简介：摘要路基冲击碾压施工技术公路工程施工中常用的施工技术，其施工质量直接决定了整个公路工程的总体使用和质量。基于此，本文结合工程实例，着重探讨了路基冲击碾压施工技术的具体应用，希望对同类工程施工建设有一定帮助。

简介：摘要本文首先对山砂混凝土做了概述，然后分析了山砂混凝土材料控制措施，最后探讨了山砂混凝土配制技术。

简介：摘要涩北气田开发后期，压裂防砂施工井次增加，压裂后射孔井段易发生套管变形，须在施工作业中引起足够重视。同时，鉴于防砂工具组合的复杂性，在打捞过程中要对每一步打捞工序的目的、方式进行充分分析。最后，打捞割缝筛管的方式要进行特别考究，只能在割缝筛管轴向方向进行活动打捞，严禁采用倒扣方式，以避免割缝筛管变形为下步打捞作业造成不良影响。

简介：摘要随着油气田开发技术的不断发展，对石油井下工具的技术要求也逐步提高。本文对井下防砂巩固的研究与应用做了分析和探讨，以期为实际的防砂工作带来一定的参考价值。

简介：摘要本文结合石家庄旭新TFT-LCD玻璃基板项目主生产车间金刚砂耐磨地面的施工，介绍该分项工程的施工工艺流程和操作要点。金刚砂混凝土面层一次成型施工，既保证了地面的施工质量，也节约了施工成本和施工工期。

简介：摘要公路路基的施工质量是整个公路建设工程的基本保障，对于已经完成施工的公路路基进行实验性检测是十分重要的工作。路基检测试验检是检查验收工作中的重点。而路基压实的施工质量关系到未来整个公路建设的稳定性和强度，坚实的路基能够有效的减少雨水的渗透以及避免沉陷现象，灌砂法是公路路基压实度检测中最常使用的方法，灌砂法是一项十分重要的、高频率、高强度的检测方法。因此，本文就对公路路基试验检测中最常用的灌砂法应用进行了分析和灌砂法的施工过程进行了简要探讨阐述。

简介：摘要无水砂卵石地层力学性质不稳定，卵砾石含量高，颗粒之间空隙大，盾构在此条件下掘进，渣土很难被改良成“塑流性状态”，会出现盾构推力、扭矩大且变化异常，刀盘、刀具及螺旋输送机磨损严重，盾构掘进效率低等问题。结合呼和浩特市轨道交通1号线三间房出入段线盾构区间的工程实践，通过采取渣土置换、渣土改良、盾构掘进参数优化等措施，保证了盾构机在砂卵石地层中的连续高效掘进。

简介：摘要水泥胶砂强度偏低因素很多。从组成胶砂试件的原材料到试件的成型工艺，从养护条件到抗折抗压所用的仪器设备，所有试验过程的操作细节和试验设备的精密度都有可能是导致非准确试验结果的直接或间接因素。本文对水泥胶砂强度试验的全过程进行了分析验证，找出水泥胶砂强度偏低的因素并将其解决，为今后发生类似问题的解决和因素查找提供可参考的方法途径。

简介：摘要本试验总结了砂子中不同含泥量对混凝土性能和强度的影响。由试验可知，砂子中的含泥量对混凝土的影响是很大的，从混凝土工作性能来说，它影响了混凝土的坍落度及坍落度经时损失变化量，从混凝土的力学性能来说，当砂子含泥量超过2.5%就会对混凝土强度有严重影响。工地还没有一种有效的办法来解决此问题，只能通过提高聚羧酸减水剂的掺量来解决，但提高了聚羧酸减水剂的掺量同时也提高了每方混凝土的成本。

简介：摘要随着我国经济建设的飞速发展,建筑砂石用料需求量增大,由于经济利益的诱使,各种采砂船不合理的肆意开采江砂，严重破坏了长江中下游河床长期形成的冲淤平衡状态，给我国河流河势、防洪、通航，以及经济和社会等，都带来不良影响。为了解决开发利用江砂资源与保证防洪安全和航道治理规划目标的实现这一矛盾,本文通过探讨国内外过度采砂对河势、防洪、通航的影响，提出了采砂建议。

