简介：摘要：合理选取边界条件、单元类型、材料属性、网格划分及荷载加载建立标识标牌有限元数值分析模型，分别得到钢立柱开孔前后结构的刚度以及强度，对比结果显示开孔对结构模态及整体刚度影响较小，但对立柱强度影响较大，设计时需适当考虑开孔对标识标牌立柱结构的影响。

简介：摘要：变刚度多稳态复合材料在制造业等多个领域均有广泛应用。若能针对材料结构实施有限元分析，可增加材料特性的了解。在此之上，本文简要分析了此种材料中结构设计的影响因素，并通过综合分析有限元结果，联合对比实验，促进复合材料性能的优化，使其发挥出显著效用。

简介：摘 要：坡屋面建筑在实际工程中大量应用。相对于普通平屋面，坡屋面由于其构造特殊性，目前主流结构设计软件的常规模型建立方式极易出现对结构抗震非常不利的侧向刚度突变问题，使得结构整体指标趋向不合理、构件配筋明显偏大等现象。本文通过对坡屋面建筑两种结构计算模型建立方式的对比，归纳分析了以“层间梁”方式建模的合理性及可行性，希望能够给坡屋面建筑的结构设计提供具有一定实用价值的参考。

简介：摘要：结合某邻近重要建（构）筑物的深基坑，分析周边环境，采用不同支护形式相结合的组合支护结构。利用大型有限元软件midasGTS/NX进行施工阶段分析，研究支护结构的变形受力情况，在满足安全的情况下，也能合理、经济的进行基坑的施工，对其他类似工程具有参考意义。

简介：【摘要】：针对测试起重机轨距测量自动化程度低的问题，本文设计一种新型轨距自动化检测装置。该装置是以MC9S12XS128单片机为核心，通过微距机关传感器和长距激光传感器来检测相对轨距偏差，再利用单片机计算出轨距实际偏差数值。同时，在软件设计过程中应用uCOSII实时操作系统，来保证该装置的稳定性，从而达到起重机应用中自动定位不合格点、轨距偏差自动连续测量的目的。根据实验数据来看，该测量装置满足预期设计要求，具有较强的实用性。

简介：

简介：摘要：墙壁开关插座分体式固定架是将开关插座的主体固定在墙上，而与之连接的插座固定在墙内的一种组合式安装方式，它不仅可以满足用户对开关插座安装位置和空间的需求，还可以提升产品的美观度。但是分体式固定架在实际应用中也存在一些问题，由于固定架的刚度不足，容易产生共振，严重时还会影响到插座面板与墙体之间的固定，而固定架与插座面板之间的连接也不够牢靠，在使用过程中容易脱落。为了解决这些问题，本文对分体式固定架进行了优化设计并做出了阐述，探讨了分体式固定架在使用中出现的问题，为产品品质进一步提升提供一定参考。

