简介:<正>创办于1866年的马尾船政局是当时我国最大的制造新式轮船基地,也曾是远东最大的造船企业,在我国近代化进程中有着不容忽视的地位。然而,它对中国近代历史进程具有重大意义、产生深远影响的则是它的船政学堂培养出一大批杰出人才,在近代教育史上写下了辉煌篇章。一、创始之意不重在造而重在学马尾船政局的首倡着左宗棠于1866年12月明确阐述了兴办部政的指导思想:“兹局之设,所重在学造西洋机器以成轮船,俾中国得转相授受,为永远之利。”~①“夫习造轮船,非为造轮船也,欲尽其制造驾驶之术耳;非徒一二人能制造驾驶也,欲广其传使中国人艺日进,制造驾驶展转授受,传习无穷耳。”~②而首任船政大臣沈葆桢则进一步指出:“船政根本在于学堂”,“当初创始之意,不重在造,而重在学”希望“十数年之后,人才蒸蒸日上,无求于西人矣。”~④
简介:利用福建大豆主栽品种的子叶节为外植体。进行组织培养再生研宛,探讨不同品种、不同激素和除草刑不同浓度的诱导效果。结果表明不同大豆品种诱导分化能力差别较大。供试品种中“莆豆8008”的诱导能力较强,丛生芽诱导率和平均丛生芽数分别为94.2%和2.69。不同激素种类和浓度对大豆子叶节丛生芽诱导,表明6-BA较适合于丛生芽的诱导.适宜浓度为1.67mg/L。大豆子叶节不定芽分化和伸长的除草剂Glufosinate梯度实验表明除草剂Glufosinatemg/L可作为不定芽分化和伸长的选择压力。生根培养基上不宜加除草剂Glufosinate。