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  • 简介:摘要全断面开挖法是指将整个隧道开挖断面一次钻孔、一次爆破成型、一次初期支护到位的隧道开挖方法。文章从全断面开挖方法的特点论述,通过详细的施工工序,结合作者多年工作经验,进一步探讨了施工中的质量控制措施。

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  • 简介:摘要隧道是埋藏在地层中的建筑物,是人们对地下空间利用的一种形式,隧道分为多种类型,例如,交通隧道、水工隧道、市政隧道等,隧道施工方法的选择,直接影响施工质量与施工进度,微台阶开挖施工方法可以有效的避免短台阶施工方法的弊端,节约施工成本,确保施工进度与质量。基于此,本文主要结合中老铁路具体的工程实例,对隧道微台阶开挖施工方法进行探讨,希望为相关人士提供有价值的参考。

  • 标签: 隧道 微台阶开挖 施工方法
  • 简介:摘要:建设隧道是高速公路线穿越天然屏障最有效的途径。隧道开挖施工常受地质条件的限制在设计、施工方案、施工技术选择上存在较大的差异。总体而言,隧道施工工程量大、难度大、危险系数高。隧道方法的选择要根据隧道类型和地质情况而定,不同的地质结构和岩石情况应选择适宜的施工方法。 G3W德州至上饶高速公路池州至祁门段处于皖南山区,地理标高 2.5~1727.0m,建设段区域内地势起伏较大,地层地质条件分布不均, 含 有岩溶及软基等特殊地层。此类不良 地层开挖时易发生岩溶、崩塌、滑坡等问题。本文就以

  • 标签: 高速公路 隧道 开挖 施工技术
  • 简介:2007年12月7日,阿特拉斯·科普柯获得了为土耳其安卡拉至伊斯坦布尔高速铁路建设供应隧道开挖设备的订单,合同总值约为9400万瑞典克朗,约合1000万欧元。这份订单包括13个隧道开挖钻机和2个露天履带式钻机,将用于高速铁路项目的第二阶段,即在40个不同的地点进行39km的隧道开挖。到2010年该项目完成后,新铁路可以将安卡拉和伊斯坦布尔之间的旅程时间减少到大约3小时,比目前所需时间缩减了一半多。“我们的设备所具备的生产力和可靠性是赢得这一订单的重要原因”,

  • 标签: 高速铁路建设 隧道开挖 阿特拉斯 土耳其 订单 伊斯坦布尔
  • 简介:摘要文章主要针对浅埋隧道爆破开挖与控制技术方案进行研究分析,结合隧道爆破注意事项以及方法等为根据,积极对开挖爆破的手段以及控制技术等进行总结,不断加强对隧道爆破的控制。

  • 标签: 隧道爆破 爆破开挖 控制技术
  • 简介:摘要随着社会的发展和人民生活水平的不断提高,日常交通方式发生了巨大改变,对隧道的应用也逐渐增多。在隧道施工技术中,浅埋暗挖是最常用的方法,更具实用价值。本文以某工程为例对施工方案进行比选及模拟计算,最后采用台阶临时支撑与部分双侧壁法的结合方式。施工实践证明,采用该组合方式后的施工质量和经济效益良好。

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  • 简介:摘要 : 随着经济的不断发展与建筑技术的持续进步, 很多新技术被引入到城市公路隧道的建设当中,其中就包括水压爆破技术。基于此,本文从水压爆破的应用原理出发,对水压爆破使用前的准备工作以及工程中的具体设计进行了详细地分析与探讨,希望不断发挥水压爆破在工程中的应用优势,以进一步提升施工质量。

  • 标签: 水压爆破 大断面公路 隧道开挖
  • 简介:摘要本文主要分析了隧道超欠挖的基本情况,重点介绍了隧道超欠挖的成因,并制定针对性的控制技术,其不仅可以确保开挖各个工序的有效衔接,而且还可以有效降低超挖现象的发生,确保隧道工程施工的顺利进行。

  • 标签: 隧道 超欠挖 控制技术
  • 简介:摘要现阶段,在城市化进程不断推进的同时,铁路隧道工程的发展也越来越快,并且正朝着良好且稳定的方向发展和进步。在我国铁路的发展过程中,针对一些山体较多的地区和城市地下铁路建设,往往会利用隧道来促进相关工作的开展和进行。在具体的隧道施工期间,为了提升施工的安全性以及可靠性,通常会选用适当的开挖技术,最大程度地降低施工安全隐患。

  • 标签: 软弱围岩 铁路隧道 开挖施工 分析
  • 简介:摘要我国经济的发展使得各个地区的工业技术得到不断进步,相应的工程项目也越来越多。工程项目的规模和数量越来越多对相应的施工技术要求也越来越严格。对于路桥的苏隧道工程而言的,其实际的工程开挖技术在施工当中得到了广泛的应用。针对某隧道工程实际情况,对其开挖和支护施工方法、内容进行深入分析,并通过实践,得出本工程所用开挖与支护方法合理可行,值得其它工程参考借鉴的结论。

