简介:自2011年12月12日起,BDI(波罗的海干散货指数)指数便由1930点开始呈陡坡式下滑,一路落至今年2月1日的662点,创1986年8月以来最低值。
简介:亚洲区域内航线的货流虽然2009年下降3%,但是2010年因亚洲各国的经济增长率上升,预计将增长7%~8%.由于人口增加、经济增长,亚洲区域内贸易将继续扩大,今后的货流可望进一步扩大。
简介:亚洲区域内航线2005年的货流,干货和冷藏货合计比上年增长6.5%,达到944.9万TEU。从地区看,中国的南北两个地区、香港和越南的出口都以两位数增长。虽然不如中国,但日本的发运量也增长了5.7%。亚洲区域内航线尽管未达到两位数持续增长的2002年、2003年那样的水平,但2005年的货流继续扩大。今年1—4月累计比上年同期增长8.2%,达到329.5万TEU,增长率超过了2004年和2005年,如果继续这样,全年将突破1000万TEU。
简介:2008年9月经济危机前该航线每月90万~100万TEU的货流,危机后一下子跌到70万TEU左右,但恢复也较快,2009年12月就超过了110万TEU,进入2010年后日本出口货物等的需求很大。危机后船公司闲置船舶约500艘,大部分是中小型集装箱船。眼下这些船陆续投入营运,各船公司还相继开没新航线,今后的竞争势必加强。
简介:亚洲区域内主要船公司2006年区域内的集装箱运输量,干货、冷藏货合计比上年增长5.1%,为1025.3万TEU。其中干货增长5%,为981.3万TEU,冷藏货增长7%,为44万TEU。中国南部和北部两个地区以及越南的出口量都以两位数增长,日本的发运量也增长了6%。虽然没有像亚洲/欧洲航线那样持续出现短装情况,但区域内航线的货流持续扩大,今年第一次突破了1000万TEU。
简介:韩国南星海运从3月上旬起投入本公司营运的3艘1000TEU船新设韩国,泰国航线,挂港顺序为釜山、蔚山、光阳、香港、胡志明、曼谷、林查班、香港、釜山。
简介:亚洲区域内主要船公司2007年运输集装箱货物1121.5万TEU,比上年增长9%。其中干货增长8%,为1061.2万TEU,冷藏货增长37%,为60.3万TEU。日本航线出口增长6%,为209.5万TEU,进口增长3%,为261万TEU。
简介:根据10月15日日本船舶出口商协会(JSEA)发布的数据显示,在1月至9月,日本船企的接单量为154艘,相较于2017年同期,有小幅增加。其中,散货船订单量最多,为122艘;油船为21艘;VLCC为6艘。
简介:1993年西班牙巴塞罗那港的转入集装箱中的一半,在单证提交后的3天内通关,其余的要在7天内才能通关。
简介:一、亚洲区域内航线2010年上半年亚洲区域内航线(含亚洲12个国家和地区)的集装箱货流,1月比上年同月增长约30%,直至5月都以两位数持续增长,但6月增长率放慢到7%,整个上半年比上年同期增长15.9%,达到633.5万TEU。
简介:在非常规天然气充分开采之前,液化天然气市场都将是卖方市场,这一状况至少能维持至2020年。
简介:
简介:2017年10月31日,现代重工公布了第三季度财务报表。根据报表内容显示,相较于2016年同期(1930亿韩元),其净利润为1970亿韩元,略有增加。这主要得益于其实施的成本削减措施取得积极效果,以及高价船舶的相继交付使用。
简介:对于高等学校思想政治理论课来说,实践教学的重要性毋庸置疑.针对微时代背景下青少年学生的特点,有效开展实践教学,使学生在实践过程中综合素养得到提升,是思政课教师必须面对的课题.文章探讨了微时代给思政课教学带来的挑战,并结合实际例子探索理论课渗透实践教学、校内与校外实践教学实施的方式方法,以期促成实践教学环节融会贯通理论教学知识点,使学生知行合一.
简介:每20英尺箱提高50美元(指导价),10月1日将再次提高运价。
简介:徐福东渡的求仙之路,其实质反映了秦时人们对于海外未知领域的探索。在这个过程中,徐福完成了由一个方士到一个航海家的角色转身。而从中华文明发展的视角看,徐福东渡又成为中国历史上一次难得的海上探索,是中国早期海外交通与移民历史的代表。但这样的脚步并没有延续下去,当古老的帝国达到集权专制的巅峰时,中华文明的海外文化交流之路因此断绝。徐福东渡最终没有成为中国海洋文明的滥觞。
简介:文章通过对日本谚语定义及特征的分析和研究,阐述了日本谚语的形成过程和分类,以及与日本文化的关系.总结了日本谚语中的三大类与海洋文化关联的谚语。
简介:随着国际贸易、运输方式的不断发展,其涉及的业务范围越来越广,当事人众多,情况错纵复杂,致使从事具体业务的人无力一一亲自处理。经营每一项业务,更多的工作则需要委托代理人去办理,其中.货运代理人起了重大的作用。虽然货运代理人的历史已有几百年.但近几十年来发展迅猛。从货运代理人的基本法则和具体承担的业务看,主要有两种类型。如货运代理人接受货主委托,并将货物交承运人运输和办理具体出口业务时,他仅是货主的代理人.
简介:文章根据舟山海岛地域的分散性和交通的不便性,提出要重点建好乡镇(街道)一级社区教育服务机构,建设远程网络教育载体。要以开展“订单”教育为抓手,进一步完善社区教育内涵。以海岛地方特色课程、教材开发为基础,不断提高社区教育的实用性。根据舟山海岛外来流动人口逐年增多的趋势,文章提出要以外来人口的综合素质提升为突破口,推进社区教育的普惠性,使社区教育面向全体民众。
国际海运指数暴跌创25年新低
亚洲区域内航线动向
兴旺的亚洲区域内航线
亚洲区域内航线竞争加强
亚洲区域内航线的业绩与困难
南星海运正式参与东南亚区域内运输
2007年亚洲区域内航线集装箱货流
1-9月:日本船企接单量同比微增
巴塞罗那港今年输入集装箱实现24小对内通关
2010年上半年亚洲区域内和中日航线概况
十年内液化天然气市场都将是卖方市场
超巴拿马集装箱船将在三年内倍增
韩国现代重工2017年第三季度净利润微增
论微时代背景下思政课实践教学模式创新——以《毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论》课为例
亚洲区域内协商协定(IADA)4月起提高日本到发集装箱运价
海洋文明视野下的徐福东渡
浅谈海洋文化视野下的日本谚语
韩国港口的营运状况与民营化(下)
集装箱运输下货代提单的应用
舟山海岛区域特征下的社区教育发展思考