简介:本文介绍一种通过VC++开发的DLL,使Foxpro能够存取MAC地址,从而进行VFP程序合法性检查的一种方法。
简介:本期焦点:治超是路政管理一俶老的话题,对超限超载车辆进行罚款、卸载都是合理的处置方式。然而,若是司机按照武生标准,装货量不超过最大限度,收费站的地磅却因存在一定误差,显示示货车超重时,什么才是真正的标准呢?
简介:团体心理辅导是一种效率高、感染力强的心理辅导形式,深受高校学生欢迎。本文对我院团体心理辅导的三年实践效果,采用问卷形式进行了评估。
简介:<正>中国铁道工程建设协会于2006年2月23日召开五届三次理事会。根据协会《章程》的规定,会议批准7家单位入会。名单如下:山东省公路工程总公司路桥集团第一公路工程局
简介:随着我国市场经济的快速发展和竞争的加剧,企业合并现象越来越广泛。通过合并方式企业可以迅速扩张和壮大,实现规模经济或者达到分散风险的目的。同时企业合并的会计处理方法也是争论的焦点,本文主要对权益结合法和购买法进行比较和探讨。
简介:介绍了用正交函数作最小二乘拟合的方法对离心泵性能曲线进行拟合以及详细的计算步骤,进而采用visualC++语言编制了计算程序。计算实例表明,该方法得到的拟合可靠、计算精度高,方便快捷,可用于离心泵的选型与计算,能提高工作效率。
简介:心理社会化是大学生社会化的重要方面,团体辅导作为心理健康教育的途径之一,将其运用于提升大学生自信心、人际交往能力和环境适应能力过程中,有利于增强大学生心理社会化教育引导的针对性和实效性。
简介:团体咨询活动由分阶段主题式小组活动和整合式咨询技术构成,是心理咨询的重要方法之一。通过对48名有人际交往困难的在校大学生所参与的为期4周的人际交往团体咨询活动的观察分析,发现团体咨询活动在有效提升大学生人际交往技巧和能力,消除或缓解因交往困难而产生的心理冲突或心理障碍等方面具有一定的效果。
简介:2017年7月18日,中国公路学会在北京举行2017年团体标准立项评审会.会议邀请了以交通运输部原总工程师、学会标准首席专家周海涛等30位专家组成专家组,分道路、桥梁、隧道、综合四个组进行评审.本次共收到68个标准立项申请,经符合性审查后,有63个申请项目(其中道路23项、桥梁26项、隧道6项、综合9项)列人评审,评审按照必要性与应用需求(是否具备比较广泛的应用需求、是否具有较大影响力的关键技术、
简介:
简介:中国城市轨道交通协会于2018年4月发布了《轻型跨座式单轨交通设计导则》(T/CAMET04001—2018),该标准将于2018年7月1日起正式实施。轻型跨座式单轨是一种可布设在大中城市主要客运通道或特大城市、超大城市次要客运通道上,单向高峰小时运量为1万~3万人次,适合以高架敷设方式为主的经济实用、环境友好型中运量轨道交通系统。
简介:本文根据层次分析法,提出了钢-钢盘混凝土叠合梁斜拉桥安全性与耐久性评估的指标体系与确定权重的方法。再根据模糊综合评判原理,论述了综合评估方法,列举了评估实例,并给出不同算法的对比结果,最后推荐桥梁安全性与耐久性评估的算法。
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简介:目前,国外大部分承包商已开始使用电脑辅助或全电脑智能控制凿岩台车。电脑凿岩台车是在保留传统凿岩台车所有功能和特性的基础上,采用电脑进行全方位智能控制的钻进系统,其集成了测量、位置传感、数据收集和存储等诸多应用于全自动管理体系接口的新技术。与传统全液压凿岩台车相比,其具有无可比拟的先进性及经济性。
简介:列车运行的安全是依靠人机系统来协同实现的.在行车控制方式上,人机系统将人工优先与机械优先各自的优点相结合,提高行车安全性.随着技术进步和设备使用状况的变化,必须考虑增加系统新的功能.日本铁道综合研究所的开发目标是。
简介:通过对世界范围内近10年间建造的LNG船的评估分析,证明目前IMO在MEPC62届会议以MEPC.203(62)决议通过的MARPOL附则VI框架下的船舶能效条款中关于气体运输船的参考线对LNG船而言是不适合的,并提出LNG船的参考线设定建议,对国内LNG船的设计建造有借鉴意义。
简介:列车反方向运行时,如果GJ第三组接点短路,发车站就能向有车或故障的区间发车,不能保证行车安全。提出了提高设备可靠性与安全性的建议。
简介:34000吨散货船已列入“九五”国家重点科技项目(攻关)计划,由于船船线型的特殊性,必须要对其进行船模操纵性和适航性试验,重点研究大方形系数船舶在小舵角时的直线稳定性和在波浪中的砰击现象,以保证船舶使用安全性.
简介:京杭大运河是我国古代劳动人民创造的一项伟大工程,开凿至今已经有2500年的历史。京杭大运河全线长1794公里,流经我国北京、天津、河北、山东、江苏和浙江等省(市),沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系。京杭大运河曾经为我国经济发展、国家统一、社会进步和文化繁荣作出了重要贡献。
简介:作为一种新的学习方法,研究性学习为学生提供了多渠道获取知识的机会,尤其在创新精神和时间能力方面弥补了传统课程的不足.而且研究性学习充分尊重了学生的主体地位,激发了学生的内在学习动机,使学生成为一个学习者、思考者、发现者.本文从高职院校的培养目标和职业院校较容易得到相关行业的支持,以及职校学生有较大空间和时间开展研究性学习和学生自身也具备了相应的素质几方面阐释了在高职院校开展研究性学习是完全可行的.
一种VFP程序合法性控制的实用方法
是否该为“合法误差”埋单
我院团体心理辅导效果分析
关于发展新团体会员的决议
关于购买法和权益结合法的比较分析
离心泵性能曲线的最小二乘拟合法
团体辅导在大学生心理社会化中的应用
团体咨询活动对提升大学生人际交往能力的探讨
中国公路学会2017年团体标准立项评审会在北京举行
高科技呼唤高素质人才——王合法网上被擒的启示
中国城市轨道交通协会团体标准《轻型跨座式单轨交通设计导则》发布
桥梁安全性与耐久性综合评估研究
2006年中国石化集团公司职业技能竞赛(油品销售专业)暨销售企业技术比武各专业获决赛团体前三名单位及获得金、银、铜奖牌选手名单
全电脑凿岩台车先进性和经济性浅析
提高智能列车运行安全性与可靠性
强制性EEDI要求对LNG船适用性分析
列车反向运行时安全性与可靠性的探讨
大湖型散货船的操纵性和适航性
谈京杭大运河全线通航的必要性及可行性
浅议高等职业教育开展研究性学习的可行性