简介:建立了一个基于自主体的无冲突调度的机场到达模型,介绍了自主体的成对冲突判决算法和空域资源优先权控制策略并分别加以例证。辅助管制员获得到达航空器自主体的合法路径集;同时,到达航空器自主体可以在合法路径集中选择任意路径自主飞行。从而有效提高了终端区的容量和运行效能。
简介:挪威航行服务提供商Avinor公司日前选定Sensis公司为其卑尔根市Flesland机场提供多点定位产品和VeeLoNextGen车辆定位器。Sensis公司产品部署后,可监视机场跑道、滑行道和等待区,以及机场场面工作车辆的位置,帮助空中交通管制员提高机场在各种天气条件下的运行安全与效率。
简介:北京首都国际机场3号航站楼已经安装了400余台丹佛斯VLT6000系列变频器,功率从1.1千瓦到1355千瓦。该机场将于2007年年底建成,计划在2008北京奥运会之前投入使用。丹佛斯中国总裁鲍尔森说,“我们十分高兴能为首都机场,也为2008年奥运贡献我们的一份力量。”
简介:北京首都国际机场是我国的门户,也是地位最重要、运输特别繁忙的大型国际枢纽航空港,新建的T3航站楼是首都机场扩建工程的标志性建筑。为2008年第29届奥运会提供优质周全的旅客服务。
简介:机场网络是航空运输系统中重要组成部分。以中国内地机场网络为例,分析了机场网络拓扑特性和运行特征,对提升网络鲁棒性和运行效率具有基础性支撑作用。首先,借鉴复杂网络理论及方法,选取经典指标分析了机场网络拓扑特性;然后,基于机场间交通行为相关性,使用谱聚类算法识别机场网络空间分布特征;最后,基于实际运行数据的分析表明,中国内地机场网络符合明显的小世界网络特性,并具有无标度特性,呈枢纽-轮辐式结构,枢纽机场交通行为相关性与度较高,应进一步打造区域枢纽机场,减轻国家级枢纽机场运行压力。
简介:近日,美国POWERSOS上海分公司处传来好消息,美国POWERSOS产品在与众多知名厂商的激烈竞争中脱颖而出,PAL系列UPS受到上海浦东国际机场青睐,参与建设机场2号航站楼,为航空事业护驾保航。本次中标产品涉及数套PALSERIES250kVA的机型,POWERSOS产品在大型航空项目中的运用,充分彰显了POWERSOS的强大专业性,体现了其在提供安全可靠的电力保障方面有着丰富的经验。
简介:西门子日前从北京首都国际机场获得了一份价值约为18亿元的新订单。西门子将为北京机场提供一套用于新型T3航站楼的先进的行李处理系统。预期此项工程将在2007年12月前完成,从而能够及时地为2008年北京奥运服务。
简介:机场控制区通道管理系统主要用于民航机场控制区通道,对进出人员进行身份验证,同时提供通行证件管理和通过记录查询功能,实现机场控制区出入的安全管理和控制。本文从某大型机场的实际应用需求出发,对机场控制区通道管理系统进行了功能和架构设计,采用加密IC卡、指纹验证和人工照片比对的多重身份验证方式,系统主要包括前端验证子系统、制证管理子系统和综合查询子系统。系统架构分别采用基于远程数据获取和处理(RDFP)通讯协议的三层架构和基于ADO.NetEntityFramework的C/S结构。
简介:为了解决多机场地区日益严重的交通拥堵及大面积航班延误问题,提出了一种基于延误分配的多机场航班排序模型。通过分析多机场终端区结构及运行特性,充分考虑管制运行规则约束及终端区延误消耗限制等因素,保障延误消耗的可执行性,以加权延误最小化为目标构建了基于延误分配的多机场终端区航班排序模型,并设计了相应的遗传算法进行求解。仿真结果表明,该模型可有效减少航班延误并合理分配空中及地面等待延误。
简介:有机场效应晶体管(OFETs,OrganicFieldeffecttansistors)在平板显示、智能卡、射频标识牌、塑料电子学等方面存在广泛的应用,引起人们广泛的研究兴趣。本文推导了底部接触电极结构OFETs的解析模型,并且用数值方法研究了OFETs器件参量对OFETs性能的影响,并指出相应的优化途径。
简介:日前,重庆市民发现,只需在114订机票,即可在江北机场电信贵宾候机厅免费享受舒适、安逸等候机环境,以及免费上网、茶点咖啡、登机提醒等各种服务。
