简介:船舶动力系统由主机、传动系统和推进器组成,是船舶的核心部分,占总造船价达20%。在动力系统中,主机最重要,而船舶主机又以柴油机为主。经过60多年的建设,我国船用柴油机产业得到了很大的发展,为造船业提供了大量动力装置,也为我国实现造船强国奠定了基础。但是,在相对发展的背后仍然存在诸多不足,与日韩德美等国家有较大差距,与我国造船地位也不相匹配,尤其是在船用动力系统不断创新的今天,其滞后性显而易见。为了进一步了解我国船用柴油主机的发展现状和存在问题,探索出路,缩小与先进国家的差距,本刊特进行深入调查,为振兴中国造船业的配套产业发挥绵薄之力。
简介:毫米波雷达对云、雾、降水的形成与发展等微物理过程的探测具有明显的优势,是认识气象物理过程的重要手段。介绍了用于云雨探测雷达的W波段大功率发射机的设计方法与过程,该发射机采用分布作用速调管(EIK)作为末级放大器,介绍了EIK的工作原理、特点及应用要求,重点对发射机的聚焦极脉冲调制器、高压电源的工程实现进行了分析,高压电源采用电容钳位移相逆变器,具有快速响应及良好的稳压性能,对控制电路的实现及其功能进行了介绍,最终给出了W波段发射机的样机研制及测试结果。
简介:摘要钻井柴油机是以往复运动机构利用热能作功的动力机械。为了保证钻井柴油机高的可靠性,降低钻井成本,通过对柴油机故障发生原因的分析,提出了柴油机的科学、合理使用方法。实践证明可以提高柴油机可靠性、经济性、动力性,还可以有效的降低运行成本,保障工程施工质量和安全。
简介:本文设计和开发了单缸柴油机起动过程试验装置,包括数据采集系统。在该试验台上分别开展了115和130两款典型单缸柴油机电起动过程实验研究,对不同活塞位置电起动过程历程差异进行对比。结果表明,单缸水冷柴油机在不打开减压开关起动时,活塞起始位置的不同对柴油机起动过程的影响较大。在活塞由吸气行程起动过程中,起动电机将历经起动堵转、峰值堵转和方波堵转三次堵转过程,起动最难;如从排气行程起动,起动电机仅历经一次起动堵转,起动最易;而从压缩行程起动,起动难度介于上述两者之间。试验数据显示,130机型自不同活塞起始位置开始起动,其功耗差约6.18倍,时间历程差约6倍。有效控制活塞起动位置处于排气冲程可有效提高发动机起动性能,大幅度节约起动所需电池能量,实现快速起动。
简介:摘要导致柴油机拉缸的原因有很多,要迅速、准确地分析、判断故障产生的原因,并不是一件很容易的事。因此,要充分认识到造成发动机拉缸的原因,严格遵守操作规程并有针对性的进行使用与维护,就一定能减少和避免拉缸故障的发生,提高机械设备的完好率并降低使用成本。