  • 标签: 隧道开挖 隧道支护
  • 简介:摘要对于公路隧道施工中软弱围岩隧道开挖扰动影响变形明显,施工中若稍有不慎,就会导致隧道坍塌,尤其是对于深埋大断面隧道在软弱围岩地质条件下开挖施工风险极大。本文结合某项目深埋软弱围岩大断面的公路隧道错车道开挖支护施工,介绍了在V级围岩条件下采用“新奥法”进行深埋大断面隧道开挖支护施工技术,并借助有限元数值模拟开挖支护过程进行理论分析得出在开挖施工中围岩的最大变形为165mm,分布在腰线位置,开挖过程中在腰线位置需要加强支护,故可以考虑增加一层Q226钢筋网片,同时保证各个环节的施工质量,也要做好及时监测,一旦变形超出设计变形,要立刻停止施工,增加支护刚度;同时,通过介绍上述施工方法及支护措施技术,为类似围岩的公路隧道施工提供了参考。

  • 标签: 公路隧道 深埋 软弱围岩 大断面 新奥法 有限元数值模拟
  • 简介:摘要:基坑开挖的施工技术控制对于区间隧道的建设要实施深基坑开挖施工工程尤为重要,既要考虑到深基坑施工的要求,更要防止在基坑开挖时对区间隧道产生的隆起变形。对于这一工程实施技术的应用本文将结合重庆某地铁项目进行分析,提出区间隧道深基坑开挖施工时应注意的问题,同时将作为以后深基坑施工工作的参考。

  • 标签: 区间隧道 深基坑 施工技术
  • 简介:摘要双侧壁导坑法开挖是“新奥法”的一个分支,并在“新奥法”基本理论的基础上进行了充分的改进和完善,以此构建出全新的隧道建设理论和操作方法。

  • 标签: 浅埋隧道 双侧壁导坑开挖 变形监测 技术
  • 简介:摘要在隧道工程施工过程中,光面爆破是一种常用的施工技术,可以降低爆破过程中对围堰造成的影响,保证洞室的安全性,提高工程施工进度。文章以实际工程为例,对地铁矿山法隧道施工过程中施工方案的选择进行了分析,然后对光面爆破开挖施工技术进行探讨,取得了良好的爆破效果,达到了预期要求,缩短了施工工期,保证了洞室的安全性。

  • 标签: 地铁矿山法 光面爆破 开挖施工
  • 简介:摘要针对城市隧道的快速发展,本文从实践角度出发,分析了影响爆破振动的因素,提出了相应的优化爆破振数的策略,为相关建设者提供一定的经验方法。结果表明通过秒雷管微振爆破分次分段起爆,在隧道周边布设减震孔的方法能有效的降低爆破振动对地面的影响。

  • 标签: 秒雷管 分次分段起爆 减震孔
  • 简介:摘要随着我国经济的不断发展,人民生活水平日益提高,对交通发展也提出了更高的要求。铁路是国家经济发展的重要渠道,是国家经济不断进步的重要命脉。本文介绍铁路隧道施工时开挖掘进的几种方式和设备,并结合具体的工程示例,分析开挖掘进技术的应用,并对开挖掘进技术在铁路隧道工程中进行展望。

  • 标签: 铁路隧道 开挖掘进 技术应用
  • 简介:摘要本文主要分析了隧道超欠挖的基本情况,重点介绍了隧道超欠挖的成因,并制定针对性的控制技术,其不仅可以确保开挖各个工序的有效衔接,而且还可以有效降低超挖现象的发生,确保隧道工程施工的顺利进行。

  • 标签: 隧道 超欠挖 控制技术
  • 简介:摘要:在社会经济高速发展的时代背景下,我国交通运输事业获得长足进步,高速公路的施工规模不多增加,施工质量不断提升,为当前人们出行,拉动区域协调发展有着积极推动作用。本文基于当前我国高速公路隧道工程开挖施工现状,探究在工程实施期间所应用的技术手段,并且探究控制施工质量的有效措施。

  • 标签: 高速公路 隧道工程 施工技术 控制措施
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  • 创建时间:2023-11-13
  • 机构:四川公路桥梁建设集团有限公司铁路工程分公司,四川 成都 610000
  • 简介:摘要:使用悬臂式掘进机进行隧洞开挖,其适应性和灵活性都比较高,可以用于不同的支护模式和断面的挖掘,从而可以快速地完成施工,还具有后续施工优化、有效节约成本等优点,在隧道开挖施工方面有着良好的应用价值。通过对悬臂式掘进机和常规掘进机进行比较,对其具体的施工技术进行了详细的分析,并对隧道建设中悬臂掘进机的适用范围进行了探讨,旨在为施工单位提升隧道开挖的施工管理提供借鉴。

  • 标签: 隧道开挖 施工工艺 悬臂掘进机 应用性
  • 简介:【摘要】为探讨高速公路小净距隧道工程开挖及支护施工,结合花山2号隧道实际情况,分析了小净距隧道工程开挖方法,以及支护施工的要点,并提出小净距隧道工程施工中需要注意的一些问题。分析结果表明,在小净距隧道工程施工中,影响施工质量和安全的因素比较多,任何一个细节管控不当,都会影响严重的质量问题和安全事故,需要结合隧道工程围岩结构的种类和特点,选择有针对性的开挖和支护施工技术,才能在保证施工安全的基础上,提升施工效率和质量,促使施工任务能够高效、有序的完成。

  • 标签: 高速公路 小净距 隧道工程 爆破开挖