车总产量的三十分之一;汽车销量跃居世界第10位的显眼位置,以2:1的比例拉动着相关产业的增长……然而,当我们把中国汽车工业放在通用、大众、丰田面前时,当我们拿着WTO这把国际标准尺子检测中国汽车工业时,感觉更多的是自我的不足与屠弱。作为一个典型的规模递增行业
简介:爱立信公司新近在沪宣布:世界上最轻、最小的卫星GSM900双模式移动电话已研制成功,将在年内投入批量生产。这种R290型手机,仅重350克,内置个人电脑卡,具有传输数据及传真功能。这种手机既能在全球通GSM模式下工作,又能适合于卫星模式。在GSM模式下,传真速率为9600比特/秒;在卫星模式下,传真速率为7200比特/秒。新研制的R290是针对全球卫星网络应用设计的,在全球卫星覆盖区域有很强的接收能力。在蜂窝电话网覆盖不到、漫游或接收的地方,可以转换到卫星模式,保持通话。R290手机只需登记一次,即可上蜂窝网和卫星网,在两种模式下通话,共用一张帐单。爱立信还配备汽车免提通话装置等,方便在汽车内