简介：摘要：现行规范给出了按等效剪切刚度、剪弯刚度、楼层剪力与楼层层间位移比、楼层剪力与楼层层间角移角之比四种计算楼层侧向刚度方法。框架结构采用等效剪切刚度能避免无害位移的影响，更为合理 。但当抗侧构件高宽比1关键词：侧向刚度 剪切刚度 剪弯刚度 楼层剪力与楼层位移（或与楼层位移角）之比 框架节点刚域1.       引言由于建筑功能的需要，高层建筑各楼层的层高沿高度是变化的，有时甚至可能产生突变，而层高是影响结构楼层刚度的重要因素，当结构平面布置不变仅仅某层层高发生改变时，则在该层处楼层刚度也会发生突变。历次地震震害表明:结构刚度竖向突变会产生在某些楼层的变形过分集中，形成薄弱层，出现严重震害甚至倒塌，对抗震是很不利的 。鉴于此，《高层建筑混凝土结构技术规程》中规定，结构的侧向刚度宜下大上小，逐渐均匀变化。正常设计的高层建筑下部楼层侧向刚度应大于上部楼层的侧向刚度，下层侧向刚度不宜小于上部相邻楼层的70%，或其上相邻三层侧向刚度平均值的80%。现行规范给出了按剪切刚度、剪弯刚度、楼层剪力与楼层层间位移比和楼层剪力与楼层层间角移角之比四种计算楼层侧向刚度方法。对框架结构，采用等效剪切刚度能避免无害位移的影响，更为合理 。因此，本文就等效剪切刚度展开讨论。在实际工程中，比如在医院建筑中,在设备夹层处因层高很低，结构楼层侧向刚度发生突变，且突变幅度较大,往往超过规范中规定的限值 。而如何把握结构上下层的侧向刚度计算是需要考虑的问题。2.       关于柱等效剪切刚度的定义的理解由《上海抗规》条文说明以及《全国高规》附录E中，其对柱等效剪切刚度的定义为：                                   ……式 (1)其中， ；    对式（1）作如下转换，得到式（2）:（其中取G=0.4E）……式(2)而根据结构力学，两端固端杆，发生支座位移Δ时，杆端内力关系如下：图1 构件发生侧移Δ时的内力由此，对于较细长矩形截面柱，其截面惯性矩I= (bh /12)，当两端不发生转动仅发生侧移时，柱的抗侧刚度K为：                    ……(3)对照式（2）、（3）可知，《上海抗规》条文说明及《全国高规》附录E中所规定的柱等效剪切刚度，实际上就是某层所有柱在柱两端不发生转动（或两端转动相等）而仅发生侧移时的抗侧刚度之和。因此，“框架楼层的等效剪切刚度”公式可溯源为：                   ……(4)式（4）实为i层实心矩形柱的侧向抗弯刚度之和。因此，上述推导表明：一般混凝土框架为实心矩形截面时，式（1）所说的剪切刚度实际上是各框架柱的侧向抗弯刚度。此时，须认为楼层框架梁为刚性梁，梁端无转动；或楼层框架梁的梁端转动完全相等而上下层相互抵销。3.       规范等效剪切刚度计算存在的问题与处理建议从等效剪切刚度的计算公式中可以看出，等效剪切刚度的计算仅仅考虑楼层中竖向构件墙、柱刚度的影响，不考虑水平构件对楼层刚度的影响，计算剪切刚度的层高直接取本层层高。但是实际上，梁并不是刚性梁，不同的梁高度对于柱的约束不一样，进而引起楼层刚度的变化。梁越高对柱约束能力越大，剪切刚度应该越大，但是规范公式未真实反应这种情况。因此，本文提出：按高规对于梁柱刚域的要求，计算剪切刚度时考虑柱刚域长度，层高按建模层高扣除柱刚域的高度作为计算剪切刚度的层高，以考虑较高的框架梁对柱剪切刚度的影响。另一方面，由于式（3）中的Δ仅包含了住的弯曲变形引起的侧移，而未包含剪切变形引起的侧移，当柱的高宽比小于4时，剪切变形的占比越来越不能忽略。规范中提出当Ci,j大于1时取1，此要求并非是对刚度的修正；其对应的含义是弯曲变形引起的侧移与剪切变形引起的侧移相当，此时两者都不能忽略。参照《建筑抗震设计规范》GB50011-2010（2016）第7.2.3条砌体结构中剪力分配时的原则：建议高宽比处于1~4时，须同时考虑弯曲变形和剪切变形。