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  • 简介:摘要连续桥结构整体性好,是高速公路桥梁建设中主选的桥型之一。0施工作为连续桥成型的关键控制节点,需精心设计施工措施。以赤水河连续特大桥为例,就0施工过程中托架进行研究,并通过有限元计算软件MidasCiVil建立托架模型,分析各个组成构件的最大正应力和剪应力以及对拉丝杆的最大拉应力。计算结果表明悬臂托架设计经济合理,可有效的保证施工过程中构件的安全性和稳定性。

  • 标签: 连续刚构桥,0号块,托架施工
  • 简介:摘要近年来,随着时代的发展,科学技术日新月异,铁路建设飞速发展,连续梁在我国也得到了广泛应用,铁路工程越来越向空间发展,桥梁工程逐渐成为施工的主体。高铁客运铁路专线,在跨越主要道路(如省道、国道)与河流时,连续梁比比皆是;连续梁已经成为一个城市的“优美”风景。文中结合银西客专高铁跨107省道连续梁(40+64+40)中0#施工实践,对施工工艺进行可优化和完善,阐述了连续0#施工工艺、方法、技术要求,供类似工程参考。

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  • 简介:摘要本文对新建梅州至潮汕铁路孔畲二号大桥T(48m+48m)边墩直线段托架施工进行了详细阐述,对同类桥梁工程施工具有参考意义。

  • 标签: T构 边墩直线段 托架法 施工
  • 简介:摘要:连续采用墩梁固结的结构形式,相对连续施工承受施工不平衡荷载能力更强,跨越能力更大,但连续在悬臂施工过程中,受梁体自重、混凝土收缩、徐变等因素影响会产生由两端向跨中的的位移,在桥梁和墩身连接处产生二次应力,导致混凝土开裂,严重时影响结构安全。在中跨合龙时对两悬臂端施加一个水平推力,使主墩产生反方向水平位移,能够有效抵消温差和后期混凝土收缩徐变产生的位移,改善桥梁成桥后的受力状态,确保桥梁结构安全。本文结合云桂铁路(广西段)杨美左江双线特大桥 88+168+88m连续工程实例对连续合龙顶推技术作详细介绍。

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  • 简介:摘要三门峡甘棠路跨青龙涧河大桥主桥为(47+76+47)m变高度预应力混凝土悬臂浇筑连续箱梁桥,箱梁采用单箱四室箱形截面,T主梁采用挂篮悬臂浇筑施工。本桥主墩位于河道内,0#长9.5m,结合本桥的地址地形情况,对0#提出了落地满堂支架和落地钢立柱两种施工方案,并从适用性、安全性、经济性等方面对两种方案进行综合比选。为悬浇梁0#支架的设计和方案选取提供了经验。

  • 标签: 0号块 荷载 落地式满堂支架 落地式钢立柱 成本测算 方案比选
  • 简介:摘要: 时代的进步,让桥梁修建之中应用的技术也越来越先进。连续桥出现后,其凭借各个方面具有的优势,使得连续桥在当前的桥梁施工之中得到了广泛的应用。针对其做好对应的施工质量控制,就成为连续桥顺利施工需要关注的焦点。

  • 标签: 连续刚构桥 施工关键 技术
  • 简介:摘要:随着交通设施的发展,大跨度桥梁被广泛使用。然而连续桥梁在恶劣的环境中,混凝土与钢筋的结合容易出现裂缝,且有一定的规律性,影响混凝土骨料结构质量安全,同时在检测中发现存在其他问题。论文以沈海高速桥梁某大桥为研究对象,对连续桥梁进行裂缝和观测分析。

  • 标签: 连续刚构 检查结果 裂缝
  • 简介:摘要现代国内的经济正在蓬勃发展,国内的道路运输要求也伴随国民经济的发展而日渐提升,对应的各项大型道路建设工程逐渐出现。尤其是国内铁路工程的发展速度非常迅猛,在施工的时候穿越已有线路也越来越广泛。在施工不包括上跨已有线或者施工成本过高时,那么进行下穿已有线路工程施工的时候,这样的施工方法不但不会对已有线交通造成阻碍,还可以确保铁路施工的全方位开展。大型框箱涵顶顶进施工施工非常普遍。下文将对下穿铁路的大型框箱涵顶进施工开展研究。

  • 标签: 大型 框构箱涵顶进施工技术 下穿铁路
  • 简介:摘要:桥梁工程作为我国交通基础建设之一,其建设质量直接关系到后期使用的稳定性以及安全性,因而在桥梁工程建设中,严格按相关标准和规范采用科学的施工方法与技术进行施工,以最大程度为桥梁工程质量提供保障。本文以实际工程施工为例对高速公路连续桥现浇筑进行分析。