简介：摘要对苏里格南气田除砂作业中出砂情况进行分析，取样判断出砂类型主要为支撑剂陶粒回流。针对如何控制陶粒由地层回流入井筒，开展了气井合理产量优化研究。同时，结合开发中因气井出砂造成的危害，从井下节流器改进到易发生故障部位进行工艺优化，配合开井、排污控制、壁厚检测等相应制度，达到防砂目的。针对开井初期高产气井以及开发中期节流器打捞后生产气井，进行井口除砂工艺实施，基本确定不同类型气井除砂制度。该分析研究对保障气田安全高效生产具有一定的意义。

简介：摘 要： 本文主要通过对机制砂相关技术指标试验结果的分析，结合机制砂混凝土的实践应用 ,总结出机制砂的特点与机制砂对混凝土拌合物主要的性能影响因素以及应对措施，验证了机制砂在公路工程建设中使用的可行性。

简介：摘要随着我国社会经济的快速发展，城市建设进程不断加快，广大人民群众对高品质的居住需求日益提升，这就给建筑工程施工提出了更高的要求。当前，因为环境恶化形势逐步严峻，环保理念在广大群众中认知程度逐步提升，所以应用节能建筑材料成为当前建筑工程的发展趋势。比如近年来高频使用的蒸压轻质砂加气混凝土（AAC），对于城市的建设和发展十分有利。本文首先针对其施工技术进行了全面地讨论，最后对其产生了效益进行了分析，望对业界人士提供有效地参考意见。

简介：摘要水利水电设施在国民经济发展中扮演着重要的支撑作用，而这其中，水库大坝是所有水利工程设施中比较常见的一种结构物。过去经济发展落后的年代，土石坝体是使用较多的坝体形式，但随着经济发展和多种混凝土施工技术的不断进步，传统土石坝明显不能胜任当下大坝对强度要求高、抗渗性能好、坝身可溢流等多重要求。

简介：我国已具备发展碾压混凝土路面的设备条件和施工技术条件,碾压混凝土路面　技术条件　设备条件　施工技术,对碾压混凝土路面施工成套技术进行了研究

简介：摘要公路建设在推动国家更好发展与社会进步中占据重要作用。所以，为使公路质量与公路安全得到有效保障，需要将冲击碾压技术应用在公路路基施工建设中。相关施工技术人员通过对现场的检查与分析，明确冲击碾压技术的碾压速度以及碾压次数等，从而保证公路路基的压实度与质量。无论是新建公路，还是老旧公路等特殊路段中，都可以结合现场实际情况，采取不同的冲击碾压技术，从而为施工队伍节省大量人力、物力、财力，提升公路质量。在科学技术不断发展的今天，冲击碾压技术也需要不断进行改革创新，为我国公路施工工作提供更多便利。

简介：摘要科技在不断的发展，社会在不断的进步，冷箱扒砂作业是集密闭受限空间、高空作业、富氧氮、低温、粉尘、极易发生砂爆等危险性比较大的维修作业，扒砂作业安全控制与管理是顺利完成相关工作的关键，应落实安全措施，防止和减少事故发生。

简介：摘要：此文 通过人工配制不同含砂率粉土，分别对其进行击实试验、压缩试验、 CBR试验和无侧限抗压强度试验，研究含砂率对粉土性质的影响。结果表明：含砂率相同粉土的击实试样的孔隙面积随着含水率的增加先减小后增大，在相同含水率附近试样的孔隙面积随含砂率增加先减小后增加，与粉土的最大干密度随着含砂率的增大先变大后减小的结果一致；随着含砂率的变大，粗颗粒含量增加，粉土的 CBR值也增大；对相同含砂率的粉土而言，无侧限抗压强度随着粉土压实度增加而增大，但同一压实度下粉土的无侧限抗压强度随着含砂率的增加越来越小。

简介：摘要混凝土浇筑是工程施工的重要工作，且占据较大比重。实际施工中，需要根据设计配比，严格控制施工现场混凝土的配合比，尤其是砂石骨料（机制砂），以保证混凝土施工质量。下面，本文从机制砂特性出发，首先分析了砂石骨料的检测与影响，然后探讨了混凝土材料的配制施工方法。

简介：摘要建筑垃圾清运和堆放过程中易造成粉尘、污染大气、占用耕地、污染土壤。但建筑垃圾中也含有各种资源，实现建筑垃圾资源化是可持续发展的趋势，将建筑垃圾用作再生骨料是一个主要研究方向。本文分析了水胶比、建筑垃圾再生粗砂取代率和粉煤灰取代率对砂浆性能的影响，并通过正交层次分析、方差分析和综合评分法，得出再生砂浆的最佳配合比。