简介:螺杆泵专用抽油杆在生产中出现两个突出问题:(1)在运转过程中有时出现牙体断裂故障;(2)抽油杆接箍与油管发生磨擦,会使接箍产生卸扣现象,影响抽油杆的防脱效果。针对上述问题,对原有抽油杆进行改进:(1)改变接头扣型尺寸,由1%英寸变为17/8英寸,增加了牙体外径,由原来的40毫米增加到44毫米,因而承载力臂加大,承载能力提高;(2)杆体两端采用缩径锻造工艺,使牙体壁厚增加,进一步提高了接头的承载能力;(3)采用左旋螺纹加工,消除了原抽油杆在运转过程中因接箍磨擦油管而引起的卸扣隐患。将该抽油杆应用于92口井中,抽油杆断脱率下降近1O个百分点。
简介:对济阳坳陷1995年以来预探圈闭的资源量、分布层系、埋藏深度和类型进行统计,分析了东营、沾化、车镇、惠民4个凹陷预探圈闭随勘探程度提高的变化规律。结果表明:预探圈闭的层系、类型和埋藏深度等分布不均衡,年度不同类型圈闭升级率差异较大,各凹陷预探圈闭呈现不同的变化规律;深层和前第三系的圈闭勘探逐步增加,岩性类圈闭勘探相对比较成熟,潜山类圈闭勘探已经有较大发展,地层等其他类圈闭勘探还属于初级阶段;尽管近年来储备圈闭预探投入一直稳定在较高水平,但是由于地质认识、储层预测水平和地震资料分辨率等方面的限制,新发现的圈闭升级率不断下滑,有效圈闭储备量明显不足。结合非构造油气藏勘探的特点,认为济阳坳陷深层、前第三系和非构造圈闭有较大的潜力,通过理论和技术创新,仍然具有较大发展前景和广阔的勘探空间,圈闭勘探总的发展趋势符合螺旋式上升的基本规律。
简介:油水过渡带内可采油的数量取决于过渡带内含油饱和度(随深度)的分布、原始含油饱和度与最终含油饱和度(Soitz和Sortz)的关系,以及过渡带容积的大小。传统的做法是,视Sortz为一常数,数值上等于油水过渡带之上油柱的残余油饱和度(Sor)。然而,文献中有限的资料表明残余油饱和度依赖于原始含油饱和度,正如捕集油的关系所描述的那样。因此,最终含油饱和度(Sortz)应该是原始含油饱和度(Soitz)的函数。本文的目的是介绍经最新实验证实的捕集油关系并论证该关系对油水过渡带中储量估算的影响。确定捕集油关系对储量估算的影响可以通过以下两种方式来实现:第一,利用分析模型:该模型可以显示在考虑捕集油关系时最大可能增加的效益;第二,利用扩展的黑油模拟法:该模拟法考虑了相对渗透率对储量估算的影响。