简介：

简介：摘要近年来，随着计算机和网络技术的发展,通过统一平台将多个地铁机电系统进行集成在一起，已经逐渐成为一种标配。通过该系统提供的统一软硬件平台，将控制中心调度人员和车站值班人员所关心的监控信息汇集在一起，在功能强大的集成软件开发平台的支持下，最终用户可通过图形化人机界面，方便有效地监控管理整条线路相关机电系统的运作情况。该系统实现了各底层设备之间信息共享和协调互动,从而推动地铁自动化整体水平迈上了一个新的台阶。

简介：摘要城市轨道交通是我国交通发展的重要方向，具有安全便捷、运量大等优势，作为控制中枢即为行车调度系统，保障轨道交通行车调度的高效进行就显得尤为重要。本文详细说明电话闭塞法的概念、使用条件、特点、内容等，并通过一些办法进行优化，避免联锁故障，保障行车调度安全有序，希望对城市轨道交通的稳定运行有所裨益。

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简介：摘要： 随着经济社会的不断发展与进步，为企业带来了良好的发展机遇，同时也使企业面临一定的挑战。人力资源管理在企业发展中起十分重要的作用，但随着企业的不断发展壮大，人们逐渐认识到人工成本管理的重要性。本文对城市轨道交通企业人力资源管理中的人工成本管理进行具体分析研究，以供参考。

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简介：摘要在城市规划与建设过程中，现代化的发展理念起到关键作用，其中最重要的在于构建低碳城市的理念。基于这一理念对城市园林工程进行设计，应更加重视做好城市园林植物的景观设计，通过合理的配置植物，可以实现对城市环境的有效改善。本文在分析低碳理念下的城市园林植物景观设计时，从低碳理念在城市园林植物景观设计中的应用要点出发，并结合相关实例分析城市园林植物景观设计中低碳理念的具体应用。

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简介：以电子政务和移动政务环境下的城市群多政府博弈为例，基于多智能体系统的建模框架，展开系统运行机理分析、因果关系图设计和数学建模，基于进化博弈理论构建微观决策主体（即各城市政府决策者）的行为互动机制，并基于小世界网络模型构建宏观社会网络（即各决策者之间交互关系）的拓扑演化规则。且在模型构建中考虑了博弈主体之间的差异性和非对称性、收益受合作水平影响的动态性、以及设计了与惩罚措施配套的补偿机制。本文为基于智能体的城市群政府博弈模拟和政策实验研究奠定了模型基础。是复杂性科学理论和建模方法在政治学与公共行政领域的一次积极拓展，尝试了新的研究视角与方法集合。

简介：广义城市生态系统是一个大的复杂系统,对其进行安全性评价是为城市健康、稳定发展提供相应的理论支持.本文对层次分析法构建的评价体系进行了改进,建立组合权重计算公式,以河北省11设区市为例,利用新建体系进行了实际计算和分析,根据分析结果总结出,工业化对城市化作用较弱、工业集约化水平低、资源供求矛盾突出、城市环境污染严重、循环经济发展缓慢等,都是造成河北省城市广义生态系统较不安全的主要原因.

简介：以城市群多政府博弈以及（上层政府或协调机构的）调控措施为例,基于一个相嵌于小世界网络的非对称群体进化博弈模型构建多智能体模拟系统,设计一系列实验方案考察非对称博弈场景（成本、收益的非对称性分配）、以及与惩罚措施相配套的补偿机制等重要变量对城市群政府博弈进程和收益演化的动态影响,为促进城市群政府合作共赢和区域一体化建设提供决策依据和政策参考。是（基于智能体的）计算机建模与仿真技术在政治学与公共行政领域的一次积极拓展,是“计算政治科学”的一次探索尝试。

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