4.       刚域对剪切刚度的影响考虑与否对比分析如图2算例模型，该模型为两层框架，层高均为5m，柱距6m，首层柱截面为1000*1000mm，梁X,Y两个方向截面均为400*1500，底层柱截面为600*500，梁截面为500*550。梁柱混凝土标号均为C35。 图2 算例模型三维图4.1.       不考虑刚域时楼层剪切刚度的算例本算例中首层16根柱子，C35混凝土柱，按剪切刚度计算本层的剪切刚度如下。 每根柱的剪切刚度为：本层的剪切刚度为：软件输出的不考虑柱刚域的楼层剪切刚度及刚度比结果如图6所示。软件输出的首层两个方向的剪切刚度与手工校核结果一致。图3 不考虑柱刚域影响的楼层剪切刚度及刚度比4.2.       考虑刚域时楼层剪切刚度的算例PKPM软件中，工程文件夹中的文件“GOUJIAN.OUT”查看结构设计软件计算的梁柱刚域的长度，如表1、表2所示。表1 第1层构建信息柱编号塔号截面号材料强度等级上端刚域下端刚域1111350.4602111350.4603111350.4604111350.4605111350.4606111350.4607111350.4608111350.4609111350.46010111350.46011111350.46012111350.46013111350.46014111350.46015111350.46016111350.460 表2 第2层构建信息柱编号塔号截面号材料强度等级上端刚域下端刚域1131350.1102131350.1103131350.1104131350.1105131350.1106131350.110 考虑柱刚域后，校核首层的剪切刚度，由于首层柱的刚域长度计算结果为0.46m，层高由原来的5m变为4.54m，首层剪切刚度为：考虑刚域以后首层计算的两个方向剪切刚度与软件校核结果一致。软件输出结果如图5所示：图5 考虑柱刚域影响的楼层剪切刚度及刚度比通过图4与图5对比发现，考虑刚域以后首层的剪切刚度由原来不考虑刚域的3.58增加到4.79，增加幅度33%。5.       结论及工程设计建议通过上述简单案例分析，对上下层剪切刚度受节点刚域的影响有了初步认识。结合分析得出如下结论，供设计师在设计中参考：1、上下层等效剪切刚度比，规范公式未考虑梁高影响，可通过考虑柱刚域长度对柱高的减小作用，来计算楼层剪切刚度，以适当考虑梁高对侧移刚度的影响。2、对因刚域不同造成的不等高柱或柱中被层间梁打断导致柱被分段，程序不能正确处理，而是分别计算每根等高柱剪切刚度，（对层间梁打断柱则按下柱段来计算），然后整体求和得到楼层剪切刚度。此时应手工计算处理并统计。3、高规柱刚域计算公式未考虑梁宽影响，导致截面高度相同宽度不同的梁，在考虑柱刚域时得到柱刚域长度一致，这显然也不合理。PKPM结构设计软件处理柱刚域计算时考虑梁宽影响，通过梁截面面积与计算方向上的柱宽的比值得出等效梁高再进行柱刚域的计算，这样的处理从设计角度讲更为合理。4、高规柱刚域长度计算没有区分柱沿X、Y两方向高度不同的影响及同一个方向梁高不同的影响，这也是不合理的。程序考虑时，柱某方向的刚域按照较高截面考虑，柱X,Y两个方向计算的刚域长度取平均作为最终柱刚域长度。5、如果柱子为高宽比小于4的短柱，应考虑柱剪切变形对侧移刚度的降低影响，对侧移刚度作出修正。对于设备层等短柱楼层其按等效剪切刚度计算的楼层侧向刚度作适当折减后其突变程度将有所降低。参考文献【1】           上海市建筑抗震设计标准 DG/TJ08-9-2023[S]上海市建设工程标准.【2】           许崇伟,黄勤勇.层高突变对高层建筑楼层刚度的影响及其对策[J].建筑科学,2006,(04):16-20.【3】           吴庆丰.高层建筑梁式转换层的结构设计研究及其应用[D].湖南大学,2017.

