简介：车用乙醇汽油的研究和应用在世界各国已有较长的历史,近年来发展较快的主要原因在于:

简介：众所周知，合成和半合成液中的细菌繁殖不如溶剂油那样敏感。尤其是在极压工况下的润滑性能也不会太好。本文介绍一种新型全溶于水的含硫添加剂的极压特性，结合油性剂和抗磨剂，能表现出大范围的综合润滑特性来满足多效润滑油的要求，比如：磷酸酯和硫代烷基酸。结果表明，含有这种添加剂的合成或半合成润滑液能用于苛刻金属的加工过程。

简介：中原油田属高温高盐油藏，常规三次采油技术难以满足提高采收率的要求。以非一阴离子两性表面活性剂为主剂的驱油剂与原油可形成超低界面张力，与储层流体适应性好。当表面活性剂用量为0．3％时，驱油剂吸附量小于1．5mg／g，耐温100℃，抗盐20×10。mg／L（ca。^2＋＋Mg^2＋含量6000mg／e）。注入0．2PV表面活性剂，可提高采收率7．88％。该驱油剂可以在中原油田大规模应用。

简介：疲劳点蚀是金属材料接触的主要失效形式,影响疲劳点蚀的因素除了金属的材料和结构外,使用的润滑油性能起着重要的作用。因所选用的接触形式不同,则金属材料的疲劳寿命不同。本文综合不同疲劳试验机上进行的疲劳试验发现,润滑油对金属材料接触疲劳点蚀寿命有影响,润滑油选用不当或润滑油质量不高,可使疲劳点蚀寿命降低一半;选用高性能润滑油可使疲劳点蚀寿命提高2～3倍。

简介：介绍了纳米材料的性质特点，影响纳米添加剂摩擦学性能的主要因素及其在润滑油中摩擦学机理的几种推测。

简介：根据油田泡沫驱的需要,研制出了新型阴离子表面活性剂PS(邻苯二甲酸单月桂醇酯钠盐).对PS进行了定量、定性分析和红外光谱分析.测定了PS的表面张力和临界胶束浓度(cmc)值,用Rose-Mile法考察了PS的起泡性能.结果表明,70℃时PS溶液的临界胶束浓度为0.20%,此时表面张力为2.5×10-4N/cm;PS的起泡性能优于常用的SDS和ABS表面活性剂,70℃下PS含量为0.20%时,溶液起泡高度可达180mm以上.这说明PS是一种综合性能优良的高效起泡剂,在油田三次采油中具有广阔的应用前景.

简介：

简介：作为改善柴油着火性能的硝酸酯型十六烷值改进剂，当其加剂量在0．1％～0．3％（体积分数）范围内时，能够提高柴油十六烷值约10个单位；在实际生产中，其加剂量为003％～0．08％（体积分数）。

简介：采用2-丙烯酰胺基-2-甲基丙磺酸、2-羟基-3-甲基丙烯酰氧基丙基三甲基氯化铵、丙烯酰胺共聚,合成了一种抗高温抗盐降滤失剂,考察了合成共聚物对钻井液的降滤失效果.结果表明,合成共聚物在淡水钻井液、盐水钻井液、饱和盐水钻井液、复合盐水钻井液、含钙盐水钻井液及现场钻井液中均具有良好的降滤失作用.当共聚物在新濮1-153井浆中用量为1.0%时,基浆的滤失量分别从老化前后的43mL和92mL降至4mL和7mL.抗高温、抗盐尤其抗高价离子污染能力强,防塌效果好.共聚物用量为0.5%时,页岩滚动回收率试验中,相对回收率达96%以上.

