简介：摘要：随着我国基础设施建设的快速发展，建筑工程的规模越来越大，技术要求、施工环境、施工难度等标准越来越高，地处市中心的市政工程，如地铁车站、高层建筑工程的地下室等，因施工场地有限，施工对城市交通、居民生活的影响大，越来越多的工程采用盖挖逆作法施工。盖挖逆作法有很多优势，同时也有很多技术难点。例如地铁车站的中间永久钢管柱安装，垂直度精度要求高、安装深度深、施工难度大、施工工序复杂、施工造价高。基于此，在本文中首先分析了永久钢管柱的特点，然后探讨了钢管柱工程具体施工方法和技术，希望通过本文的研究，能够进一步提升盖挖逆作法车站永久钢管柱施工水平。

简介：摘要：地铁车站中污水泵房一般采用一体化密闭提升装置将生活污水提升至室外，经由化粪池排至市政污水管网。潜水泵式自灌式吸水，液位高于水泵吸水口才可起泵。部分车站由于土建条件有限，污水管进水口较低，会导致频繁起泵。《城市轨道交通给水排水系统技术标准》（GB/T51293-2018）中首次提及凸轮泵式密闭污水提升装置，本文调研了目前国内轨道交通领域凸轮泵式密闭污水提升装置的应用情况，同时收集到了部分运营单位对凸轮泵式密闭污水提升装置的运营评价，分析凸轮泵工作原理，对比离心泵式密闭污水提升装置和凸轮泵式密闭污水提升装置的异同点，希望对以后轨道交通领域工作者有所帮助。

简介：摘要：本文主要探讨明挖顺筑法在地铁车站主体结构施工中的运用展开研究，探讨明挖顺筑法在施工中运用的具体方法和步骤，希望可以为地铁车站主体结构施工提供参考，保障地铁车站主体结构施工质量。

简介：摘要：城轨双柱高架车站首层盖梁由于主跨小、荷载大，其作为深梁的设计较为复杂，目前采用大截面、密配筋的设计方案。研究分析了交叉暗撑、增加层间连梁以及钢骨构件等优化设计方案，结合计算结果及车站功能特点，提出3种优化设计方案。城轨双柱高架车站的盖梁设计可在方案设计阶段执行优化设计方案，在保证车站结构安全性的前提下，提高经济性、美观性。

简介：【摘要】随着我国城市化的迅速发展，城市发展空间越发紧凑，基于此，地下空间建设规划越来越重要，复杂的环境和地质条件对在既有工程深基坑支护方式、结构设计及施工安全性提出了更高的要求。传统的基坑支护设计理论主要集中在对其强度的控制上，随着开挖深度和深度的增加，对其沉降与变形的需求也随之增加。因此，如何有效地控制深基坑的变形就成了当前地铁车站的研究重点。深基坑工程是城市轨道交通的一个重要组成部分，对其进行施工关键技术及监测进行研究，对保证工程的安全、顺利进行有着十分重要的意义。

简介：摘要：随着城市轨道交通的运营和建设里程不断增长，对地铁车站建设的安全、技术、工期和经济要求也不断提高，因此根据软土地区地铁车站的结构形式、周边环境和设计要求，论述从设计说明、围护体系、支撑体系、立柱体系、降排水布置和监测布置模块化，并结合特性和要求细分为不同的类型，实现围护设计的标准化，确保成果的标准、规范和高效，更好地服务轨道交通建设。

简介：摘要：地铁作为城市交通系统的主要组成部分，更是人们出行的关键设施，其核心功能包括确保乘客安全与提升乘坐体验。通风系统作为地铁工程施工时重要施工环节。科学设计通风空调系统，不仅能确保人们的出行环境，更能降低地铁工程的整体能耗。据相关数据统计，通风空调系统能源消耗约占总消耗的40%左右，为积极响应国家节能减排的号召，本文基于某地铁车站节能改造，就通风空调系统设计及其节能改造措施展开分析。

简介：摘要：地铁车站的动力照明系统是保障运营安全的重要组成部分，其安全性直接关系到乘客和工作人员的安全。通过对现有车站照明系统的工作原理和潜在风险进行分析，提出了包括电气设备维护、系统冗余设计和应急照明系统在内的防护措施。这些措施旨在提高系统的稳定性和可靠性，从而有效降低故障发生率，确保车站照明系统在各种突发情况下能够正常运作，保障地铁站内的安全运营。

简介：摘要：地铁车站供配电系统是城市轨道交通的重要组成部分，其运行稳定性直接影响到地铁运营的安全性与效率。随着地铁系统的复杂性和规模不断扩大，供配电系统故障诊断与维护成为提升地铁运行可靠性的关键因素。通过分析常见的供配电系统故障类型、故障发生原因以及影响因素，提出了一系列有效的故障诊断方法和维护策略。这些策略包括基于数据驱动的故障预测模型、智能化监控系统的应用、以及定期维护和检修计划的优化。通过这些措施可以有效提升地铁供配电系统的稳定性和运行效率，减少故障发生频率，提高整体服务质量。

