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简介：摘要当前，随着我国经济的快速增长和社会的进步，环境问题日渐突出，污水治理已经是急需解决的问题。当前，我国在城市建设中非常重视污水处理，并取得了一系列显著成绩，但是这还不能达到实际要求，污水处理技术仍然有大量问题，不能满足城市环境工程建设发展的需求。针对这种情况，在城市环境工程建设期间，政府部门要提高对污水治理工作的重视程度，要充分利用各种先进的污水治理技术，让我国城市环境质量尽快实现提升。

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简介：摘要在GPS进行测量的实践中，RTK系统这一新兴测量方法受到广泛关注，RTK测量别称实时动态差分法，在城市测绘中已经投入使用，与传统测绘技术相比较，RTK具有显著的优势，其作业过程通过建立的信息交流基站将采集的数据信息与卫星进行交流，载波电位数据的实时差分由流动站点完成。RTK的使用大大提高了工作效率，野外作业时定位精确度也提高到了厘米级，其优势目前已在城市测绘工程的实际应用中显露出来。

简介：摘要城市快速发展的今天，水资源污染管理得到了高度的关注，并且在具体的手段上、方法上，都应该做出全面的革新，不能总是按照老旧的模式来开展。文章针对城市水资源污染管理及其应对策略展开讨论，并提出合理化建议。

简介：摘要本文主要对建设海绵城市新思维下大孔隙透水沥青路面的空隙特性进行研究。城市道路是构建海绵城市的重要载体，通过建造透水路面有效的收集利用天然降水，具有很好的环保效益与经济效益。指出开孔空隙与渗流速度的关系，并对不同渗流速度、不同堵塞粒径下的渗流性进行分析，为保证透水路面渗透性提出合理意见。

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简介：摘要：随着人们生活质量的不断提高，人们对于环境愈加重视，并且意识到建设生态绿色城市的重要性。本文通过对生态城市建设和绿色交通本质进行深度分析后，得出绿色交通理念与生态城市建设的关系 :绿色交通是生态城市建设的一部分，生态城市建设和绿色交通理念相互促进发展。在借鉴国内外生态城市规划建设成功经验的基础上，以智慧城市生态建设为例，将绿色交通的理念应用于城市的规划实践中，详细分析了绿色交通和生态城市相关概念，并提出实施方案，在生态城市规划层面充分体现了绿色交通理念。

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简介：摘要城市轨道交通网络化运营条件下，通过协调优化各线路运行时刻表，实现不同方向线路的良好换乘衔接，降低轨道列车运营费用，使乘客换乘等待时间最短，提高乘客换乘的舒适性。分析同一站点不同方向的乘客换流量，优先满足主流方向的乘客换乘。考虑乘客的出行通畅性，乘客总的等待时间和列车运营费用，研究了轨道列车衔接优化量化方法，并建立网络列车衔接优化模型。

简介：本文从城市群公共危机协同治理的内涵出发,运用协同熵分析城市群公共危机多主体系统的演化机理,并进一步构建城市群公共危机协同治理网络,最后从完善法律法规体系、建立信息沟通共享机制和优化资源配置三方面提出城市群公共危机协同治理的路径。

简介：摘要：在社会经济水平和人们生活水平显著提升的背景下 ，燃气的使用在人们生活中越来越普遍。由于城市的不断发展，燃气的数量在不断的增加，人们关于燃气工程施工及安全也有了更高的要求。因为燃气在输送的过程中是存在一定的危险性，如果没能将燃气的安全工作做好，可能会带来不堪设想的后果。

简介：摘要随着社会的不断发展，人们对居住环境的要求也越来越高，为了适应时代发展的需要，提高人们的生活水平，需要对城市居住区进行开放性的景观改造。本文主要围绕城市居住区开放景观改造的相关要点，目前我国城市居住区开放景观改造的现状进行分析，探讨城市居住区开放景观改造的有效方法，从而改善人们的生活环境。

简介：摘要 ：为应对国内城镇化的快速发展和城镇的快速扩张引发的一系列城镇生态环境问题，我国提出并推广海绵城市建设理念。结合 某 公园的规划设计和实际建设，借鉴相关经验，积极开展风景园林与海绵城市综合运用方面的相关研究，为风景园林和海绵城市建设提出更多有创意、有中国特色的策略，以更好地指导实践，促进风景园林和海绵城市的共同发展，实现海绵城市，建设美好自然家园。

简介：摘要为研究微通道内离散相的形成，采用水平集法进行数值研究。对时间逆转流场中界面形状变化的数值模拟以验证水平集法对捕获界面运动的精准性。模拟T型微通道内不同毛细数下的液滴形状与尺寸变化规律。计算结果显示，随着毛细数增加，液滴由前后端对称的形状逐渐变为前端尖的液滴、液滴长度减小，并且离散相入口流量对液滴长度的影响减弱。液滴长度与毛细数呈幂函数关系。

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