简介：摘要：在中拉杆式制动梁未平衡的横向力作用下，转向架内两制动梁产生反向横移。同一轮对左右车轮踏面制动产生的磨耗横向位置不对称，促使轮对产生轮径差。车轮踏面非对称磨耗后，轮对新平衡位置两侧横移时的重力恢复力并不相同，更易于使轮对进一步移向小轮径侧，约束内力经悬挂传递给转向架侧架后，将带动另一条轮对产生横移，逐渐发展为货车同向轮径差特征。

简介：摘要随着地铁车辆长期运行，车轮作为地铁接触钢轨最为直接的部件，轮对在受力方面也极其复杂，因此，对车轮强度进行分析，以确保行车安全具有重要意义。本文根据多年工作实践，对车轮强度进行分析，以供参考。

简介：摘要在经济高速发展的推动下，我国运输行业也在不断进步。铁路运输作为一项传统的运输载体，仍然承担着全国一半以上的运输量，在运输行业中有着重要地位。车辆故障是制约铁路运输的主要因素，一旦货车发生故障，不仅影响货运的质量，还将严重危及社会的安全，因此提高铁路货车车体检修工艺，对于保障铁路运输的安全性和稳定性有着十分重要的作用。本文对当前铁路货车车体检修工艺进行深入分析，并提出了车体检修工艺的发展方向，以期对铁路运输的发展提供帮助。

简介：摘要货车轮缘异常磨耗不但缩短车轮的使用寿命，影响货车通过曲线和道岔的可靠性，降低列车运行的安全性及稳定性，更会导致货车脱轨、颠覆等安全事故，给铁路运输带来巨大安全隐患。

简介：摘要：介绍了出口芬兰车轴的技术参数、结构特点、加工工艺及重点难点工作

简介：摘要随着列车运行速度的不断提升，车辆的运行条件产生了很大的变化，货车车辆的运行安全成为铁路运输中极为重要的一个环节。车辆轮对作为货车车辆的重要组成部件，在一定程度上关系着铁路货车运输的安全和效率。本文对车辆轮对和铁路货车车辆轮对的发展趋势进行简要概述，重点分析了铁路货车车辆轮对的常见故障及其原因并提出了一系列处理措施，以供相关人士参考借鉴。

简介：摘要：铁路货物运输发展趋势正在呈现出高速、重载、长交路、大编组的特点，随着任务量的增加和货物列车提速，车钩分离制约了货物列车的运输，因此要分析铁路货车车钩分离的原因，并提出相应的预防措施。

简介：轿车在行驶过程中,由于路面不平以及汽车其他零部件等一些情况引起的振动问题,影响着汽车行驶的平顺性,乘坐人员的舒适性.运用非线性有限元软件ABAQUS对某型号轿车车轮钢圈进行了三维建模,运用子空间法进行了有限元分析、模态分析,对行驶过程中钢圈受力、振动情况进行模拟.结果表明：对钢圈进行振动控制的有限元分析,得出随着频率的增大,钢圈的上振幅集中现象逐步减少.该模拟方法为设计车辆的平顺性提供相应的理论参考.

简介：摘要车钩缓冲装置作为列车连挂的重要部件，在保障列车行车安全中起着至关重要的作用，车钩缓冲装置故障会对行车安全造成不可想象的危险。本文针对铁路货车车钩缓冲装置的磨损进行分析。

简介：摘要：在铁路货车车辆中，轮对作为列车与钢轨的接触部件，发挥着承受车辆全部静、动荷载的重要作用，货车车辆的驱动力与制动力需要通过轮对起到作用。但在铁路货车车辆行驶期间，时常出现轮对踏面擦伤磨损和轴身锈蚀等故障问题，限制了轮对使用功能的发挥，对铁路货车行驶安全造成威胁。因此，为提高铁路货运效率，维持铁路运输生产秩序，本文对铁路货车车辆常见轮对故障进行分析，针对性提出车辆轮对改进措施。

简介：摘要轮对是车辆安全运行最重要的因素之一，其是在承载着铁路货车总重量并高速旋转滚动运行，以及由此产生冲击振动的状态下进行工作的。随着车辆运行速度的不断提高，车辆对轮对的运用性能和安全性要求也越来越高。基于此，下文对铁路货车车辆的轮对故障进行了分析，并提出改进措施，希望对相关人员提供帮助。

