简介：

简介：本文利用Legendre变换,给出了小变形非线弹性力学最小势能/余能原理的新提法;在最小势能/余能原理新提法的基础上,用线性Lagrange乘子法,解除应力—应变/应变—应力关系在内的全部约束条件,建立了新的三类变量广义势能/余能原理;推导了相应的线性弹性力学广义势能/余能原理及其广义杂交元模型,为工程应用提供了新的理论基础。

简介：针对分形图像压缩编码时间长的问题,提出基于块分类的分形图像压缩算法,实验结果表明,该方法相对于经典的Jacquin分形图像压缩算法,压缩比得到提高,压缩时间提高近100倍.

简介：前段时间美国X-37B空天飞机成功首飞，使空天战斗机这种新概念飞行器逐渐走进人们视野当中。本期奇思妙想栏目，我们将为大家刊登一款空天战机的设计方案，该方案曾经获得2008年全国未来飞行器设计大赛专业组三等奖的成绩。（由于篇幅所限，对原方案有所删减。）

简介：德国HK公司自二十世纪五十年代未成功推出G3步枪后，在此枪的基础上通过局部的变换扩展出包括冲锋抢、轻机枪、狙击步枪在内的多种变形抢，使G3枪族成为世界上变形抢最多的枪械。

简介：在莫斯科5月9日举行的传统的军事阅兵式上,常常给予原苏联领导人显示一些最新装备的机会。在1967年,当БМП-1步兵战车首次露面时,就是这种情况。单人炮塔的武器由73mm滑膛炮(2A72)、7.62mm并列机枪(ПКТ),定位在火炮后方的有线制导АТ-3/“耐火箱”导弹组成。因为该车的机动性使人印象极深,具有两栖能力和空运能力。它除

简介：介绍了在识别中子弹爆炸与小型原子弹爆炸的过程中，对弹型识别判据3——“基于早期核辐射中γ辐射周围吸收剂量D^+(10)时间谱特征的弹型识别方法”的研究。

简介：6β-羟基-8-甲基-8-氮杂双环［3，2，1］辛烷-3-酮是合成托品生物碱及其类似物的重要中间体，它是通过羟基丁二醛，甲胺盐酸盐，3-酮基戊二酸在水溶液中的Robinson-Schopf缩合反应制备的。对文献报道关于它的不同合成路线进行了综述，通过实验对它的提取方式进行了改进，缩短了提取时间，提高了收率，并对合成中影响收率的因素进行了讨论。

简介：为了在虚拟环境中获得具有真实感的越野路面模型,提出该模型分形构造方法.首先选取砾石路面作为典型的越野路面,对纵向和横向高程数据样本进行采集和数据预处理.然后运用纵、横向高程数据构造得到路面样片,并运用分形Brownian运动计算其自相关函数.利用Hurst系数估算路面模型的分形维数,并基于层最小能量准则获得路面最佳高程.通过改变最佳高程参数和分形维数控制路面的三维形状和表面粗糙度.结果表明,构造得到的路面模型具有自相似性、真实感强的特点,并且每个取样的功率谱密度、载荷输入等均为已知,符合仿真测试的要求.

简介：从顶层设计的角度探讨了防化兵部(分)队指控系统如何建设，对系统建设的重要性及重点、难点等问题阐明了作者的观点．

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简介：近日，印度BEML有限公司与波兰兵器贸易公司签订了采购204辆WZT-3装甲抢救车的合同。这是双方第四份采购合同，之前已经提供了352辆WZT－3装甲抢救车。2011年10月，BEML有限公司被印度国防部指定为WZT－3装甲抢救车的主要国内供应商。

简介：美国陆军已经与洛克希德·马丁公司签订了一份价值5．32亿美元的合同，由后者制造首批156枚先进性能“爱国者”3导弹(PAC-3)。根据美国外销计划，其中16枚将卖给日本，32枚将卖给荷兰。导弹的交付工作将于2006年完成。生产合同还包括用于改进现有“爱国者”发射装置使其能够发射新型导弹的工具、零件和辅助地面设备。

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简介：GID3SIM^TM模拟探测器是英国ArgonElectronics公司专为训练而研发的一款模拟探测器。它能够监测诸如空军基地、车厢内外、指挥中心、集防设施乃至战士栖身的地洞上风环境空气的安全。

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简介：基于KBE方法进行了高压共轨燃油喷射系统测试平台智能化设计，实现了对高压共轨燃油喷射系统部件的控制和数据的采集，通过不同轨压和转速下，高压油泵扭矩和流量特性测试实验验证了本测试系统的正确性．为高压共轨燃油喷射系统的标定和优化提供了可靠的手段．

简介：针对共晶复合陶瓷的微观结构特征,建立了含强约束界面相的有限元模型,模拟了包含片状夹杂共晶复合陶瓷材料的外载应力场分布规律;应用ANSYS的APDL语言进行编程,对材料的损伤过程进行了研究。结果表明材料的破裂由基体损伤决定,随着外载荷的增加,损伤破坏沿界面延伸,并逐渐向基体内部扩展,最终造成基体的断裂。

简介：调压阀是高压共轨系统轨压控制的核心元件，调压阀的设计结果关系到整个系统油压的波动性及响应性．从比例电磁阀的设计步骤入手，设计了调压阀．采用ANSYS进行了仿真分析．实验表明，调压阀的设计结果满足实际需求．

简介：分析了康托尔三分集，介绍了分形与分形维数的基本概念，运用频谱分析的方法对路面不平度曲线的分形维数进行了计算。结果表明，路面不平度的分形维数越低，所含低频成分能量越高，道路越平坦。结合路面不平度系数，可以对路面不平度的复杂程度作出判断。