旅客自动输送系统列车发热的车站排热设计

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摘要 介绍珠江新城旅客自动输送系统及其列车所采用的空调冷凝器。分析正常情况下的排热和火灾时烟气状况.确定轨顶、轨底的排热比例维持6:4不变。通过建立模型,利用SES软件计算分析,结果表明全线温度满足设计要求。
机构地区 不详
出处 《都市快轨交通》 2007年5期
出版日期 2007年05月15日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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