简介：摘要：分析预制装配式地铁车站的施工技术及其在造价控制方面的应用，预制装配式技术通过标准化设计、模块化生产、精确成本估算、优化供应链管理及风险管理，提高了施工效率并有效控制了成本。该技术在提升工程质量、缩短工期、降低环境影响方面具有显著优势，为地铁车站建设提供了经济高效的解决方案。随着技术的成熟和应用的推广，预制装配式技术将在未来地铁建设中发挥更大的作用。

简介：摘要：城市轨道交通作为现代都市不可或缺的公共交通方式，其车站客运组织管理的研究具有重要的现实意义。随着我国城市化进程的加快，城市轨道交通网络日益庞大，乘客数量持续攀升，如何高效、安全地进行客运组织管理，提升乘客的出行体验，已成为亟待解决的问题。

简介：摘要：本文旨在探讨地铁车站机电安装工程中进度控制的精细化管理策略。地铁作为我国城市交通的重要组成部分，其工程质量直接关系到市民的出行安全和满意度。因此，对地铁车站机电安装工程进行有效的进度控制，是确保工程按期完成、提高工程质量的关键。本文首先分析了地铁车站机电安装工程的特点和现有管理模式的不足，然后提出了一种进度控制精细化管理方法，并通过实际案例验证了该方法的有效性。

简介：摘要：结合目前我国铁路基层站段电务工区作业标准和维护流程，应用计算机网络技术、数据采集和智能分析技术，设计智能运维系统，实现对车站和区间常用信号设备进行智能化管理和维护，实现信号设备从故障修到状态修的转变，提升铁路信号设备的应用效率和保障作业安全。

简介：摘要：随着城市化进程的加速，地铁作为缓解城市交通压力的重要工具，其建设规模与速度日益增长。在这一背景下，地铁车站的风水电安装与装修的标准化建设显得尤为关键。本文旨在通过深入研究，探索标准化如何在保证工程质量、缩短工期、降低成本的同时，提升地铁车站的整体功能与环境品质，从而为城市交通的高效运行提供有力支持。

简介：摘要：随着全球城市化进程的加速，地铁系统作为缓解城市交通压力、提升城市运行效率的关键基础设施，其建设质量和施工精度的重要性日益凸显。三维激光扫描技术，作为一种高精度、非接触式的测量手段，在地铁车站施工精度评估中展现出巨大潜力。本文首先概述了三维激光扫描技术的基本原理与特点，随后详细探讨了该技术在地铁车站施工精度评估中的具体应用流程，包括数据采集、模型构建、精度评估与分析以及辅助施工与质量管理等方面。通过实际案例分析，验证了三维激光扫描技术在提高地铁车站施工精度、保障工程质量方面的有效性。最后，本文展望了三维激光扫描技术在未来地铁工程建设中的发展趋势，并提出了进一步的研究方向。

简介：摘要：随着城市地铁建设的不断推进，地铁车站工程在富水砂层地区面临着诸多挑战，其中深基坑管井降水施工技术至关重要。本文针对地铁车站工程在富水砂层中的管井降水施工技术展开研究。首先分析了富水砂层的工程地质特点及其对深基坑施工的影响，包括砂土的透水性、稳定性等方面。接着详细阐述了管井降水的原理与设计要点，涵盖管井的布置方式、深度确定、管径选择等内容。深入探讨了管井降水施工的工艺流程，从施工准备、成井施工到降水运行与维护等环节进行了细致的说明，强调了施工过程中的质量控制措施，如防止管井堵塞、保证抽水设备正常运行等。通过实际案例分析，展示了管井降水施工技术在地铁车站富水砂层深基坑工程中的应用效果，包括对基坑稳定性的提升、周边环境的保护等方面。最后对该施工技术进行了总结与展望，提出了进一步优化和改进的方向，以期为类似地铁车站工程在富水砂层中的深基坑施工提供参考和借鉴。

简介：摘要： 城市轨道交通的快速发展带来了能源消耗剧增的问题，其中车站电气能耗约占轨道交通总能耗的30%～40%。本文在分析车站电气系统现状的基础上，从照明、动力、空调三个方面阐述了车站电气节能设计的基本措施，包括优化照明设计、提高配电效率、改善空调运行等。进一步探讨了再生制动能量回馈技术、太阳能光伏发电系统、能源管理与监控系统等关键技术在车站节能中的应用。通过合理的电气节能设计和节能新技术的综合应用，可全面提升车站电气节能水平，为城市轨道交通的可持续发展注入动力。

简介：摘要：随着国内外城市轨道交通的快速发展，推动地铁车站区间联络通道施工技术的创新发展。受地铁车站区间联络通道施工条件、地质特征和地下水等各种因素的影响，为确保其最终的施工效果，要加强对冻结法施工技术的合理应用。本文从冻结法施工技术的特点出发，对其应用方法进行深入研究，以供参考。

简介：摘要：本文重点探讨PBA工法在地铁车站暗挖工程设计中的应用。地铁车站作为城市交通的重要节点，其设计应该充分考虑到交通关系和城市发展的需求。PBA工法是一种基于科学方法的创新工法，通过由侧壁和顶拱形成的初期支护结构，可以在保证建筑体量和结构稳定的前提下，实现暗挖工程的高效施工。相比传统工法，PBA工法不仅可以减少现场施工时间，还可以降低施工过程中对周边环境的影响，如减少施工噪声和粉尘的产生。

简介：