简介：摘要：近些年来，铁路货车出现车辆抱闸故障时有发生，严重影响了铁路运行的安全性。较多铁路货车的服役年限较长，在其运行期间由于司机的错误操作或是制动装置问题，都会引发抱闸现象的产生。制动系统作为列车的重要组成部分之一，直接影响着列车运行安全。当铁路货车出现制动故障后，在后续的实验以及故障分析时，有一些直观的故障原因，能够通过分析实验的方法找出。但有一些故障属于隐性故障较难发现，给故障原因的判断解决带来了较大困难。因此，找出铁路货车车辆制动故障发生的根本原因，能够有效降低铁路货车出现制动故障的概率，以此来保证铁路运转安全，提高货运品质。本文首先分析了影响铁路货车车辆抱闸故障的主要因素，接着分析了防范铁路货车车辆抱闸故障的有效措施。希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。

简介：以某型轿车铝合金车轮为研究对象,利用Pro/E软件建立了几何实体模型,在ANSYS中应用蒙特卡洛方法就制动工况进行可靠性有限元分析和影响车轮安全性的灵敏度指标分析,为轿车设计提供理论指导.

简介：摘要铁路作为国民经济大动脉、国家基础设施和大众化交通工具，在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。为了更好地满足国民经济的发展需求，必须要提高铁路货车运输的速度，并增大货车的载重量。相对的，铁路货车运输中速度和载重量的改变给铁路运输的安全带来了更大的威胁，这也是对我国铁路货车的运行检修水平和质量是否达标的考验，为保障安全提出了更高的要求。就目前轮对故障仍然是铁路货车运行故障中占据比重最大的。由于这些故障的存在，导致我国的铁路建设在很长一段时间内踟躅不前，对于铁路货车运输来说，也存在着较大的安全隐患，因此限制了货车提速的步伐。如何在满足国民经济发展的前提下保证我国铁路货车运输安全，以下详细分析铁路货车运输中轮对存在的常见故障进行分析和总结，并就相应的解决措施提出自己的建议和看法。

简介：针对火车车轮制造行业喷砂工艺的现状,以CRH380BL动车组车轮为研究对象,提出应用于火车车轮喷砂机的自动夹持车轮的构想,设计一种可靠实用的车轮夹持器,确定夹持器的主要尺寸和受力情况,计算其主要的力学参数,实现车轮装卸的自动化。

简介：然后对车轮的弯曲和径向疲劳台架试验工况进行了有限元分析,3 汽车车轮钢圈有限元分析 3.1 车轮钢圈有限元分析模型建立 (1).结构,针对汽车车轮钢圈弯曲疲劳台架试验和径向疲劳台架试验工况

简介：摘要铁路是我国重要的交通运输方式，具有运输效率高、运输安全性高等特点，不仅在客运方面发挥着重要作用，而且在货运方面具有重要的应用意义。随着铁路运输技术的不断发展，铁路货车朝着重载、高速的方向发展，成为铁路运输系统的重要组成部分，但是其运行状态受到多种因素的影响，加强货车的运行检修成为铁路部门的重要工作之一。轮对是铁路货车的关键构件，长期处于高速旋转、滚动的状态，受到轨道摩擦力、货车承重压力的影响，轮对时常发生故障，例如车轴损伤故障、轮对踏面故障、轮缘磨损故障等，进而影响货车的运行状态，甚至导致货车脱轨等安全事故，对于铁路货运事业的发展极为不利。因此，加强铁路货车车辆轮对故障分析与处理十分重要。

简介：传统车轮制造工艺（不论是钢车轮还是铝合金车轮）的工艺复杂,3.1铝合金车轮的制造工艺,其中低压铸造是铝合金车轮铸造工艺中的主要铸造技术

简介：摘要随着我国运输方式的快速变化，铁路货车的更换速度也越来越快，这就对车辆维修后的效果和要达到的零部件提出了更高的要求。滚动轴承作为铁路车辆的重要部件，将直接危及铁路交通的安全。铁路货车普遍采用无轴箱双列圆锥滚子轴承，因此铁路货车转向架的侧架与轮组采用鞍座连接。滚动轴承结构相对较轻，装配维修过程相对方便，因此在铁路货车上得到了广泛的应用。然而，滚动轴承在使用中存在许多故障，影响车辆的正常运行。本文对铁路货车滚动轴承常见故障及对策进行了探讨。

简介：摘要：随着铁路货车车辆段的数字化转型不断推进，职工培训工作面临着新的挑战。本文以某铁路货车车辆段为研究对象，分析数字化转型对职工技能要求的提升，以及传统培训方式的局限性。通过探讨职工培训内容的优化、多样化培训方法的引入、实训基地的建设，以及数字化培训管理的实施，本文提出了切实可行的策略，以帮助职工更好地适应新技术环境，提升工作效率和安全性。本文旨在为铁路货车车辆段的数字化转型提供实践参考，确保在数字化进程中，职工能够快速掌握所需技能。