简介：重量仅仅相当于一勺盐，这款世界上最小的遥控飞机MicroMosquito的重量仅有6克。为其锂聚合物电池充电45分钟就能让它在空中飞行15分钟——足以引一阵小小的骚乱了。

简介：来自加州爱德华兹美国航空航天局德莱顿飞行研究中心的研究人员，研究出一种制造方法使“混合翼”飞行器设计可以实现。这个制造过程从碳基复合材料杆开始。杆用碳纤维织物覆盖并缝合到位。织物用泡沫缝合产生横向结构，然后在织物内灌注环氧树脂形成一个坚固的复合结构。目前正在开发一个30英尺宽，二级增压结构用来验证这种制造方法，预计这将在2015年完成。

简介：新津机场周边军民航飞行活动频繁,飞行环境复杂,活动空间受限,空中交通管理难度逐渐凸显,新津机场现行的进近管制程序已无法满足日益增长的飞行流量的需求;解决新津机场日益增长的训练飞行任务量与有限的空域资源之间的矛盾已迫在眉睫。本文对新津机场与周边机场各相关空域及航线冲突逐一进行分析,并提出合理可行的解决方案。

简介：在设计中整合机械系统、电子学、控制系统和软件的新颖构想20世纪80年代早期,我作为哥伦比亚大学机械工程专业的一名研究生,经常会听到同学们谈论"飞行头",当时我不明白他们在进行什么奇特的应用。后来,我了解到,空气轴承在计算机硬盘驱动器(HDD)读写磁头上的应用是创造这项"飞行头"机电一体化奇迹的关键技术突破。

简介：在LockheedMartin主持研发的NASA猎户座乘员探索飞行器上完成了世界最大的热屏蔽结构的制作，是重要的技术里程碑。热屏蔽结构的直径为5m，是保护飞行器和乘员在返回时免受极端高温影响的关键部件。研发工作是LockheedMartin在科罗拉多州丹佛（Denver,Colo．）的复合物研发设施上完成的。

简介：

简介：据报道，NASA于2017年5月16日将复合材料压力容器（COPV）搭载探空火箭进行飞行试验，以测试拉伸强度并将其与传统碳纤维／环氧树脂复合材料结构进行对比。NASA研究人员表示此次试验是碳纳米管复合材料首次以结构部件的大结构件形态进行飞行试验。NASA和很多研究中心都参与了COPV项目，包括格伦研究中心、兰利研究中心、马歇尔航天飞行中心，此外，工业界也参与其中。

简介：曾广商,中国工程院院士,飞行器控制系统伺服机构技术专家,中国航天推力矢量伺服控制技术主要开创者之一.50年代末起从事火箭飞行控制执行技术研制,不断取得突破,将火箭动力技术、控制技术与测量技术融于一体,研制了用于弹道导弹和大型运载火箭推力矢量控制的16种伺服机构,以及近百种适宜于集成化、整体化和机电一体化的伺服控制、动力、测量器件,贡献卓著.曾获得液体地地战略武器及运载火箭和长征三号甲、乙运载火箭两项国家科技进步奖特等奖.曾广商参加了我国第一代中程、远程弹道导弹、第二代固体战术、战略导弹及大型运载火箭飞行控制执行技术发展的全过程.