简介：早期用来改善油品润滑性的添加剂多采用动植物油脂，故也称其为油性剂。近来发现不仅动植物油脂能够改善油品的润滑性，其他某些化合物也有同样的性质，如有机硼化合物、有机钼化合物等。目前，把能降低摩擦面的摩擦系数的物质统称为摩擦改进剂。因此，摩擦改进剂的范围比油性剂更为广泛。

简介：简要介绍了降凝剂的作用机理和种类。对目前常用的3种降凝剂对基础油的降凝效果进行了对比，考察了这3种降凝剂在车辆齿轮油中的应用效果。结果表明，聚烯烃类降凝剂A在车辆齿轮油中的降凝效果优于聚酯类降凝剂B和降凝剂C，且降凝剂A对油品的表观黏度影响较后两者小。

简介：据悉，Supresta公司、Troy公司和陶氏化学日前异口同声地表示，由于受石油和其它原材料价格继续上涨的影响，提价将继续困扰润滑油添加剂化学品市场。

简介：山东滨化集团新研制开发成功的JY—02高效阳离子高分子絮凝剂，通过了山东省科技新产品验收鉴定。

简介：45岁的高雄厚，一直从事炼油催化剂研究与开发工作，研发出4大系列15个品种的催化剂，全部实现了产业化。在促进炼油工业可持续发展和保障国家能源安全方面作出了突出贡献。

简介：研究了用粉煤灰与硫酸亚铁复合制备的固体酸催化剂替代浓硫酸，用于合成柠檬酸三丁酯。通过对不同条件下制备的催化剂筛选发现，在w（FeSO4）：w（粉煤灰）：w（CaO）=1：4：1、焙烧温度550℃、焙烧时间5h条件下制备的催化剂（FSF-2g）具有较高催化活性。还考察了酯化反应条件对酯化率的影响，结果表明，在原料酸醇摩尔比为1：3．5、催化剂用量为2．0g（为反应物柠檬酸质量的12％）、反应温度100～120℃、反应时间3h、带水剂甲苯为5mL的条件下，酯化率可达98％。

简介：介绍了硫作为催化剂，NaOH为助剂，用CO／H2O部分还原间二硝基苯（m—DNB）制备间硝基苯胺（m—NA）的方法。考察了反应温度、CO初压、反应时间、硫用量、NaOH用量和溶剂品种等因素对反应的影响。结果表明，以四氢呋喃（THF）作为溶剂，溶剂用量8mL，2．5mmolm—DNB、0．02g硫粉、0．05gNaOH和2mL水在180℃和CO初压为6MPa的条件下反应4h，m—NA的选择性为100％，m—DNB的转化率93．97％，m—NA收率也为93．97％。

简介：美国加州大学伯克利分校的研究人员于2010年6月3日宣布，已经确定了两步法的催化方法，几乎可完全使葡萄糖（99％转化率）转化为5-羟甲基糠醛（HMF），并可进一步使HMF转化为2，5-二甲基呋喃（DMF），2，5-二甲基呋喃（DMF）是有前途的高能量密度的产品，可以用作燃料或燃料添加剂。

简介：用SO4^2-／TiO2-Al2O3固体超强酸作催化剂催化合成甲酸乙酯，考察了催化剂的活化温度、催化剂用量、反应物配比对酯化反应的影响。结果表明，SO4^2-／TiO2-Al2O3固体超强酸是合成甲酸乙酯的良好催化剂，并且可以重复使用。在醇酸摩尔比2：1、催化剂用量（以每摩尔甲酸计）2g、反应时间4h的最佳条件下，甲酸乙酯的产率可达99．5％。

简介：以活性炭负载La2(SO4)3为催化剂合成了顺丁烯二酸二丁酯,在醇/酐摩尔比2.5∶1,反应温度115～120℃,反应时间2.0h,催化剂用量3.0g(顺丁烯二酸酐0.2mol)条件下,酯收率达97.2%.催化剂经处理再生可循环使用多次,且不污染环境,其优点明显.

简介：改善机械润滑摩擦磨损性能的关键是提高润滑油的油膜强度。本文采用双层吸附原理研制出能提高油膜强度的新型添加剂,在加入量2%~3%下能使四球机的PD>800kg,PB>315kg,同时长磨的磨斑小和摩擦系数低。