  • 标签: 高速公路 连续刚构桥 现浇筑 施工
  • 简介:摘要转体施工方法是一种新型桥梁施工方法,可以在不影响桥梁下方交通的情况下进行桥梁施工作业。桥是一种墩、梁固结的桥梁结构形式,两端受力平衡,非常适合于转体施工方案。通过对转体施工工艺的介绍,分析了各种施工方法的优缺点,并结合该种桥型的受力特点,总结出转体施工方法的优越性及适用范围,为今后相关领域的应用提供一定的借鉴作用。

  • 标签: T形刚构 转体施工 转盘受力 平铰 球铰
  • 简介:摘要:在连续桥梁施工过程中,施工难度最大的工程环节就是要在各种因素的影响下对悬臂梁的变形进行控制。悬臂梁变形的影响因素有很多,这就需要施工人员对此进行分析研究,并得出有针对性的控制方式,从而使连续桥梁施工工程的安全性以及可靠性得到提升。文章针对影响连续桥梁施工过程中的变形控制要素展开了 简要的分析。

  • 标签: 连续刚构桥 施工控制 措施
  • 简介:摘要:城市人行桥景观要求高,造型奇特,结构特殊,是城市景观的重要构成之一。多跨 V形连续桥结构轻盈流畅,富有现代艺术气息,与城市景观契合度较高。结合桥梁的工程特点,介绍桥梁整体设计思路及结构布置。对重点部位进行局部精细化分析设计,并给出了附属设计及桥梁施工的要点。

  • 标签: 景观桥梁 V形刚构 墩梁固结 销轴 局部分析
  • 简介:摘要本文以某连续桥为工程背景,基于反应谱法和时程分析法,分析了该桥的抗震性能,并对两种分析方法进行了对比。结果表明该桥具有足够的刚度抵抗地震动引起的结构振动;结构关键截面响应峰值的时程分析结果,与反应谱法计算结果吻合良好,且前者略小于后者;主梁和桥墩各截面在E1地震作用下,均始终处于全截面受压状态,且均为弹性受力状态,满足规范要求。

  • 标签: 连续刚构桥 抗震性能 反应谱法 时程分析法
  • 简介:复制是修辞化的一种具体方式,可复制的在能产性方面会有差异。复制的主要特征是:以子图式为主、语义合成性降低、语义概括化、使用积极修辞、具有变异性。修辞化是一种语用调整的现象,是发生变异的动因。基于使用的语法应重视修辞在演变中的作用。

  • 标签: 修辞化 构式复制 构式变异 子图式构式
  • 简介:摘要随着我国桥梁建设材料、技术的发展,大跨径桥梁层出不穷,而大跨径桥梁中基本以斜拉桥和悬索桥居多,随着跨度的不断增加塔身也同步在增高,与此同时塔柱上横梁施工就面临悬空高度大,体量大、施工、难度及安全风险大等特点。本文主要以蒙华铁路荆州公铁长江大桥工程的特点,结合工期、技术、材料等因素,经过多轮方案比选,最终确定采用自锚牛腿托架法进行主塔上横梁浇筑施工

  • 标签: 高塔 自锚式牛腿 托架 上横梁浇筑
  • 简介:摘要现如今,我国桥梁建设的数量逐步增多,首先对T桥梁挂篮的具体构成进行详细分析和研究。其次,与实际情况进行结合对挂篮的制作和组装进行阐述,最后对其施工的主要流程和具体应用措施、技术控制对策进行深入研究。

  • 标签: T构桥梁 桥梁挂篮 施工技术 控制措施
  • 简介:摘要本文在语法理论框架下,探讨了英汉双宾在句式、意义、原型特征三个方面存在同一性;然而在深层的概念结构上存在着差异性。与汉语相比,英语双宾结构的形式比较有限,而汉语双宾结构的动词进入后的表现形式比较多样。

  • 标签: 双宾构式 构式语法 差异
  • 简介:摘要本技术主要是以路基注浆施工,格梁+锚索加固施工,实现灾害性山体脚下高危加固的施工方法。我们在本工程施工实践中,因施工难度较大,工期非常紧,考虑安全第一,通过设计优化故采用以上方法施工,为同类的工程施工提供了可借鉴的经验。

  • 标签: 挡墙 路基注浆 格构梁 锚索加固 综合管廊
  • 简介:摘要: 经济在快速的发展,社会在不断的进步,我国的公路建设在不断的完善,文章 根据实际工程案例,探讨了跨公路的铁路连续梁桥的施工方案,重点介绍了跨公路段的铁路桥梁施工方案、主要设备应用、关键节点质量控制,可为施工人员提供参考。

  • 标签: 桥梁 施工 跨既有公路 技术
  • 简介:摘要地下连续施工是一种优秀的基坑维护技术,以其噪音低、振幅小、工期短等优势而广为各大建筑工程项目使用本文介绍了连续施工的工作原理与特点,并对其施工工艺进行了介绍。

  • 标签: 地铁工程 地下连续墙 施工技术