简介:车站作为铁路运输的一个最小的报告点。它是铁路原始基础数据的源泉,也是铁路最终产品与最终用户见面的一个窗口,而到达內交付就是铁路到达运输的最终产品与货主见面的一个直接窗口,并且是车站系统的一个重要组成部分。它包括整车、零担、集装箱货物的內交付。该功能实现的好坏对减轻职工工作劳动强度,树立良好的铁路窗口形象以及对车站经济指标的完成,统计
简介:本文介绍在推进铁路运输信息化、铁路管理智能化背景下,利用现有铁路车号识别系统,开发的适用于货运现场需求的货车占用时间统计系统,能够及时、准确统计国铁货车在专用线、合资铁路内的停车数量、停留时间、以及产生的相关费用。该系统为解决货运现场货车实时统计提供了有力的技术支持,既节约了人工成本,又可以为铁路运输部门提高货车周转效率提供可靠的数据支持。
简介:介绍珠江新城旅客自动输送系统及其列车所采用的空调冷凝器。分析正常情况下的排热和火灾时烟气状况.确定轨顶、轨底的排热比例维持6:4不变。通过建立模型,利用SES软件计算分析,结果表明全线温度满足设计要求。
简介:为了提高上海市政行业的管理水平,实现市政行业管理的信息化、现代化、科学化,响应市委市府提出的“管理三年大变样”的号召,1998年底,市政局决定以地理信息系统GIS为基础平台,建立市政信息化管理系统。市政局的总体构思是,决定建立三级信息化系统网络。市政局为一级网,下属的四个行业管理处即市管处、公路处、排水公司和地铁公司为二级网,各区县所属的建设局等市政系统为三级网。依据市政局的统一布置和公路行业管理现代化的需要,上海市公路管理处决定建立“上海市公路设施管理地理信息系统”。
简介:高铁客运车站通过提供免费无线热点,可以满足旅客在候车期间的移动互联网信息服务需求,便于实现“零距离”服务旅客,旅客不仅可以在线办理客票相关业务,还可以在线查询旅途信息、下载电子书或电影、旅客在线问题解答和意见征询等,从而丰富旅客乘车、候车等闲暇时间。本文以太原南站为实例,介绍了高铁客运车站旅客无线信息服务应用的相关设计方案。
简介:正0引言朔黄铁路是目前已经投入运营的投资规模最大、技术装备水平较高的合资铁路。目前,朔黄铁路公司已建成信息系统基础网络平台,信息系统基础网络平台以SDH2.5G、SDH622Mbps多业务传送平台(MSTP)为基础传输平台,承载了覆盖管内所有车站、分公司、公司等相关机构的局域网。朔黄铁路综合运输信息系统(SR-EST)是运输生产管理与先进的精细化信息技术密切相关的系统工程,涉及公司、分公司、工队、班组。通过综合运输信息系统的实施,可以规范运输生产流程,统一运输生产数据,是公司
简介:东日本旅客铁道公司(JR东日本)决定首次引进新一代列控系统,该系统无需信号机和列车自动控制设备(ATC)等设备。该公司面向社会征求进行共同研发的合作伙伴,截止日期为2012年7月15日。该公司计划在年内着手进行先期研发,并计划于2022年在常盘线上实现首次应用。
简介:介绍高速铁路列控系统中应答器的分类,结合应答器丢失处理,阐明地面应答器的维护思路和方法,为高速铁路列控系统中应答器的安装、维护提供借鉴。
简介:联锁关系正确是保证运输安全的关键,运用计算机技术快速、准确、全面的对车站联锁关系检查测试。
简介:介绍了基于B/S考试系统的设计思路和实现要点,以及成绩在课程评价中的应用。通过对某个教学目标的考核,对试题所属知识点掌握情况进行分析,可以为师生提供更详细、更有针对性的学习反馈与指导,其分析结果对教师的教学具有参考价值,对学生的学习具有指导作用。
简介:论述了开发公路隧道监控量测数据管理系统的原理,介绍了系统的功能和数据结构设计,该系统在公路隧道的围岩稳定性分析方面有着重要的作用.
