简介：中高职衔接＂3＋2＂模式是构建现代职业教育体系中达到对口贯通、分段培养的有效途径之一,而人才培养目标的确立是整体模式构成的核心。分析铁道工程专业＂3＋2＂模式人才培养的目标,系统考察在中高职衔接目标制定中铁道工程专业所具有的特殊性,论证＂3＋2＂模式人才培养目标对专业的特点与行业用人机制特征的适应性,提出人才培养目标衔接的原则与途径。

简介：目前我国客运列车发展迅猛﹑形式多样化,列车速度一提再提,人们在出行时交通工具的可选性随之加大,乘车群体也在发生着悄然改变,人们在出行的同时越来越重视高质量的服务,希望能旅途愉快.如何提高服务质量,高职高专院校在培养乘务人员的职业素养方面起着至关重要的作用.在教学过程中,通过工学结合对学生进行良好的心理素质、身体素质的培养,以提高服务质量.

简介：国务院在《大力发展职业技术教育的决定》这一纲领性文件中指出:“职业技术教育要改革教学内容和方法,突出实践性环节,加强职业技能训练,教学安排要注意增强适应性、实用性和灵活性。”为贯彻这一精神,缩短职业技术教育后的上岗时间,提高中专生在所学领域中的实践动手能力,从而满足

简介：高速铁路建设与维护需要多层次、各类型的技能型人才,在人才培养方面应该建立起多层次、系统化的人才培养体系。目前高速铁路工程及维护技术专业还没有建立起系统化人才培养体系,高技能人才培养目前只有中职生和高职生,还没有相应的应用本科生和专业硕士研究生。应该从系统化顶层设计、人才培养目标确定、课程体系开发和课程目标制定等方面来实现高速铁路工程及维护技术专业人才系统化培养。

简介：《图形创意》课程作为电脑艺术设计专业和其他相关专业的必修课，旨在通过大量的图形训练对创意主题进行思考，其核心价值在于通过针对性的专业训练，开发学生的创造潜能，培养学生创意联想、发散思维能力，并最终落实到项目具体设计活动过程中。“以课程拟项目，以项目促课程”理念的贯彻落实对《图形创意》课程而言，指的是教学中把项目作为内容、标准、方法渗透在课程教学中，使学生在学习《图形创意》课程知识的同时，提高解决实际工作岗位问题的综合能力。

简介：在分析我国高校国际贸易实务教学存在的主要问题的基础上,提出了突出实践性、开放性、创新性和复合性的国际贸易实务教学改革的基本思路,并探讨了实施上述教学改革的主要措施。

简介：江泽民同志指出:“当今世界,社会发展已进入信息时代,科学技术的发展日新月异,知识经济已初见端倪。”《中国教育改革和发展纲要》也明确指出:“振兴民族的希望在教育,振兴教育的希望在教师,建设一支具有良好政治业务素质,结构合理,相对稳定的教师队伍是教育改革和发展的根本大计。”因此,如何加强中小学教师队伍建设,对于我们教育中心来说是迫在眉睫的重要任务。几年来,我们紧紧抓住对82年以来大中专毕业生的培养教育这一重点工作,采取了一系列行之有效的措施,取得了较好的效果。