简介：<正>前言低姿大幅度旋转掷铁饼技术是60年代末问世的一种较为合理的技术,现今已被广大优秀运动员所采用,运动成绩也已突破了70米大关。我国运动员在掌握了这一技术后,全国纪录多次被刷新,但距世界水平仍有一段距离。其原因虽是多方面的,但对技术的理解深度、内在规律的掌握层次不同也是原因之一。对技术的非正确认识必然导致限制技术合理性的发挥。关于旋转过程中转动轴的变化规律的认识大家众说

简介：不确定度是评估测量结果准确性的重要参数。文中在测量刚体转动惯量的新方法＂相对测量法＂的基础上,给出其不确定度计算公式。新方法通过数学变换,省去了对上悬盘r及上下悬盘距离H的测量,可有效地减小误差。结果表明,公式改进后的计算结果较传统法相对误差降低0.84%,并且随着转角θ的增加,相对误差也随之增大,实验结果与理论分析一致。

简介：摘要：新国标中对外语人才的培养，文学鉴赏能力制定了相关要求，日本文学课程传统教学模式的改革已是刻不容缓，本论文拟从国标要求出发，基于传统教学模式的弊端、翻转课堂等流行教学模式的不足之处，进而引入转动课堂理念，并在课堂中实践运用，并对其效果加以探讨分析，发现问题的角度，以便进一步完善，达到最佳的教学效果。

简介：摘要：石油化工装置中的转动设备是生产过程中关键的设备之一，其故障会导致生产中断和经济损失。本文首先对石油化工装置转动设备故障的分类与特点进行了探讨，包括转动设备故障的分类、特点以及对生产的危害。接着介绍了石油化工装置转动设备故障诊断技术，包括诊断技术原理、诊断方法分类以及技术优缺点分析。最后，探讨了石油化工装置转动设备故障排除技术，包括故障排除原则和方法、排除工具和设备以及排除步骤和流程。通过对石油化工装置转动设备故障诊断与排除技术的研究，可以提高石油化工装置转动设备的可靠性和稳定性，减少生产中断，降低经济损失。

简介：摘要：新国标中对外语人才的培养，文学鉴赏能力制定了相关要求，日本文学课程传统教学模式的改革已是刻不容缓，本论文拟从国标要求出发，基于传统教学模式的弊端、翻转课堂等流行教学模式的不足之处，进而引入转动课堂理念，并在课堂中实践运用，并对其效果加以探讨分析，发现问题的角度，以便进一步完善，达到最佳的教学效果。

简介：摘要：转动设备在实际工作期间会出现一些问题，这些问题会影响转动设备的服务能力，为了满足转动设备的工作需求，需要做好机械故障诊断维修工作，确保其可以满足工作需求。基于此，本文结合转动设备的基本情况，确保具体工作中，为了满足建设需求，要对转动设备的维修保养进行分析，确保经过维修保养后，能够使得转动设备的服务能力得到合理提升，进而满足人们生活的基本需求，从而满足转动设备的工作需求，促使转动设备的服务能力得到提升，进而满足石化企业持续健康发展。

简介：

简介：本文设计了一种基于压电元件的频率自适应动力吸振器，通过施加预应力改变结构弹性元件的刚度，实现了频率在线可调，利用有限元仿真分析其振动控制频段。为了验证吸振器的振动控制效果，选取典型飞机壁板进行试验，结果表明：频率自适应动力吸振的设计可行有效，在其设计频率处能有效的控制壁板振动，大大提高了工程应用价值。

简介：建立了某轿车白车身有限元模型，通过对比试验和仿真计算的模态结果验证了模型，计算了车身轻量化系数，对车身所有钣金件，基于模态和刚度灵敏度分析结果，制定轻量化方案．结果表明，轻量化方案在保证车身主要性能的同时，有效的减轻了车身重量．

简介：运用刚度等效理论,推导出了音叉式陀螺仪敏感模态谐振频率的计算公式,并借助有限元分析软件验证该公式的正确性,最后分析了几何参数对谐振频率的影响.

简介：柔度影响系数矩阵是机翼结构刚度特性的一种重要表征方法，本文针对大展弦比机翼结构的受力和变形特点，将机翼等效为一个薄壁梁结构，大大减小了计算规模。然后利用切面刚度计算程序计算出分布弯曲刚度和分布扭转刚度，再根据薄壁梁的单元刚度矩阵总装后得到结构的总体刚度矩阵，经过奇异性处理后最终得到机翼结构柔度影响系数矩阵。通过柔度影响系数矩阵计算得到扭角与挠度值，与试验值相比符合性较好。

简介：摘要院航空发动机整机振动故障是发动机工作中较为常见和危害较大的故障。转子装配刚度是柔性转子必须要保证的基本要求，而刚度的均匀性提及较少。本文通过实例对发动机振动故障的排除过程进行分析，得出了刚度不均匀性对发动机振动故障有较大影响，对航空发动机整机振动故障的排故有一定参考作用。