简介:对铁路货运安全监控系统进行介绍,是铁路局对局管各编组站、大型货运(营业)站、局界口、重要专用线站场的超限、超偏载、轨道衡和危险货物等货运数据及图像数据的集中管理,实现对全局的货运重点区域、重点安全问题进行监控,保障铁路货物运输的安全。
简介:800MHZ列尾和列车安全预警系统是利用800MHz信道传送列尾信息,使其从原无线列调通信系统中分离出来,避免对现有无线列车调度系统的干扰,以保障行车安全;而且使用专用的800MHz信道后,系统也可以实现列车车次、速度、位置、状况等运行信息的传送,形成统一的功能完善的综合系统,减少重复建设和资源浪费。
简介:针对铁路客运专线CTCS--2级列控系统列控中心的多功能、多通信接口形式,重点分析了列控中心与轨道电路、微机联锁间信息交互的正常逻辑时序,探讨对列控中心接口故障情况下的处理机制,并在此基础上,分析可能存在的更为安全和可靠的处理方式。
简介:有线电视系统的防雷是一项综合技术工程。采取正确防雷接地措施是有线电视网络和播控机房设备正常运行的必要条件,了解雷电入侵方式、防雷接地知识,有效做出相应防护措施,是有线电视台重要的研究课题,也是有线电视网络设计的关键。分析雷电入侵有线电视网络的途径.阐述卫星接收天线、机房内设备、传输网电缆光缆、有线电视分配网络终端的防雷措施。
简介:本文根据作者多年在计算机网络设计的实践经验,阐述了企业管理信息系统建设的两种方法,即自顶向下法和自底向上法。文中分析了它们的在数学模型,建设方法及适用条件方面的异同,并提出了相应的意见和建议。
简介:正随着我国铁路技术装备的不断升级,列车运行控制技术也随之发展。2004年铁道部发布了科技运函[2004]14号《CTCS技术规范总则(暂行)》,建立了中国列车运行控制系统(CTCS)。CTCS是为了保证列车安全运行,并以分级形式满足不同线路运输需求的技术规范。1CTCS-0级列控系统车载设备LKJ技术特点及不足列车运行监控装置(LKJ)是列车运行控制系统体系
简介:主要描述了重庆单轨交通3号线信号系统的运营控制模式的结构,并介绍了故障情况下信号系统降级模式的应用。
简介:论述安防监控系统在地铁运营中的安全保卫作用。从系统概况、功能、扩容方式及主要设备及软件等方面介绍北京地铁八通线安防监控系统技术原理,对类似工程的今后发展趋势提出看法,认为采用数字与模拟相结合的视频模式比较科学合理。
简介:阐述信号外设模拟设备中的直流LED信号机模拟器DSUS的设计方案,介绍该模拟器的控制部分设计,模拟部分设计、接口的设计和结构组成.
关于车站内交付系统的一些实现方法
铁路货车占用时间统计系统的设计与应用
旅客自动输送系统列车发热的车站排热设计
上海公路管理处拟建立公路设施GIS系统
太原南站旅客无线信息服务平台系统的设计研究
朔黄铁路综合运输信息系统实施及维护
东日本旅客铁道公司计划引进CBTC列控系统
高速铁路列控系统中应答器维护
电气集中联锁关系自动测试系统的研制
基于B/S考试系统在课程评价中的应用
公路隧道监控量测数据管理系统的开发
简谈铁路局货运安全集中监控系统
800MHz列尾和列车安全预警系统
CTCS-2级列控系统接口故障机制探讨
有线电视网络系统防雷技术探讨
企业管理信息系统建设方法探讨
CTCS-1级列控系统车载设备研发探讨
重庆单轨交通3号线信号系统运营模式
北京地铁八通线安防监控系统
直流LED信号机模拟器的系统设计