简介:由于桃仙有线通信部程控交换设备老化,面临着更新换代的问题。对于延续原有程控交换技术还是引入新的交换网,笔者对当下网络发展现状进行一番简单了解。NGN预示着通信业务的大潮,也代表了通信网络发展正从技术驱动向业务需求驱动的方向迈进。它与传统网络之间既是传承同时又拥有着强大的优势。因此笔者决定对NGN与软交换引入的必要性做一番探讨。
简介:随着人民生活水平的提高,大型机场客流量不断增长,机场的规模也变得越来越大。然而客流量的快速增长和机场规模的扩大使得现有机场所存在的问题暴露得越来越严重,同时也给机场的现代化管理与服务提出了巨大挑战。针对此问题,文章以WiFi定位技术和行为检测技术为核心,结合独立开发的便携式设备设计了基于"互联网+"的智能导航与服务系统。本系统实现了智能化导航和紧急救援等核心功能,解决了大型机场中存在的乘客容易迷路、登机误时、安全监测等严重问题,具有较强的应用价值。
简介:由于航站楼的结构复杂,业务量按机场功能区的不同呈点状分布,候机大厅、VIP候机厅等业务热点区域需求量极大。近年来成都双流国际机场的客流量日益增加,新建的候机楼可满足客流容量为3800万人次,其语音和数据业务需求将大幅增加。
简介:介绍了VDL-4数据链通信技术与GPS定位技术,并利用其设计了一套实用化的机场场面车辆管理系统。分析了该系统中的车载终端系统采用GPS+航位推算(DR)+地图匹配(MM)技术不仅可以提高系统的定位精度,而且也可以提高抗GPS遮挡能力。由于VDL-4数据链符合ADS-B技术标准,也便于将该系统扩展到飞机上应用,实现统一的场面管理。
简介:位于重庆江北国际机场的重庆联通客户俱乐部VIP贵宾休息厅,是专为全国至尊卡、钻石卡、金卡和本地银卡VIP客户提供候机休闲的服务场所,也是体现公司形象的重要服务窗口。重庆联通在江北机场A、B贵宾厅内均规划设立了“3G业务体验区”。
简介:位于欧洲的诺思罗普·格鲁曼帕克空中系统公司与英国国家空运局(NATS)签订合同,将向希思罗机场的虚拟应急设施(VCF)提供地面活动监视雷达和空中交通监视系统,并向英国境内的几座支线机场提供仪表着陆系统(ILS)。
简介:2015年1月6日下午,重庆铁塔就重庆江北国际机场东航站区室分项目组织召开了覆盖方案会审会议。三家运营商相关部门、重庆铁塔公司以及负责机场项目的设计单位共同参与了本次会议。会上,就T3航站楼的建设需求以及整体解决方案进行了讨论。三家运营商还就方案中部分制式的频段、小区设置的合理性及切换优化等方面提出了各自建议。并最终商定,三家运营商将于会后向铁塔公司提供机场工程的话务模型以及各系统的验收标准,会审会议取得了预期效果。
简介:近日,厦门科华恒盛股份有限公司(简称“科华恒盛”)携可靠、高效、智能的充电运营系统解决方案,成功中标了中国机场行业首批新能源汽车运营示范单位——厦门高崎国际机场新能源汽车充电运营系统,助力厦门空港节能降耗。
简介:<正>MEMS智能化时代的核心交互器件。MEMS(微机电系统)是指集微型传感器、执行器以及信号处理和控制电路、接口电路、通信和电源于一体的微型机电系统。在智能化"感知"时代,MEMS以其体积小、功耗低、灵敏度高等优点,成为智
基于自主体的机场到达模型
挪威第二繁忙机场选择Sensis公司提供机场多点定位产品和车辆定位器
为参加奥运的旅客营造舒适的机场环境首都机场采用丹佛斯专用变频器
意大利先控UPS中标首都国际机场
基于历史数据的机场网络特征分析
美国POWERSOS UPS中标上海浦东国际机场
西门子获首都机场18亿大单
机场控制区通道管理系统功能架构设计
基于延误分配的多机场终端区航班排序模型
有机场效应晶体管的数值研究
114订机票 重庆市民免费享用机场贵宾厅服务
浅析桃仙机场空管程控引入NGN软交换的必要性
基于“互联网+”的大型机场智能导航与服务系统设计
机场无线通信系统建设谋求共网方式 LTE纳入考量
基于VDL-4技术的机场场面车辆管理系统研究
重庆联通机场贵宾厅VIP专有服务渠道展现“沃”之精彩
诺思罗普·格鲁曼公司将向英国机场提供空中交通管理系统
重庆铁塔顺利完成江北国际机场东航站区覆盖方案会审
科华恒盛中标首批民航“油改电”机场充电桩项目助力厦门打造“绿色空港”
MEMS前景看好 道路曲折